<h1><b>雷麥瑞海峽（Lemaire Channel），</b></h1> 繼續(xù)南行的探險號于25號早晨開始穿越雷麥瑞海峽。<br>雷麥瑞海峽（Lemaire Channel），也翻譯成雷麥瑞水道，是一條長11公里，平均寬1.6公里的通道。是隔離布斯島（Booth Island）與南極大陸的狹長海峽。德國遠征隊于1873年發(fā)現(xiàn)該海峽，1898年第一次有船航行通過。<br> <div><br></div><div>這條雄偉壯麗的海峽帶有幾分詭異的氣息，它很迷人，但總令人有些畏懼。海峽一邊是布斯島的峭壁、冰川，另一邊是南極半島冰天雪地。水道中充滿著形狀各異的浮冰，難以航行。<br></div> <div><br></div>“霧滿龍?zhí)肚п职怠保錆M了神秘感的雷麥瑞海峽。 <div><br></div><div>雷麥瑞海峽是南極最壯觀的海峽，其景色天下無雙，主要因海峽兩側(cè)的峭壁陡峭，一般高三百米，最高的烏納峰(Una Peaks) 高達七百米，如不入內(nèi)，無緣見其之美。<br></div> <div><br></div> <div><br></div><div>天色陰，霧蒙蒙，海峽兩岸的景色，如一副淡淡的黑白山水畫，充滿中國風(fēng)的意境。峽灣中漂流的浮冰及它們淺淺的倒影，與天一色，濃淡相宜。<br></div> 南極夏末，雪山融化，峭壁上的黑巖裸露斑斑，不經(jīng)意間，這些黑色巖石仿佛形成了國畫中的墨色主調(diào)。 <div><br></div><div>航道邊震撼的的冰川和航道上漂浮著的大小不一的冰山從眼前劃過，不斷沖擊著視覺的美感。<br></div> 一年中的絕大部分時間里，雷麥瑞水道都是由于浮冰的堵塞而不通航的。 <div><br></div><div>探險號在窄窄的航道上彎曲蛇行，耳旁聽見船頭壓過冰塊咔咔作響，也有偶然撞上小冰山時的船身劇烈晃蕩，航道最窄處，兩邊是高聳的雪山峭壁，似有種從頭頂壓將下來的感覺，一時間，每個人的心都被這險情和美景緊緊地攥著。<br></div> <div><br></div><div>什么才算是經(jīng)歷過考驗的愛情？ 難道說只有這一時刻的海誓山盟？！<br></div> <div><br></div>游輪公司贈予我們的大紅外套，也變成點綴風(fēng)景的一團火焰，為只有黑白藍色的世界增添重彩。 <div><br></div><div>王明，老友團中的＂自拍達人＂<br></div> <div><br></div><div>探險號緩慢前行，慢慢地把雷麥瑞海峽甩在了身后。<br></div> <div><br></div><div>老友團慶祝穿越雷麥瑞海峽。<br></div> <div><br></div><h1><b>普雷諾海灣</b><span style="font-size: 17px;"><b>（Pleneau bay）</b></span></h1> 探險號穿越雷麥瑞海峽后直接進入位于布斯島（Booth Island）南端的普雷諾海灣（Pleneau bay）。<br>此時大霧漸散，前方顯露出壯觀的冰川和三連峰。<br> <div><br></div><div>我們站在探險號的甲板上觀賞著普雷斯灣周邊壯觀的雪峰、冰川和它前面的大片浮冰——一種只能在南極才能見到的景色。<br></div> <div><br></div><div>普雷諾海灣被稱為是“冰山墓地”， 因為它是觀賞南極藍冰的極佳之地，在這里可以發(fā)現(xiàn)很多大大小小的，形狀怪異的冰山。為此，探險號特地為我們游客安排了普雷諾海灣的沖鋒舟巡游。上午11點，老友團下到了橡皮沖鋒舟上。<br></div> <div><br></div><div>裝備著長槍短炮的攝影師龔錦。絕不會放過任何精彩的瞬間。