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淮河行(三十九)?二閘鑄就入海道,?

禹人(拒閑聊)

<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">文字/禹人</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">圖頻/禹人</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">編輯/禹人</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">美篇號(hào)/19849689</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">蘇北灌溉總渠高良澗閘管理處。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">雙手挖出的兩條淮河出海水道</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">(禹人)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> “江、淮、河、濟(jì)”古代被稱為“四瀆”,是指有獨(dú)立的發(fā)源地和出海通道。此說(shuō)首見于古代辭書《爾雅·釋水》。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 然而,現(xiàn)實(shí)中是除過(guò)長(zhǎng)江,其余三條中的淮水、濟(jì)水幾乎被黃河所廢。下游黃河在2500年間不僅亂流,而且在近千年內(nèi),先奪淮后奪濟(jì),建國(guó)前淮河被迫南流從揚(yáng)州入長(zhǎng)江,基本淪為長(zhǎng)江支流。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 黃河奪淮,洪澤湖最終成為國(guó)內(nèi)第五大淡水湖,它臥于江淮之間,承納千里淮河來(lái)水,本應(yīng)是潤(rùn)澤一方的天湖,卻在漫長(zhǎng)歲月里,成為懸在下游百姓頭頂?shù)乃贾;春恿饔蜃怨疟阌小按笥甏鬄?zāi),小雨小災(zāi),無(wú)雨旱災(zāi)”的悲嘆,洪水肆虐時(shí),田舍成澤國(guó);久旱無(wú)雨時(shí),禾苗枯焦,百姓只能靠天吃飯,在水與旱的夾縫中艱難求生。自古以來(lái)蘇南有魚米之鄉(xiāng)、富庶之地、明清稅倉(cāng)稱謂,而蘇北大片平原鹽堿化,給人印象卻是貧窮、落后、荒涼的代名詞。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 1931年江淮大水,洪澤湖水位暴漲至16.35米,湖嘯決堤,里下河平原淪為汪洋,千萬(wàn)人流離失所。而1851年洪水沖開的入江水道,僅靠三河口1萬(wàn)多立方米每秒的泄量,面對(duì)此后數(shù)次流域性大洪水,早已力不從心。洪水無(wú)路可去,只能漫溢成災(zāi);枯水期水源無(wú)措,灌溉無(wú)門,洪澤湖的水,成了百姓心頭揮之不去的愁緒,也成了蘇北貧窮的根源。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 山河破碎,水患不息,直到新中國(guó)成立,毛主席一聲“一定要把淮河修好”的號(hào)令,拉開了人民治淮的壯闊序幕。洪澤湖的治理,成為治淮工程的重中之重,一場(chǎng)改天換地的水利史詩(shī),在蘇北大地徐徐展開。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 當(dāng)務(wù)之急,是破解“澇時(shí)排不出,旱時(shí)引不來(lái)”的困局。1951年冬,蘇北灌溉總渠破土動(dòng)工,百萬(wàn)民工奔赴工地,肩挑手刨,鍬挖車推,從洪澤湖大堤16公里處的高良澗起步,日夜奮戰(zhàn)。短短七個(gè)月,耗資舊幣23萬(wàn)億元,寬達(dá)200米,總長(zhǎng)168公里干渠貫通蘇北東南,16孔高良澗進(jìn)水閘巍然矗立,設(shè)計(jì)最大流量800立方米每秒,清水一路向東,最終從鹽城濱海扁擔(dān)港奔入黃海。這一渠活水,終結(jié)了淮安、鹽城兩地農(nóng)田靠天灌溉的歷史,城市生活用水有了穩(wěn)定保障,干涸的土地重獲生機(jī),金黃的稻浪在水鄉(xiāng)鋪展。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 治水之路,步步為營(yíng),先急后緩。