<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1. 我在大橋建設(shè)的技術(shù)工作，除了機(jī)管科的日常任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)食堂的冷庫維修。因?yàn)樘K丹系世界火爐，常年氣溫接近40攝氏度或更高，國內(nèi)生產(chǎn)的冷庫在這種環(huán)境下工作，壓縮機(jī)幾乎不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，工作負(fù)荷大，問題就多。因?yàn)榘惭b維護(hù)是我在國內(nèi)廠家學(xué)習(xí)過的，必然由我負(fù)責(zé)。半年過后，冷庫頻頻罷工，在工地上還好說，我提著扳手??去撿漏充氟，但有一次，我在1200公里外的蘇丹港通關(guān)提貨時(shí)，因冷庫停擺竟讓我火速回工地維修，因?yàn)椤叭耸氰F 飯是鋼”，在高溫的環(huán)境下，如果沒有冷庫，對(duì)廚師的壓力可想而知。當(dāng)然我也因掌握了這一技能沾沾自喜，以至影響到后來在家里的空調(diào)和冰箱的維護(hù)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2. 二年的援外工程，是我從理論到實(shí)踐廣泛深入的體驗(yàn)，也是向老一輩工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)的絕好時(shí)機(jī)。我曾陪同監(jiān)理工程師也是我大學(xué)的學(xué)長馮工到喀土穆大學(xué)調(diào)研橋梁軟件的應(yīng)用，一路上他給我講解涼臺(tái)懸臂梁的危險(xiǎn)，腳手架的受力分析，甚至遇到斜拉線桿他都分析一下受力方向，整個(gè)大腦幾乎都在結(jié)構(gòu)力學(xué)的框架里運(yùn)轉(zhuǎn)，那種對(duì)科學(xué)技術(shù)的沉迷令人敬佩。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 我們的設(shè)計(jì)代表吳工，也是一位做事認(rèn)真、風(fēng)趣幽默的橋梁專家。他不僅在業(yè)余時(shí)間教會(huì)了技術(shù)人員打橋牌，而且對(duì)他們設(shè)計(jì)的當(dāng)時(shí)屬于先進(jìn)技術(shù)的三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混泥土大橋基礎(chǔ)構(gòu)造了如指掌。他對(duì)施工要求嚴(yán)格，處處以身作則，令我永生難忘的一幕，是在尼羅河汛期上游大壩放水，并未通知地處下游的大橋工地，導(dǎo)致在河心的鋼圍堰沖倒，吳工深夜冒雨去勘察，不幸趕上洪水沖垮便橋，落入湍急的河水之中，頓時(shí)無影無蹤。派出多人向下游搜尋，直至黎明也未找到。組長寢室內(nèi)大家徹夜未眠，一片寂靜，每個(gè)人心里都明白，河水之深，激流中還夾著大塊雜物，加上鱷魚??蜥蜴??之類，即使會(huì)水，也是兇多吉少。就在人們陷入絕望之中，甚至悲傷的氣氛開始蔓延之際，只有在電影大片才能看到的場景出現(xiàn)了：年近50的老吳，渾身濕漉，漫不經(jīng)心地出現(xiàn)在大家面前，驚??所有人一時(shí)說不出話來，隨后就是一陣歡呼和擁抱。原來吳工落入河中，迅速抓住一段樹木，順流而下，直到被沖了90多公里，在邁達(dá)尼水庫大壩才被攔住，憑著他出色的水性，游到岸邊，幸運(yùn)脫險(xiǎn)，然后搭了個(gè)順風(fēng)車回到工地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">3. 還有一個(gè)令我敬佩的人是項(xiàng)目組組長、50年代上海交大土木工程專業(yè)（后并入同濟(jì)大學(xué)）畢業(yè)的張組長（回國后任吉林省高管局局長），出國前在省交通廳計(jì)劃處工作，與我當(dāng)時(shí)的辦公室科技處一墻之隔，所以我們出國前就認(rèn)識(shí)。他知識(shí)面廣，為人謙和，能在省里非常重視的首個(gè)援外項(xiàng)目任組長就足以證明他的能力，然而更重要的一面還有他的勇氣。