<br></div> 再曬一張大師當(dāng)天的作品。 <div><br></div><div>輕舟剛剛離開探險號就看到了三連峰前面的這座巨大的藍色冰山。<br></div> 橡皮舟快速地圍繞冰山轉(zhuǎn)了一圈。 <div><br></div><div>此時的探險號，在巨大的冰山面前就像是一葉扁舟。<br></div> <div><br></div><div>老友團在沖鋒舟上與探險號和冰山合影。<br></div> <div><br></div><div>乘著快艇游，瀏覽形態(tài)各異的藍冰雕。<br></div> 夏日的冰雕，每天都在改變著外貌。同一座冰雕，到了第二天可能就面目全非了。所以，沒有一個南極旅游團看到的冰雕是完全相同的。即便是乘同一條探險船，乘坐不同的橡皮舟，看到的冰雕也會不同。但有一點是相同的，那就是，它是一個永遠看不膩的景觀。<div><br></div><div>這美麗的條紋惟妙惟肖，似乎是疾風(fēng)驟雨留下的痕跡。<br></div> <div><br></div>而這神秘的斑點紋，似乎又是濛濛細雨刻上的印章。 <div><br></div><div>冰山在天空烏云的襯托下，十分的壯觀、震撼。<br></div> 冰山表面的巨型藝術(shù)雕刻，更值得走近觀賞。 我們還想靠近，但被探險隊員拒絕了，因為靠近冰山是一件極其危險的事情：貌似穩(wěn)固如磐石的冰山，隨時都會轟然崩塌而傾倒海中，其形成的沖擊波足以將小艇掀翻。 <div><br></div><div>普雷諾海灣的橡皮快艇游結(jié)束，回船午餐、休整。<br></div> <h1><b>韋爾納茨基站</b><span style="font-size: 17px;"><b>（Vernadsky Station）</b></span></h1> 休整后，探險號到達了阿根廷群島（Argentine Islands）的加林德茲島（Galindez Island）邊，高速的橡皮快艇在大海中拉出濤濤白浪，載著我們直奔下一個目標(biāo)--韋爾納茨基科考站。 <div><br></div><div>這是我們登陸的進入南極半島后的第一個科考站--韋爾納茨基站（Vernadsky Station）。這所位于加林德茲島上的科考站屬于烏克蘭，是唯一的烏克蘭南極站。<br></div><div>科考站原是英國的F站（英國人以26個字母命名科考站），1947-1996年英國人在此觀察研究臭氧層的消耗。1996年，烏克蘭人戲劇化地以一英鎊之價從英國人手中買下該站，并以其科學(xué)院第一位院長的名字命名科考站，繼續(xù)致力于臭氧層與臭氧洞的研究。<br></div> <br><div>科考站前立著一個路標(biāo)，展示著此站到世界各地的距離。<br></div> 進站后，一位操著濃厚俄式英語腔的中年男人接待我們，他剛來幾周，告訴我們，來此工作的人至少逗留一年才能回國。接著帶我們進入一座簡陋的二層小樓。一層是他們的工作間，總共五六間房，外加一間醫(yī)務(wù)室和一間娛樂室，在遠離塵世的孤島上，治病與娛樂何其重要。 二層除了他們的寢室，還有一個酒吧間和專為游客設(shè)立的禮品店。雕花木制吧臺是英國人留下的產(chǎn)物，散發(fā)著英國的貴族氣息，他本人在此出售站里自制的辣味胡椒伏特加。 走出科考站后，看到周圍有許多金圖（Gentoo）企鵝，它們好像已經(jīng)習(xí)慣了與科考站的工作人員為伴，對游客也不懼怕。這些小企鵝與古爾丁島和庫渥維爾島上的企鵝相比，似乎好像更加活潑可愛。 這只企鵝正閑庭信步，真喜歡它這種傲慢的樣子。 小企鵝時而跳入水中，時而又從水中竄上岸，相互追逐打鬧，十分有趣。 <div><br></div><div>這個小家伙特立獨行，在岸邊的礁石上走走停停，想是要下海，又在猶豫。