<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇名：阿麗</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇號：11881863.</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">圖片來源：自拍/部分網(wǎng)絡(luò)致謝</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">馬蹄聲聲辭舊歲，喜氣洋洋迎新年！值此2026年春運時節(jié)，鐵路美友圈的征文活動隆重來襲，征文主題——【方寸時刻表，見證鐵路大發(fā)展】，也輕輕推開了我記憶的閘門，那些與火車相伴的歲月，一幕幕浮現(xiàn)在眼前。</span></p> 火車時刻表的溫暖記憶 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">滬杭鐵路從我的家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)穿行而過，自打出生，我就與火車結(jié)下了不解之緣，可以常坐火車出行，這是比許多同齡人更幸運的事。小時候，我對火車時刻表毫無概念，坐火車只需要跟著大人，一路安心踏實。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">長大一點后，火車站離家只有10分鐘左右的路程，小鎮(zhèn)每天停靠的車次不多，大致的車次跟時間都熟記在心里，短途出門，直接去車站購票，方便又省心。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">參加工作后，因工作需要有時會出差，時間也變得寶貴。于是，我特意去買了一本紙質(zhì)火車時刻表，主要用于提前查閱相關(guān)車次，以及銜接轉(zhuǎn)車時間，可以大大節(jié)省購票與出行的準備時間。這本小小的火車時刻表，陪伴著我走過好多旅程，成了那個年代最實用的出行幫手。</span></p> 高鐵通車，時刻表悄然“退伍” <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隨著鐵路交通建設(shè)的飛速發(fā)展，2010年10月26日，滬杭高鐵全線貫通，成為全國第五條開通的高鐵線路。它不僅是長三角地區(qū)重要的交通樞紐，也是串聯(lián)區(qū)域發(fā)展的鐵路大動脈，更讓我們小鎮(zhèn)迎來了嶄新的高鐵海寧西站，替代了原有的長安鎮(zhèn)火車站。從此，火車時刻表上新增了D字頭和G字頭的高鐵動車組車次代碼，這些代碼的出現(xiàn)，具有劃時代的意義。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">智能手機的普及與網(wǎng)絡(luò)時代的到來，讓紙質(zhì)火車時刻表漸漸退出了歷史舞臺。查詢車票只需指尖輕觸手機，通往全國各地的車次、時間、票價一目了然，查詢、購票一鍵完成。高鐵開通初期，還需要去車站換取紙質(zhì)車票，到2013年，海寧西站率先實現(xiàn)二代身份證刷卡進站，正式開啟了無票時代，購票、檢票都實現(xiàn)了跨越式的改變。</span></p> 綠皮火車到高鐵的變遷 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">至今仍清晰地記得小時候坐火車的情景：幾乎每年春節(jié)，我們?nèi)叶际亲R客——異味很重的棚車，去外婆家過年。在那個一票難求的春節(jié)，能買到棚車臨客的票算是很幸運了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">上世紀八十年代中期，我和朋友相約去北京旅游，得提前3天趕去杭州買票，出門那天，先坐火車到杭州，再從杭州坐上綠皮火車，需要27個小時車程才能到達北京。在嘈雜悶熱的綠皮火車車廂里，我居然暈火車了，多虧有列車員的細心關(guān)照，才順利到達目的地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">九十年代初，我?guī)е龤q的兒子去杭州看病，好不容易擠上了車，卻被困在車廂連接處動彈不得。幸得車廂內(nèi)一位熱心大哥的幫忙，我們母子才進入到被人和行李占滿的過道，還讓我們坐在他的行李袋上，總算是松了口氣，也算是有了“座位”，這份溫暖，我至今銘記于心。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">幾十年來，我國交通出行發(fā)生了翻天覆地的變化，從擁擠不堪的綠皮火車，到舒適快捷的高鐵動車，購票方式、檢票流程、乘車環(huán)境、車廂配置、運行速度等變化，都十分驚人，今非昔比。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">杭州到北京，當年的綠皮火車需要27個小時，如今的復(fù)興號風馳電掣，最快僅需4個半小時。而廣州至杭州1600多公里的路程，K字開頭的普快列車需要耗時20小時左右，而G字開頭的復(fù)興號高鐵只需7小時左右。城市之間的距離被大大縮短，詩和遠方也不再遙遠。</span></p> 致敬鐵路人 感恩新時代 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">鐵路交通歷經(jīng)滄桑巨變，百姓出行變得更加便捷舒適，讓“朝發(fā)夕至”夢想成真。這一切的背后，是無數(shù)鐵路人默默堅守與無私奉獻，讓老百姓實實在在享受到了鐵路交通飛速發(fā)展帶來的民生紅利。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">據(jù)資料統(tǒng)計，截至2025年底，全國鐵路運行總里程數(shù)已達19.1萬公里，高鐵運行里程位居世界第一。一條條高鐵如鋼鐵巨龍，穿越山川河流，連接大江南北，既方便了百姓高效出行，也為國家經(jīng)濟發(fā)展，提升我國國際地位起到了不可估量的作用！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">小小時刻表的從有到無，記錄的是出行方式的變遷，見證的是祖國的強大、科技的發(fā)展、時代的騰飛。感恩偉大的祖國，感恩奮進的新時代，更致敬每一位堅守崗位的鐵路人！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在新的一年即將到來之時，衷心祝愿：金馬迎春，平安相伴！馬年吉祥！馬到成功！愿中國鐵路一路向前，再創(chuàng)輝煌！</span></p> 感謝您的欣賞！祝您生活愉快！