由于上游泄洪致使引橋沖垮，河里的支柱倒斜，在次日的修復(fù)中，本可以只在上面指揮、且已年過五旬的張組長竟然勇敢地跳入尼羅河中，協(xié)助起重工扶正起吊，河水湍急，大家都為張組長捏了一把汗時(shí)，張組長的兒子（勘測工）也跳了進(jìn)河中，真是“打虎親兄弟，上陣父子兵”。其實(shí)還可下去人幫忙，但大家都站在上面發(fā)愣，包括我在內(nèi)，雖然水性很好，下去應(yīng)付這個(gè)水流綽綽有余，但當(dāng)時(shí)腦海里幾乎沒有這個(gè)概念，事后回想起來，真是感到與老一輩科技人員的差距太大，特別是關(guān)鍵時(shí)刻。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">4. 兩年的援外工程，不僅在科技實(shí)踐上讓我有了很大的提高，而且在外語能力上也有了突飛猛進(jìn)。兩年中我多次參與各種談判、采購設(shè)備材料，到首都政府部門辦理批文、免稅證明，去港口通關(guān)提貨。89年初在蘇丹港通關(guān)時(shí)就辦理了駕照??，并開啟了單獨(dú)駕車辦事模式，成為在國外能開車、會(huì)翻譯、懂技術(shù)的駐外最??格的人選。二年后回國，我僅花了7元錢，就把國外駕照換成國內(nèi)駕照，后來去了外貿(mào)公司，我接待外賓時(shí)，單位時(shí)常不用給我派司機(jī)，不久又給我配了專車，成了我們這代人除司機(jī)行業(yè)以外的少數(shù)擁有近四十年駕齡的老司機(jī)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 兩年的兼職翻譯工作，也讓我回國后代表工廠參加了大連市首屆外語人才選拔賽，以規(guī)模最大的市機(jī)械局第一名身份闖進(jìn)英語決賽，也是憑著這一成績順利調(diào)進(jìn)90年代最時(shí)興、連部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部、研究生都趨之若鶩，搶著要進(jìn)的外貿(mào)單位。完成了從工農(nóng)兵學(xué)（科學(xué)）到商的最后轉(zhuǎn)身。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">5. 然而上帝是公平的，看似在援外工程中一帆風(fēng)順的、收獲頗豐的我，卻在回國前夕遭遇了“大難不死”的歷險(xiǎn)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 90年夏季我一直單獨(dú)在蘇丹港從事清關(guān)、接發(fā)貨工作。炎熱的天氣和長時(shí)間在非洲的生活蠶食著我的健康,工地上已經(jīng)有一半人因蚊子叮咬患過瘧疾了，這是非洲流行的通過蚊子??叮咬傳播的傳染病,普通瘧疾致死率約10%,如救治不及時(shí),發(fā)展到腦型瘧疾,死亡率會(huì)升到80%以上，開始我還認(rèn)為自己身體不錯(cuò),一年半也沒??瘧疾，多少有些沾沾自喜。可是現(xiàn)在逐漸感到力不從心,清晨堅(jiān)持跑2000米就大汗淋漓,腿腳發(fā)軟,似乎感到疾病在向我靠近。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 果然不出所料,7月17日我突然發(fā)燒38度,渾身發(fā)冷,到蘇丹港公立醫(yī)院抽血化驗(yàn),結(jié)果并不是瘧疾,讓我安心了一半,加大了感冒藥的用量。可是第二天燒至39.9度,在江蘇路橋公司員工的建議下,我又到了一家私立醫(yī)院化驗(yàn),結(jié)果是瘧疾。因?yàn)楫?dāng)?shù)蒯t(yī)院患者奇多,我親眼目睹,有時(shí)扎針時(shí)都不換消毒棉球,中國人都不敢在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療。特別是我一人駐寨蘇丹港,這里是艾滋病高發(fā)地區(qū),一旦得了艾滋,說都說不清楚。原本公路組也和大橋工地一樣,有一個(gè)醫(yī)生,來自南京醫(yī)大的邵教授,遺憾的是他去公路組其他工地上巡診,鞭長莫及。眼看著我的病情發(fā)展很快,第三天燒的時(shí)而清楚時(shí)而糊涂。