<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">文字：國慶</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">圖片：國慶/部份選自網(wǎng)絡(luò)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">音樂：追憶/選自網(wǎng)絡(luò)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 塘沽的海河與海門大橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“水線”與“渡口”兩個本不相關(guān)聯(lián)的詞語，但一個歷史事件卻將兩者聯(lián)在一起。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?塘沽主城區(qū)，位于海河下游北岸，三四十年前，在海河南岸則有很多的村鎮(zhèn)，像東沽、西沽、大梁子……</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">那時在塘沽段的海河上，還沒有建橋，聯(lián)接兩岸往來的，便是海河上的一個個渡口及渡船。?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 海河上的渡口</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">其中“水線渡口”就是其中一個小渡口，所處的地方是郭莊子，對岸則是西沽。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?“水線渡口”它不單是渡口名稱，還內(nèi)含著一段洋務(wù)運動的歷史在其中。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清晚期，海河兩岸的郭莊子、西沽已形成村落，為方便人員往來，兩岸偶有船只擺渡，形成了一個初始的小渡口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">光緒年間，大沽、北塘的海防屢遭外敵入侵，直隸總督兼北洋大臣李鴻章移駐天津，從加強防務(wù)戰(zhàn)備，遏制西方列強染指中國電報主權(quán)的目的出發(fā)，奏請朝廷，力主架設(shè)一條從天津直隸總督衙門，通往大沽炮臺的軍用電報線，旨在及時了解軍情，改變以往靠驛站傳遞軍情的落后方式。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">由于這條電報線，需要穿越海河水底通往大沽地區(qū)，當(dāng)時鋪設(shè)在海河水底的電纜，就被人們稱為“水線”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span>這條“水線”當(dāng)時影響巨大，而鋪設(shè)水線的地點，就選擇在原始的小渡口處，這個小渡口就被人們逐漸稱為“水線渡口”，通往渡口的道路則被稱為“水線路”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 大沽炮臺遺址博物館圖片</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這條“水線”傳遞著軍機密令，號令各營及時響應(yīng)，極大加強了大沽口的防御能力，贏得了社會的贊譽。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這條水下電纜也是中國第一條軍用電報通信線路，它開創(chuàng)了中國電報業(yè)的先河。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">光緒26年（公元1900年?），發(fā)生了八國聯(lián)軍侵華等重大歷史事件。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">日本人占領(lǐng)塘沽地區(qū)后，在原有的小渡口處，正式修建渡口，取名“東洋渡口”，以方便他們運輸兵員和作戰(zhàn)物資。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">解放后，渡口被塘沽渡口管理所接管，“東洋渡口”的名稱被取締，改為民間沿用的稱謂，正式更名為“水線渡口”，并一直沿用至停運。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">記得返城回津后，有一年農(nóng)歷的二月十九（觀音菩薩的生日）我去西沽的潮音寺看廟會，乘公交車到水線渡口，乘坐機動舢板渡船，過海河到西沽。這是我第一次從水線渡口乘渡船過海河，也是唯一的一次體驗水線渡口。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 塘沽第一座海河上的海門大橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">隨著塘沽地區(qū)的發(fā)展，1985年海河上最先建成了海門大橋，極大地方便了兩岸交通。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?濱海新區(qū)成立后，塘沽已成為濱海新區(qū)的核心區(qū)，海河上又新建了海河大橋。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2008年于家堡地區(qū)整體拆遷改造后，海河上新建了開啟橋、開通了海河隧道，使兩岸交通往來更為方便，更促進了兩岸的共同發(fā)展。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 于家堡海河開啟橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 海河遂道</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">而承載著幾代人記憶的水線渡口也隨之停運，渡口一帶也失去了往日的煙火氣。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作為中國第一條軍用電報線穿越海河的關(guān)鍵節(jié)點，水線渡口不僅是洋務(wù)運動的印證，也見證了中國電報業(yè)的發(fā)展。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2013年天津市政府將水線渡口列為重點歷史文物保護建筑，永久留存，讓后人能夠透過他去觸摸歷史的機理，感受歲月的沉淀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 塘沽水線渡口遺址</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">時至今日，水線及水線渡口都已荒棄，但他見證了老塘沽的歷史和中國電報通信業(yè)的發(fā)端。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">水線渡口的遺址宛如一位沉默的歷史守望者，靜靜立在海河畔，水中殘留的木樁、小小的棧橋，在海河水的拍打中，發(fā)出“嘩嘩”聲響，仿佛向世人低吟淺唱著，那段塵封的歲月。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2026年3月10日</span></p>