<br></div> 每一只有每一只的可愛樣兒。 <div><br></div><div>這只企鵝踩著浪花一朵朵，在我們面前得瑟。<br></div> <div><br></div><div>給小企鵝拍完照后，老友團在科考站的碼頭上合影。</div> 南極科研站最好的時光就是夏日（從12月至3月初）。這段時間游客偶訪，飛鳥掠過，企鵝相伴，景色優(yōu)美。站在科考站的碼頭上，極目遠眺，一座座形狀各異的冰山，密密麻麻地漂浮在湛藍的海水中，等待著我們前去觀賞。<div>緊接著在去沃迪小屋 (Wordie House )途中的“沖鋒舟巡游”，<br></div><div>把我們帶入了此次南極行的一個小高潮。</div> 科考站旁，幾頭海豹懶懶地躺在浮冰上，抬頭蔑視地喵著我們。 這三只海豹在日光浴下昏昏欲睡。 <div><br></div><div>藍天白云下，我們的橡皮快艇在大大小小的各種幾何形態(tài)冰山之間穿梭。<br></div> <div><br></div><div>霎那時，高高低低、大大小小、各式各樣的冰山、冰雕、浮冰，仿佛把我們帶入了龍王爺?shù)乃m。<br></div> 夾在碧海藍天間的冰雕，因密度不同而在陽光下折射出深深淺淺的藍、綠等不同色彩。置身其中，宛若仙境，令人流連忘返… 冰雕融化的水，由于與海水的比重不同，會聚集在冰雕周圍， 形成一層清幽的綠色，十分迷人。 <div><br></div><div>遠處緩緩飄來的這座巨大的冰雕，猶如一尊巨大的玉壁。頓時我被她晶瑩剔透冰清玉潔之美給震住了，大自然怎么能創(chuàng)造如此瑰奇壯麗的作品，任何語言來形容都顯得蒼白，只有身臨其境才能感受到大自然造物者的神奇。<br></div> <div><br></div><div>接下來緩緩飄來的幾座冰雕，其道道裂隙中閃爍著熔熠藍光，發(fā)射出令人窒息的魔力。<br></div> 如果不是親臨現(xiàn)場，我們很難想象冰山冰竟然能呈現(xiàn)出如此水晶般美麗的藍色，那是一種世間罕見的無以名狀的藍。 南極的冰之所以美艷，是由于它帶著色彩。由于不斷呈受外界強力的壓迫，冰水里面含有的空氣日漸滲出，內(nèi)部空氣密度的不同分布，致使冰開始變藍，不同的密度導(dǎo)致深淺有別。 除了藍冰，我們還有幸見到了黑冰。黑冰之所以罕見，是因它們需要數(shù)萬年的沉淀與積壓，空氣被完全排出，光譜就難以穿越，故而在水中呈黑色，色越黑，年代越舊。 <div><br></div><div>沖鋒舟在冰山間穿梭前進，霎那時，天空出現(xiàn)了奇特的云彩，漂浮在湛藍海水中形狀各異的冰山在奇云的襯托下，幻如童話世界。<br></div> <div><br></div><div>曬一幅龔錦大師的獲獎作品（大師就是大師）。<br></div> <div><br></div>沖鋒舟在在冰山間穿梭，突然間，一座三層樓高的冰山聳立在眼前，通體透亮，形如一座刻滿了山水人物畫的紀念碑。 當(dāng)繞到它的側(cè)面，冰碑變成了冰柱，就像是像龍王殿的“擎天柱”，雄偉筆直，難以置信這是浮在海水中的冰山。 今天看到的冰柱?？峙率俏覀冞@輩子的唯一。不久后它將融于海中，不復(fù)存在。這是人生可遇不可求的景觀。后來我們又看到一些扇形，圓形，幾何形得冰山，都很美，但都不及“擎天柱“的印記強大、震撼。 <h1><b>沃迪小屋</b><span style="font-size: 17px;"><b>（Wordie House）</b></span></h1><h3>因時間不容許，我們不得不結(jié)束這次令人終生難忘的“冰雕展”巡游，前往沃迪小屋。</h3> <h3>沃迪小屋（Wordie House） 位于加林德茲島邊的溫特島（Winter Island）上，與韋爾納茨基科考站相距不到一公里。