江蘇公路組的同行們商量決定,出車把我送到遠(yuǎn)在1400公里以外的中國醫(yī)療隊(duì)救治,并準(zhǔn)備了兩天的面包、香腸和水,還選派了兩位駕車高手護(hù)送我前往,告訴我明天一早五點(diǎn)出發(fā)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">當(dāng)晚九點(diǎn)左右,我在頭腦清醒時(shí),進(jìn)行了激烈的思想斗爭,如果去中國醫(yī)療隊(duì),必經(jīng)無人區(qū)的撒哈拉大沙漠,萬一汽車趴窩,前不著村、后不著店,只有死路一條。思前想后,我決定不去醫(yī)療隊(duì)。面對(duì)照看我的三個(gè)人,一個(gè)汽車修理工、一個(gè)阿語翻譯、一個(gè)道路技術(shù)員,我說出了我的想法后,沒人吭聲。于是我問邵教授走了,藥也帶走了嗎?回答是“有藥,但是吊瓶,沒人會(huì)打啊?”我說,“沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎?”沒人響應(yīng),只有沉默。情急之下,我掙扎地走下床,用略微顫抖的手寫了一個(gè)保證書,內(nèi)容是:我請(qǐng)求靜脈注射吊瓶治療瘧疾,由此產(chǎn)生的一切后果與操作者無關(guān),后果完全自負(fù),并簽了名。三位從蘇州來的同行,也許被我的這一舉動(dòng)所震撼,商量了一下,決定由袁新偉為我打奎寧吊瓶(青蒿素對(duì)國人勁兒小,但對(duì)黑人很好使)。公路組阿語翻譯小趙又把他私藏的增強(qiáng)免疫力的德國產(chǎn)氨基酸拿出來,給我注射了第二個(gè)吊瓶。經(jīng)過大半夜的點(diǎn)滴,第二天清晨我的體溫由40度降到了38度。以后他們又給我打了三個(gè)吊瓶,瘧疾基本控制住了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我萬分感謝當(dāng)年江蘇路橋公司公路組、來自蘇州的同行對(duì)我的救命之恩。這些發(fā)生在我身上的真實(shí)故事,是千千萬萬個(gè)非洲援外志士的縮影。比起那些長眠在非洲大地的中國專家(僅坦贊鐵路建設(shè)就有68位項(xiàng)目組成員獻(xiàn)出了生命),我是幸運(yùn)的。這段“劫后余生”的經(jīng)歷也成了我人生的寶貴財(cái)富。有人說,你們在非洲的援外津貼,就是生命折舊費(fèi)。但這種生命折舊,讓我無怨無悔......</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">6. 從非洲援外回國后，因家庭原因我來到了大連，自古忠孝不能兩全。我雖然離開了我的專業(yè)和交通系統(tǒng)，調(diào)入大二型企業(yè)二電機(jī)總師辦，總師辦有文革前畢業(yè)于清華大學(xué)、西安交大的老前輩。在這里不僅讓我從他們身上學(xué)到了很多東西，而且對(duì)工廠的生產(chǎn)技術(shù)工作有了進(jìn)一步了解。時(shí)間僅有一年，這段時(shí)間里正趕上工廠搞技術(shù)引進(jìn)和改造的最佳時(shí)期，我曾參與工廠的技術(shù)引進(jìn)和改造計(jì)劃，陪孟廠長和陸總工去國務(wù)院重大裝備辦，做工作把廠技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目放進(jìn)國家重大裝備辦的籃子里。91年也是二電機(jī)廠在大連最風(fēng)光的時(shí)候，全國來參觀學(xué)習(xí)的同行絡(luò)繹不絕，連大山和姜昆都來廠里的禮堂說相聲，工廠的效益也很可觀。時(shí)任國家主席的外甥也在我們廠的研究所工作，一次我的同事還接到江主席的電話找他，因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有總師辦有長途電話和傳真??。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 但是，畢竟是工廠，僧多粥少，當(dāng)年對(duì)職工生活影響最大的住房分配要按廠齡排隊(duì)，雖然我的工齡不短，但按廠齡輪到分房還看不到盡頭。此時(shí)，正值大連外貿(mào)風(fēng)生水起，十分紅火，已婚就能分到住房，這對(duì)我來說的確很有吸引力。正愁沒有門路之際，趕上了大連市首屆外語人才選拔賽（考題不分專業(yè)非專業(yè)），我抓住了機(jī)遇，一路殺進(jìn)英語決賽，在熟人的推薦下，順利進(jìn)入外貿(mào)公司。