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福州泉州過年（二）

天涯無憂

<p class="ql-block">　　初三傍晚奔赴中洲島與煙臺山。中洲島臥于閩江，歐式建筑燈火璀璨，人稱“福州愛情島”；隔江便是煙臺山，萬國建筑博物館，石厝教堂、領事館舊址錯落，老巷與洋樓相映，登高望解放大橋與閩江夜景，復古浪漫拉滿。</p> <p class="ql-block">　　煙臺山位于福州倉山區(qū)閩江南岸，古稱藤山；元朝設煙墩（烽火臺）防海寇，得名煙臺山。是福州歷史文化中軸線最南端，總面積53.22公頃，核心保護區(qū)30公頃，免費開放 。1844年福州開埠，1845年英國首設領事館，此后17國陸續(xù)在此設領館、洋行、教堂，形成“萬國建筑博物館”。</p> <p class="ql-block">　　夜幕降臨，直奔上下杭。這里曾是閩江商埠碼頭，會館林立、古橋流水，被譽為“福州傳統(tǒng)商業(yè)博物館”。紅燈籠映著三捷河，非遺小店、閩味小吃飄香，古厝與夜色相融，年味與煙火氣十足，完美收尾一天行程。</p> <p class="ql-block">　　2月20日 正月初四 晴，正月初四，我們從市區(qū)前往福州馬尾，開啟一場厚重的船政歷史之旅。上午的行程，都圍繞著中國近代海軍的搖籃——中國船政文化博物館與船政衙門展開。</p> <p class="ql-block"> 第一站來到中國船政文化博物館，它是國內(nèi)首個以船政為主題的博物館，建筑依山而建，氣勢如揚帆起航的戰(zhàn)艦。館內(nèi)以“自強之道”為主線，分設船政概覽、教育、工業(yè)、海軍、名人等展區(qū)，通過文物、艦船模型、老照片與場景復原，完整講述福建船政從創(chuàng)辦到發(fā)展的歷程。這里是近代中國造船、海軍、新式教育的起點，一件件老設備、一張張舊圖文，訴說著“師夷長技以自強”的探索與擔當，讓人真切讀懂“一部船政史，半部中國近代史”的分量。</p> <p class="ql-block">　　隨后走進一旁的船政衙門，這里是當年總理船政事務的中樞機構，由沈葆楨主持興建，為晚清傳統(tǒng)合院式衙署建筑。匾額高懸、石獅鎮(zhèn)守，大堂莊嚴肅穆，再現(xiàn)了船政大臣辦公議事的場景。作為統(tǒng)管造船、辦學、海防的核心機構，這里曾主導中國近代海防與工業(yè)的起步，一梁一柱都承載著洋務自強的歷史記憶，莊重而有力量。</p> <p class="ql-block"> 走出展館與衙署，海風輕拂，歷史的回響猶在耳畔。從商丘一路南下，在馬尾讀懂中國近代海防的初心與堅韌。這一天沒有喧囂的市井，只有沉靜的敬畏；沒有走馬觀花，只有與歷史的深度對話。船政先輩的愛國與圖強，讓這場新春之旅更有意義、更有力量。</p>