1953年,三河閘竣工落成,它位于洪澤湖大堤67公里處。作為淮河入江水道的口門,它專司泄洪重責(zé),以“千里長(zhǎng)淮第一閘”的氣魄,鎖住洪澤湖洪水,守護(hù)下游千萬(wàn)生靈。此后數(shù)年,治淮未停下腳步,1957年至1958年春,依托明清修堤留下的深溝,在大堤10公里處,二河閘順勢(shì)而生。這座樞紐向北引水入淮沭新河,盤活淮北干涸的土地,退水經(jīng)新沂河匯入黃海,一閘分調(diào)南北水,既解淮北缺水之渴,又分洪澤湖泄洪之壓。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 高良澗、三河閘、二河閘,三座樞紐如忠誠(chéng)衛(wèi)士,扼守洪澤湖大堤,構(gòu)成了淮河下游治水的核心骨架。入江、入海、北調(diào)的水系格局初成,洪澤湖的水終于有了有序的去處,洪澇災(zāi)害得以緩解,灌溉水源得以保障,魚米之鄉(xiāng)的根基,在水利工程的守護(hù)下愈發(fā)穩(wěn)固。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 時(shí)代向前,治水不止。2003年,淮河入海水道順勢(shì)開挖,與蘇北灌溉總渠平行向東,總泄量再增2270立方米每秒,洪澤湖的防洪能力穩(wěn)步提升。進(jìn)入2025年,總投資438億元的淮河入海水道擴(kuò)容工程全面動(dòng)工,這一國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略工程,將讓入海水道總泄量突破7000立方米每秒,將把洪澤湖以下防洪標(biāo)準(zhǔn)從一百年一遇提升至三百年一遇。數(shù)字的背后,是幾代治淮人的接續(xù)奮斗,是江淮大地長(zhǎng)治久安的堅(jiān)實(shí)屏障。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 水利是農(nóng)業(yè)的命脈,也是民生的命門。一段時(shí)間以來(lái),國(guó)家穩(wěn)定農(nóng)業(yè)基本盤享受的是上世紀(jì)70年代之前興修水利的紅利。我們這一代人,回過(guò)鄉(xiāng),下過(guò)鄉(xiāng),也在農(nóng)閑時(shí)參加過(guò)大大小小無(wú)數(shù)次水利建設(shè)。撫今追昔,想想120萬(wàn)人一字排開挖一條人工河,踐行“人定勝天” 的使命,那是一種怎么樣的場(chǎng)面?當(dāng)?shù)刈骷姨丈和ㄟ^(guò)100個(gè)被采訪人 口述,寫的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)作品《鑄夢(mèng)長(zhǎng)淮下》再現(xiàn)了解放后不久蘇北總干渠建設(shè)熱火朝天的場(chǎng)景,當(dāng)時(shí)的情形時(shí),普通民工并沒有那么遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù),就是一個(gè)簡(jiǎn)單的現(xiàn)實(shí),吃飽肚子。而一些可歌可泣的故事是呈現(xiàn)在各種競(jìng)賽和評(píng)比標(biāo)兵的激勵(lì)機(jī)制之上。然而,就是這樣靠人力改天換地,硬是挖出兩條人工河兼灌溉與泄洪,不能不贊嘆黨的動(dòng)員能力。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 如今漫步洪澤湖畔,水釜城古韻悠悠,漁貨滿街;高堰風(fēng)景區(qū)風(fēng)光旖旎,治水遺跡與自然風(fēng)貌相融。古渡大堤承載明清治水的艱辛,鎮(zhèn)水鐵犀靜臥湖畔,見證著從水患頻發(fā)到安瀾無(wú)恙的滄桑巨變。高良澗的清流滋養(yǎng)萬(wàn)頃良田,三河閘的閘門穩(wěn)控湖水平緩,二河閘的水流調(diào)配南北供需,洪澤湖不再是懸湖,而是造福一方的幸福湖。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 縱觀洪澤湖近代治水史,從被動(dòng)避災(zāi)到主動(dòng)治水,從單一泄洪到蓄泄兼籌、綜合利用,從靠天吃飯到旱澇保收,一條長(zhǎng)淮,一湖碧水,承載著百姓對(duì)安居樂業(yè)的期盼,書寫著人民治淮的偉大傳奇?;春咏K以獨(dú)立入海的姿態(tài)奔流不息,洪澤湖安瀾永駐,江淮大地沃野千里,這便是治水人留給時(shí)代最好的答卷,也是長(zhǎng)淮兒女心中最安穩(wěn)的幸福。