<br></h3><h3>沃迪小屋是英國在二戰(zhàn)期間修建的秘密軍事設(shè)施。戰(zhàn)后1947年改建成科考基地，早于1954年關(guān)閉，現(xiàn)在成為英國科考站的遺址。它是英國探索南極的證據(jù)，被列為英國的南極文化遺產(chǎn)。</h3> <h3>室內(nèi)保留著當(dāng)年的工作生活用具：上下床鋪，打字機，取暖爐，書籍等等，供參觀，該科考站當(dāng)年主要從事氣象學(xué)研究。</h3> 沃迪小屋所在的溫特島多風(fēng)雪。一年有300天下雪，小屋對面那超厚的雪墻，終年不化。探險船安排我們參觀這里的主要目的是觀景。在只能居住4、5個人的迷你沃迪小屋科考站外有一座雪山。接近傍晚時分，我們順著山坡向雪山頂攀登。 當(dāng)我們踏著松軟的雪，一步步爬向山頂時，夕陽從山后背照射過來，舉目望天空，云光無限美。 這天人合一的“V”字，預(yù)示著我們的這次南極探險，將以勝利告終。 云像白孔雀開屏，像棉花朵朵，一層層綻放，美到令人窒息。 <p class="ql-block">大自然的美景使美女們歡呼雀躍，陶醉其中。</p><p class="ql-block"><b><i>仙雲(yún)開屏騰空展，望斷雪源天際連。</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>雲(yún)不醉人人自醉，踏雪紅梅笑開顏。</i></b></p> 老友賈波作詩贊日：<i><b>“行行腳印踏上天，點點人影在天邊，那里風(fēng)景美無限，疑是仙境落九天。</b></i> 站在巔峰，回首觀望，風(fēng)光無限。 腳下的藍湖，有橡皮舟上的紅衣點綴，遠處的雪山，有藍天白云的襯托。如畫般的風(fēng)光，令人陶醉。 太陽落山前，遠方雪山冰川籠罩在微微的薄霧下，雖不清澈，依舊迷人。 <div><br></div><div>回到船上已是傍晚六點。<br></div> <div><br></div><div>日落時火燒云的金黃色震撼無比，遠方的霞光照亮了前進的航程，跨越南極圈的時刻就在眼前。<br></div> <div><br></div><h1><b>跨越南極圈</b></h1> 2017年2月26日凌晨的03:42，探險號跨過了南緯66度25分的南極圈。當(dāng)船長在廣播中宣布這一消息時，我們大家還都在睡夢中(畢竟頭一天玩的太累了)<br><br>66度25分，正好是地球自轉(zhuǎn)的中軸線與地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌道平面的夾角的度數(shù)。所以，在南極圈內(nèi)，冬天至少有一天(北半球的＂夏至＂、南半球的＂冬至＂)，會是連續(xù)24小時的黑夜。而夏天中至少有一天(北半球的冬至、南半球的夏至)，會是連續(xù)二十四小時白晝。如果您有幸住在南極極點，那么就可以經(jīng)歷連續(xù)半年的黑天和連續(xù)半年的白天。<br>所以，從地理和科學(xué)意義上講，進入66度25分的南極圈，才算真正到了南極。但目前全球只有少數(shù)幾家船運公司有能力駛?cè)肽蠘O圈，每年能進入南極圈的游客不超過二千人。一想到我也屬于這二千中的一員，難免會產(chǎn)生驕傲和自豪的感覺。<br> 越過南極圈后的日出。 早晨天亮后，全體游客在甲板上喝香檳慶祝，紛紛拍照留念，熱鬧非凡。Jonathan 親手為每一位游客簽發(fā)了跨越南極圈的證書。 <div><br></div><div>老友團舉杯慶?？缭侥蠘O圈。<br></div> 探越過南極圈后，探險號繼續(xù)南行，向著瑪格麗特灣（Marguerite Bay）方向行駛。