<p class="ql-block">偶爾閑逛，在西安八仙庵舊貨市場發(fā)現(xiàn)一本老人寫的日記，其中一頁記述了他上世紀(jì)六十年代回家探親的花費(fèi)，讀來唏噓不已，恍如隔世。</p><p class="ql-block">老人姓李，叫李長元，天津楊柳青人。1936年出生于新疆伊犁，1956年由烏魯木齊高級中學(xué)畢業(yè)考入西北大學(xué)，兩年后隨法律系并入西北政法學(xué)院。1960年畢業(yè)，同年分配進(jìn)入陜西省公安廳工作。</p><p class="ql-block">在日記本扉頁的中國地圖上，老人標(biāo)注著先后四次回新疆老家的日期。分別是：1960年11月3日、1962年7月15日、1967年8月17日和1977年8月27日。</p><p class="ql-block">在這張地圖上，西安至烏魯木齊約兩千六百公里，一條細(xì)細(xì)長長、黑白間隔的鐵路將西安與烏魯木齊連接起來。從地圖上標(biāo)注的一次次回故鄉(xiāng)的日期能夠體會(huì)出，身在異鄉(xiāng)老人，望著地圖上新疆伊犁的位置，一次次撫摸，一次次眺望的那種思鄉(xiāng)，那種盼望與父母家人團(tuán)聚的心情。</p><p class="ql-block">在日記本里，老人記述了當(dāng)時(shí)的月工資收入為48.50，這在當(dāng)年應(yīng)該算高工資了。加上上個(gè)月積攢下來的15，又向單位借了80，總計(jì)帶了142.21便踏上了自上大學(xué)、參加工作后的第一次探家之路。</p><p class="ql-block">從老人的記述里可以看出，那個(gè)時(shí)候西安至烏魯木齊的火車還沒有開通。百度搜了一下，直到1962年，隨著蘭新鐵路全線貫通，西安至烏魯木齊間才正式開行?直通旅客列車?（如K2629/K2630次），這是兩地首次實(shí)現(xiàn)鐵路直連??。</p><p class="ql-block">費(fèi)用方面，日記里顯示：西安至鄯善火車票33.47，鄯善至烏魯木齊汽車票8.43，烏魯木齊至伊犁汽車票17.63，整個(gè)西安至新疆伊犁的單程車費(fèi)為59.53。老人沿途吃住花費(fèi)了6塊，在烏魯木齊短暫停留看望姐姐花費(fèi)了5塊，整個(gè)單程下來總共花費(fèi)70.53。</p><p class="ql-block">粗略算了一下，老人從西安出發(fā)時(shí)帶了142.21，而返程的口袋里應(yīng)該僅僅還剩余71.68 ，剛好一半。一定是精打細(xì)算計(jì)劃好的，因?yàn)檫@些錢也就勉強(qiáng)剛剛夠返回的路費(fèi)和花銷。</p><p class="ql-block">最令人唏噓的是，老人日記里還記錄了當(dāng)年回老家時(shí)，專門從西安買了二斤二兩點(diǎn)心，花費(fèi)了2.07。當(dāng)年去食品店買點(diǎn)心，應(yīng)該還需要糧票。</p><p class="ql-block">花費(fèi)142.21，搭火車換汽車，單程四天三夜，來回五千多公里回一趟老家，進(jìn)門只帶了二斤二兩點(diǎn)心，這在今天看來不可思議，甚至有點(diǎn)可笑?？墒?，在當(dāng)年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)那樣困苦的年代，交通不便，無額外收入，想從西安回一趟新疆伊犁老家，見一面親人，那可真是一件不容易的事??！</p><p class="ql-block">一遍遍看著這頁日記，33.47、8.43、17.63、2.07……這些數(shù)字，一瞬間好像有了生命， 它們不再只是賬目，它們是一個(gè)年輕人跨越山河的勇氣，是一個(gè)兒子奔赴家鄉(xiāng)、思念父母的急切，是一個(gè)時(shí)代普通人生活的重量。 </p><p class="ql-block">五千多公里，四天三夜，142塊兩毛一，二斤二兩點(diǎn)心，這就是1960年，一條歸鄉(xiāng)路的全部成本。 </p><p class="ql-block">這個(gè)成本，今天看來微不足道，但在當(dāng)年，它是一個(gè)剛剛參加工作才兩個(gè)月的年輕人所能付出的，幾乎全部！</p>