<p class="ql-block">美篇昵稱 ：老 兵</p><p class="ql-block">美 篇 號(hào) ：43627119</p><p class="ql-block">圖 片 ：手機(jī)自拍</p> <p class="ql-block"> 丙午馬年正月十七，我在京杭大運(yùn)河南端半日游，以拱宸橋?yàn)橹行模檬謾C(jī)記錄大運(yùn)河杭州段的前生今世。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河示意圖，北起北京通州，南到浙江杭州，全長1794公里（不包含錢塘江以南的浙東大運(yùn)河）。</p> <p class="ql-block">（拱宸橋東的<京杭大運(yùn)河博物館> ）</p> <p class="ql-block"> 浙江省和杭州市兩級(jí)政府十分重視對(duì)大運(yùn)河兩岸的保護(hù)和開發(fā)。近三十年中，不僅對(duì)拱宸橋作了保護(hù)性修繕，還在橋東開辟了運(yùn)河廣場，建了<京杭大運(yùn)河博物館＞；在橋西整修了<橋西歷史文化保護(hù)街區(qū)>，在河上開辟了多條游船旅游航線。</p> <p class="ql-block">（拱宸橋東的<南北通津石牌坊> ）</p> <p class="ql-block">（ 京杭大運(yùn)河杭州市區(qū)段景點(diǎn)示意圖 ）</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋是京杭大運(yùn)河杭州段最長最古老的三孔石拱橋，始建于明崇禎四年（公元1631年），曾兩毀兩重建。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)橋重建于清光緒十一年（公元1885年）。</p> <p class="ql-block"> 拱宸橋?yàn)槿妆《章?lián)拱駝峰式石拱橋，全長98米，高16米，中孔凈跨15.8 米，邊孔凈跨各11.9米。橋面呈柔和的弧形，自兩端向中間隆起，形成“駝峰”狀，既利于通航，又具有雄偉氣勢。</p> <p class="ql-block"> 寬暢的拱宸橋面，臺(tái)階緩和，禁止電瓶車和自行車通行。中間斜坡是方便殘疾人車和童車推行。</p> <p class="ql-block">（ 橋西小花園 ）</p> <p class="ql-block">（橋西供游客休息的長廊 ）</p> <p class="ql-block">（ 橋西老街春節(jié)期間的<魚燈> ）</p> <p class="ql-block">（ 街邊的新春露天小商品集市 ）</p> <p class="ql-block"> 橋西的中國非遺文化陳列館，主要展示有浙江特色的制傘、制扇、燈籠、剪紙等手工藝品，并有老手工藝師傅現(xiàn)場表演，指導(dǎo)學(xué)習(xí)。</p> <p class="ql-block">制作精細(xì)、色彩斑斕的各式杭州紙傘。</p> <p class="ql-block">（幾位年輕人在學(xué)習(xí)手工制作杭州紙傘 ）</p> <p class="ql-block">（運(yùn)河杭州段的水上游船 ）</p> <p class="ql-block"> <高家花園>是清朝富商的園林式私家宅園，也是大運(yùn)河杭州段保留下來最原始狀態(tài)的清朝私人別墅，已與拱宸橋一起，列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> <高家花園>位于拱宸橋北側(cè)約1000米，距古運(yùn)河不到百米，免費(fèi)對(duì)外開放。</p> <p class="ql-block">（鑄鐵花窗 ）</p> <p class="ql-block"> 小溪引入園中，池面流水小橋、曲橋平臺(tái)，小而精巧。</p> <p class="ql-block"><高家花園>后門外一條原生態(tài)的小溪，十多顆梅花已經(jīng)謝幕，幾樹早櫻繁花似錦。