</b></p> <p class="ql-block"><b>蘇北灌溉總渠老船閘進(jìn)出通道,現(xiàn)在已經(jīng)棄用。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">二河閘基本信息</b></p><p class="ql-block"><b>地理位置:位于江蘇省淮安市洪澤區(qū)與清江浦區(qū)交界處,是洪澤湖出湖的主要控制工程之一,地處淮河入海水道與二河(分淮入沂河道)的交匯處。工程性質(zhì):是淮河入海水道二期工程的首級(jí)樞紐和“總開關(guān)”,承擔(dān)著分泄洪澤湖洪水、水資源調(diào)配、灌溉及航運(yùn)等綜合功能。</b></p><p class="ql-block"><b>閘體結(jié)構(gòu):共35孔,單孔凈寬10米,總寬約400.825米。閘底板高程為30米,采用帶胸墻的鋼筋混凝土上平底板結(jié)構(gòu),配備35扇桁架式弧形閘門,由固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作。設(shè)計(jì)泄洪流量3000立方米/秒(原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)),校核泄洪流量9000立方米/秒。</b></p><p class="ql-block"><b>主要功能:分泄洪澤湖洪水入淮河入海水道、分淮入沂、水資源調(diào)度(年供水近30億立方米),灌溉、航運(yùn)。</b></p><p class="ql-block"><b>淮河入海水道二期工程:目前,二河閘正作為核心樞紐,參與淮河入海水道二期工程的建設(shè)。該工程于2023年11月30日正式開工,計(jì)劃新建“二河越閘”等設(shè)施。工程完工后,二河閘與新建閘門的總設(shè)計(jì)泄洪流量將提升至10000立方米/秒,使洪澤湖的防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提升,保障下游2000萬(wàn)人口的防洪安全。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">中國(guó)水電四局淮河入海水道二期工程項(xiàng)目部。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">高家堰水利風(fēng)景區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">高家堰本身即為洪澤湖大堤。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">乾隆御碑,原碑已毀,此為仿制。</b></p> <p class="ql-block"><b>鎮(zhèn)水鐵犀,造于1680年代,共有九牛二虎一只雞,此是公開可見的第三頭鐵牛。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">鐵牛肋骨處的鑄字。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">惟金克木蛟龍藏,惟土制水龜蛇降,鑄犀作鎮(zhèn)奠淮揚(yáng),永除錯(cuò)墊報(bào)吾皇。</b></p><p class="ql-block">這段銘文鑄于鐵牛肩肋處,為陽(yáng)文楷書,明確表達(dá)了其鎮(zhèn)水的寓意:</p><p class="ql-block">?“惟金克木蛟龍藏”:金能克木,蛟龍屬木,故藏匿不敢作祟;</p><p class="ql-block">?“惟土制水龜蛇降”:土能制水,龜蛇為水之靈,故降服;</p><p class="ql-block">?“鑄犀作鎮(zhèn)奠淮揚(yáng)”:以鐵犀(實(shí)為鐵牛)為鎮(zhèn)物,安定淮揚(yáng)地區(qū);</p><p class="ql-block">?“永除錯(cuò)墊報(bào)吾皇”:祈求永遠(yuǎn)消除水患,以報(bào)答皇恩。</p><p class="ql-block">部分資料中銘文有細(xì)微差異,如“錯(cuò)墊”亦作“昏墊”,“鑄犀”或作“鑄鐵犀”,但核心內(nèi)容一致。銘文末尾通常附有“康熙辛已午日鑄”,指鑄造時(shí)間為康熙四十年(1701年)端午節(jié)午時(shí)。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">參訪于2025年10月18日,撰文編輯于2026年2月19日,歡迎瀏覽批評(píng)。</b></p>