<p class="ql-block"> 2月28日，中東戰(zhàn)火再起，伊朗最高領導人哈梅內(nèi)伊被炸身亡，伊朗為了展開對美以的報復，已向以色列和周邊國家的美國軍事基地發(fā)動了多輪襲擊，霍爾木茲海峽被伊朗封鎖，已經(jīng)有一艘石油運輸船被炸起火，其他裝滿石油、天然氣的運輸船只好躲在港口中避險，不敢輕舉妄動，霍爾木茲海峽是世界上最重要的石油、天然氣輸出通道，一旦被切斷，世界石油和天然氣供應就會發(fā)生緊張，國際油價也會出現(xiàn)暴漲，此舉引起了國際社會的普遍擔憂。</p><p class="ql-block"> 霍爾木茲海峽被切斷，國際油價上漲，石油和天然氣供應緊張，最恐慌的國家是哪個呢？是不是會包括中國？石油價格上漲受到影響的是全世界，當然也包括中國，但是，中國受到?jīng)_擊的只是石油價格的上漲，中國石油價格上漲的主要原因是石油部門借機坐地起價，以此謀取暴利。但絕不會造成石油供應的緊張，這主要包括兩個原因。第一，中國的石油儲備充足，據(jù)說，中國的塘沽油田采空后，主要是用于儲存進口的石油和天然氣，最近幾年，國際石油價格低迷，中國可沒少在這里儲存石油和天然氣，僅塘沽油田的儲存量就足夠全國使用1年零7個月，所以，中國的油價肯定上漲，但不會發(fā)生石油斷供的情況。第二，中國進口能源的多元化，也決定了中國不會因為伊朗切斷了霍爾木茲海峽而發(fā)生石油和天然氣供應危機。</p><p class="ql-block"> 請看下圖，中國石油進口渠道主要有五條，第一條：俄羅斯——黑龍江（陸地通道），第二條：哈薩克斯坦——新疆（陸地通道），第三條：紅海、霍爾木茲海峽——中國東海岸（海上通道），第四條：伊朗——呱噠爾港——中巴經(jīng)濟走廊——新疆（陸地通道）。從這個角度看，中國進口石油和天然氣，主要是依靠陸地通道，陸地通道有3條，而海上通道只有一條。即使是霍爾木茲海峽被封了，也才是四條石油和天然氣進口渠道其中的一條被切斷了，頂多進口的石油不富足了，這一時期可以少儲藏一些。即使是這樣，海上通道也不是完全被切斷了，因為切斷的只是霍爾木茲海峽，而紅海那半條路仍然是暢通的，也就是說，這國進口石油和天然氣的通道僅被切斷了半條，而這半條被切斷了，伊朗的石油還可以通過加大陸地通道進口，讓伊朗石油和天然進入我國。而紅海上進口沙特的石油通道不受影響。所以，切斷霍爾木茲海峽，對中國進口石油和天然氣的影響幾乎沒有，就是有，影響也不是很大。</p><p class="ql-block"> 那么，伊朗切斷霍爾木茲海峽之后，誰最急眼呢？當然是石油、天然氣進口渠道單一的日本、韓國和印度。</p><p class="ql-block"> 中國能在世界石油危機即將爆發(fā)的時候穩(wěn)坐釣魚臺，主要依賴我國第一代領導人建立的牢不可破的中巴友誼和最近20多年來建立的石油和天然氣進口渠道的多元化。</p> <p class="ql-block">上圖：中國進口石油、天然氣的4渠6線形勢圖</p>