<p class="ql-block"> 返程時路過昭通的鹽津縣“豆沙關”，這是中國最狹長、最窄的縣城，但卻是一座擁有2200多年歷史的古鎮(zhèn)。它以五尺道、石門關、僰（bo二聲）人懸棺等國家級文化遺產(chǎn)而聞名，是南方絲綢之路上的重要關隘。</p><p class="ql-block"> “僰人”是先秦時期中原華夏諸族對西南諸民族的統(tǒng)稱。</p> <p class="ql-block"> “豆沙關”原名“石門關”，地處川滇交界處，自古便是連接中原與西南邊陲的重要通道，唐代設關住兵，到了元代，朝廷派一個叫“寶勺”的將軍來守關，于是他就用自己的名字取而代之，把關名改寫成“寶勺關”，由于“寶勺”與當?shù)胤窖砸簟岸股场币辉~諧音，因此，“豆沙關”也就沿用了下來。</p> <p class="ql-block"> 登上關樓，極目遠眺，關河穿行于峽谷之間，兩岸峭壁斷崖，云霧繚繞，宛如一幅天然的水墨畫。</p><p class="ql-block"> 若從空中俯瞰，整個縣城坐落于兩山夾縫之間，縣城建筑依山峰而建，沿關河而延伸，“兩山夾一河”的鹽津縣城像一條蜿蜒的曲線，縣城最窄處不足30米，最寬處也不超過300米，關河在這里穿城而過，整座縣城就是一條線，因此這個縣城也被網(wǎng)友們戲稱為“一線城市”。</p> <p class="ql-block"> 五道并行、上下重疊在一個峽谷里的奇觀:水道（關河水道）、鐵道（內昆鐵路）、古道（古驛道）、公路（247國道）、高速路（水麻高速）。五道交通形態(tài)跨越千年時空同框，一并映入眼簾。</p> <p class="ql-block"> 以上倆圖來自網(wǎng)絡視頻截圖</p> <p class="ql-block"> 以上三張照片來自網(wǎng)絡</p> <p class="ql-block"> 由于時間關系，這次只在“豆沙關”逗留了一會兒，以后有機會的話定要深度的體驗一下一車一馬的“五尺道”。這是一座被低估的邊陲古驛站，早在秦漢時期，這里就是“五尺道”的關鍵節(jié)點，是中央王朝經(jīng)略西南的軍事重鎮(zhèn)，有唐代的摩崖石刻，小眾景點，喜歡歷史的朋友們可以去逛逛。</p><p class="ql-block"> 從它的名字也不難看出，“鹽津”顧名思義，這里擁有產(chǎn)鹽的鹽井，“津”的意思是過江河的渡口，同時也是古絲綢之路的重要組成部分，于是就使得這里的經(jīng)濟貿易特別的繁榮。這么一說就知道為什么在這么即狹窄又陡峭的地界兒設立關卡了吧。</p>