<p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">美篇號(hào)：12911187</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">昵稱：閑云鴻鶴??</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">制作：2026.4.1 8</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">圖片：均攝于美國加州首府薩克拉門托</span></p> 薩克拉門托紀(jì)行 <p class="ql-block"> 周未（正值中國時(shí)間除夕），我們?nèi)ニ_克拉門托游覽的夙愿，終于成行。</p><p class="ql-block"> 從舊金山出發(fā)，一路向東北方向行駛。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">州政府大樓外側(cè)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">穿棱于老街的馬車，頗有淘金時(shí)代的遺風(fēng)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">淘金時(shí)代的維多利亞建筑風(fēng)格</span></p> <p class="ql-block"> 進(jìn)了薩克拉門托市區(qū)，隔著窗玻璃欣賞著這座城市的景致。這城市比不得舊金山的宏偉，沒有那些直插云霄的摩天樓，也沒有漁人碼頭熙熙攘攘的熱鬧。街道是寬的，房子是矮的，有一種舊舊的、沉沉的味道，像是穿著家常衣裳的婦人，不施脂粉，卻自有一種安詳?shù)娘L(fēng)致。走在街上，能感覺到時(shí)光在這里走得很慢，每一塊磚，每一片瓦，似乎都藏著些說不完的故事......</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">此圖片為鐵路博物館正門</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">著名的升降式大橋</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">薩克拉門托老街一角</span></p> <p class="ql-block"> 旅程從鐵路博物館開始。入口處的雕塑再現(xiàn)了華工在懸崖開鑿隧道的艱辛。展板詳細(xì)記錄了這段歷史：約萬名華工（占 workforce 九成）以日均十英里的速度完成了最危險(xiǎn)的工作，無數(shù)華工因塌方、雪崩等事故而喪生。他們?yōu)槊绹F路西部的建成，寫下沉重與光輝的一筆。卻長期被遺忘。令人欣慰的是，美國官方如今已給予他們遲到的肯定。</p><p class="ql-block"> 這條橫貫大陸的鐵路，連接了東西兩岸，為商業(yè)，旅游等鋪設(shè)了重要的通道。堪稱19世紀(jì)的技術(shù)奇跡。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">碼頭，象積木搭成的彩色拱門</span></p> <p class="ql-block"> 當(dāng)美國開啟西部大開發(fā)的狂飆時(shí)代，我們的目光不得不移回19世紀(jì)同一時(shí)期苦難的祖國。1865年李鴻章始辦江南制造局，仍在爭(zhēng)論是否修建第一條鐵路。它提醒我們，交通的發(fā)達(dá)與國家命運(yùn)的關(guān)聯(lián)令人深思。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">與酒館門口的牛仔雕象合影，友人戲謔為＂老夫少妻＂</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">薩克拉門托碼頭掠影</span></p> <p class="ql-block"> 隨后漫步老薩克拉門托歷史老街。這里保留著淘金熱時(shí)期的維多利亞式建筑，復(fù)古火車、木屋和仿古招牌營造出西部氛圍。周末游人不少，現(xiàn)代車輛與馬車、作畫藝人形成奇特反差。我略感遺憾：若改為沉浸式步行街或許更好。酒館門口木椅上一個(gè)牛仔雕像引起我的注意，足蹬高筒靴，手拿酒瓶，神情灑脫不羈。我欣然走上前去與它合影，算是為這次略帶遺憾的老街之行畫上一個(gè)有趣的句號(hào)。</p><p class="ql-block"> 老街緊鄰薩克拉門托河，是加州最長的河流。垂直升降橋以靚麗的明黃色涂層而聞名。碼頭游人如織，許多人駐足拍照打卡，將歷史與現(xiàn)代交織的畫面定格在鏡頭。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">州政府花園一角</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">周末休閑時(shí)光</span></p> <p class="ql-block"> 加州議會(huì)大廈是我們計(jì)劃中的重要一站。這座1869年竣工的羅馬科林斯式建筑典雅莊重，宛如縮小版白宮，在藍(lán)天與椰子樹映襯下生機(jī)盎然。它的魅力更在于歷史的厚度，當(dāng)年的陶金熱帶動(dòng)了它的崛起，也帶動(dòng)了它的政治地位，州政府搬遷至此。盡管洛杉磯與舊金山早已是美國西部聞名的國際大都市，但州政府仍然留在這里，讓薩克拉門托仍然保持著獨(dú)特氣質(zhì)，有故事，有自己節(jié)奏的首府。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">利蘭·斯坦福與夫人簡(jiǎn)·斯坦福及獨(dú)子小利蘭·斯坦福</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">斯坦福故居</span></p> <p class="ql-block"> 利蘭·斯坦福故居是維多利亞式建筑典范，曾作為州長辦公地，見證了促成鐵路建設(shè)的許多決策。這座建筑，處處彰顯出令人驚嘆的奢華。以今天的眼光來看，其考究程度也堪稱頂級(jí)。抽水馬桶的使用，可見超前與富足。但斯坦福與夫人的獨(dú)子英年早逝，令人感慨人生難求圓滿。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">斯坦福故居內(nèi)景一隅</span></p> <p class="ql-block"> 參觀斯坦福故居引發(fā)復(fù)雜思緒：我在《西海岸漫記》中曾專門提到斯坦福在雇傭中國勞工時(shí)力排眾議，沒有種族偏見而心生敬佩（資料來源于百度）。但博物館資料顯示，他在州長就職演說中反映過反華情緒，且當(dāng)時(shí)華人承擔(dān)最苦工種、拿最低待遇。這揭示了一個(gè)杰出人物的復(fù)雜性——他對(duì)美國功不可沒，但與中國勞工這段歷史，同樣值得我們深思。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">以下圖片均攝于薩克拉門托鐵路博物館內(nèi)</span></p> <p class="ql-block"> 告別這座有春天，有故事的加州首府，我們愉快地踏上了回家的路。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">薩克拉門托老街一角</span></p>