</p> <p class="ql-block">（ 京杭大運(yùn)河杭州市區(qū)段的另一座大橋，取名“ 江漲橋 ”，是現(xiàn)代化的公路橋，位于香積寺附近的香積寺路。）</p> <p class="ql-block"> 橫跨大運(yùn)河的<江漲橋>畔，玉蘭花已經(jīng)盛開。</p> <p class="ql-block"> 杭州市古運(yùn)河畔的華光橋，也是3孔石拱橋，橋北頭就是<富義倉>。</p> <p class="ql-block"> 富義倉始建于清代光緒年間，位于杭州市霞灣巷京杭大運(yùn)河畔。地處勝利河與古運(yùn)河交叉口，是清代國家戰(zhàn)略糧食儲(chǔ)備倉庫。</p> <p class="ql-block"> 京杭大運(yùn)河南端的<杭州富義倉＞，與大運(yùn)河北端的<南新倉>齊名，是清朝時(shí)期國家兩大儲(chǔ)備糧倉之一。</p> <p class="ql-block"> <富義倉>分成2個(gè)小院，經(jīng)過“修舊如舊” ，現(xiàn)也與大運(yùn)河一起列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，并作為古代糧倉的實(shí)物，向游人免費(fèi)開放。</p> <p class="ql-block"> <富義倉＞是磚木結(jié)構(gòu)的單層庫房，地面下有2尺高的架空層，用于通風(fēng)防潮。</p> <p class="ql-block">（站在華光橋上拍＜富義倉> ）</p> <p class="ql-block"> 從<富義倉>出來過華光橋，沿運(yùn)河?xùn)|岸向南步行約十分鐘，在原扯復(fù)建了一個(gè)<御碼頭>，據(jù)說是乾隆皇帝游江南到杭州時(shí)，在這兒上下龍船之處。</p> <p class="ql-block">運(yùn)河?xùn)|岸邊一處長而寬的斜坡，就是皇家專用的< 御碼頭>。</p> <p class="ql-block">?。ā∮a頭附近的大運(yùn)河水面較廣）</p><p class="ql-block"> 馬年春來早，雖是正月中旬，已過“ 驚蟄 ”節(jié)氣，微涼東風(fēng)拂面，新綠岸柳如簾，杭州處處春光！</p> <p class="ql-block"> 在落日余暉中，一條運(yùn)河游輪正從御碼頭旁的河面上緩緩馳過……</p> <p class="ql-block"> 杭州市區(qū)的<武林門碼頭>，一直是京杭大運(yùn)河南端的終點(diǎn)站。</p><p class="ql-block"> 兩千多年里，不知有多少南來北往的客輪、貨船在此停靠，不知有多少人間悲劇、喜劇在此上演。</p> <p class="ql-block"> 千百年來，京杭大運(yùn)河只通到杭州市中心的武林門，未能與浙江省的母親河錢塘江相連通，兩水之間的貸運(yùn)要靠陸地短駁，十分不便。</p><p class="ql-block"> 改革開放中，浙江省恢復(fù)和鼓勵(lì)水運(yùn)，在上世紀(jì)九十年代，在武林門碼頭到錢塘江邊，又開挖了大運(yùn)河往東南向的延長線，并在江邊新建<三堡船閘>，使貸船能直接兩水相通，真正達(dá)到了快速、方便、降低成本。</p> <p class="ql-block"> ?。?lián)通大運(yùn)河和錢塘江的<三堡船閘>照片。</p><p class="ql-block"> 船閘可通過300噸級(jí)貨船，兼具大運(yùn)河泄洪、防錢塘江大潮倒灌的功能。）</p> <p class="ql-block"> 從杭州市武林門碼頭到錢塘江邊的大運(yùn)河延長段示意圖，全長約十公里。征地和拆遷安置的費(fèi)用，大大高于新開挖運(yùn)河的工程款。</p><p class="ql-block"> 紅虛線是運(yùn)河邊慢行綠道，允許非機(jī)動(dòng)車通行。</p> <p class="ql-block"> <三堡船閘>出口處，運(yùn)河與錢塘江匯流，遠(yuǎn)處背景的高樓，是錢塘江對(duì)岸的沿江住宅樓。</p> <p class="ql-block">本篇完，謝謝您的欣賞！</p>