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 工廠是我科技之路的最后一程，雖然路程有限，但在這一年里，讓我彌補(bǔ)了做為機(jī)械專業(yè)的技術(shù)人員在生產(chǎn)一線上的短板，對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的過程有了全面的了解，對(duì)工人階級(jí)這個(gè)“領(lǐng)導(dǎo)階級(jí)”有了更清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)一線的工人和技術(shù)人員的艱辛有了親身體驗(yàn)，也成了我科技之路必不可少的閉環(huán)。隨后進(jìn)入的外貿(mào)公司，名曰成套設(shè)備進(jìn)出口，幸好離專業(yè)不算太遠(yuǎn)，一年后又趕上職稱評(píng)定，憑著自己十年打下的基礎(chǔ)，讓我在北京順利通過外經(jīng)貿(mào)部組織的高工答辯和考核，93年就獲??高工職稱，完成了科技之路的最后躍升。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">7. 十年科技路，每一程都讓我有不同的收獲，工農(nóng)兵學(xué)（科學(xué)）商的每一段經(jīng)歷都讓我佐證著耶魯大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)的結(jié)論：“經(jīng)歷比物質(zhì)帶來更持久的幸福感”。所有的經(jīng)歷，如果只能用一兩句話概括，我的體會(huì)是：農(nóng)民最苦，但壓力較??；工人最累，但亦有幸福感；軍人最自豪，但缺乏自由度；學(xué)者（科技）時(shí)間價(jià)值最高，但也沒有時(shí)間享受生活；商人賺錢最輕松，但競爭很殘酷。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 十年科技路，不僅培養(yǎng)了我用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，而且磨練了自己堅(jiān)持不懈和不輕易放棄的品格，也體會(huì)到科技工作者心無旁騖、沉浸在科技世界里，不問名利，努力拼搏的堅(jiān)守?；蛟S他們不善言辭，平凡無奇，但在自己的崗位上，用專業(yè)的素養(yǎng)和科學(xué)的態(tài)度詮釋著科技工作者的擔(dān)當(dāng)。十年科技路，化作一塊基石，奠定了我今后的人生旅途，聚焦成一縷光束，指引我走在幸福的大道上。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 十年科技路，彈指一揮間。從科研院所到施工一線，從國內(nèi)項(xiàng)目到海外工程，從交通領(lǐng)域到制造行業(yè)，我有幸輾轉(zhuǎn)于不同的崗位，卻始終扎根在基層技術(shù)工作的土壤里。我熄滅過夜半三更時(shí)繪圖室的燈光，品味過50度烈日下施工現(xiàn)場的汗水。我見證過有所突破的歡呼，也親歷過攻克難題的煎熬。我所看到過的一線科技工作者，他們或許沒有耀眼的頭銜，更沒有大學(xué)教授中國科學(xué)院專家的國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，但他們嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，拒絕浮夸，把精益求精刻進(jìn)每一個(gè)工作細(xì)節(jié)。他們勇于擔(dān)當(dāng)，在困難面前從不退縮，敢于用生命去破解現(xiàn)實(shí)中的難題。他們淡泊名利，默默奉獻(xiàn)，把為解決生產(chǎn)一線的實(shí)際困難當(dāng)作自己的奮斗方向。他們的生活或許平淡，卻因堅(jiān)守而厚重；他們?nèi)松蛟S平凡，卻因奉獻(xiàn)而閃光。這些鮮為人知的一面，正是科技工作者最動(dòng)人的模樣，也是我十年科技路中最寶貴的收獲。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">? 十年科技路，是芳華和青春的折射，雖然沒有光輝的業(yè)績，但步入老年，每當(dāng)夜深人靜，只要回首這段令人眷戀的歲月，至少會(huì)讓我面帶微笑，安然入睡，夢中忽一閃念：趁著還沒糊涂，趕快記錄??下來，永久留下這段美好的時(shí)光……</b></p>