圓夢(mèng)西藏（六）靜漪之 文/圖/靜漪之 <p class="ql-block">這一路翻山越嶺，不是為了向誰(shuí)證明我來(lái)過(guò)，而是為了在回望時(shí)，能記住此刻心跳的聲音。記錄，是給未來(lái)的我寄的一封情書。</p> <p class="ql-block">3月26日，行程的第六天。</p> <p class="ql-block">9點(diǎn)從昌都出發(fā)，前往強(qiáng)巴林寺。強(qiáng)巴林寺是藏傳佛教格魯派在康區(qū)最宏偉的寺院，被譽(yù)為“藏東第一禪林”，強(qiáng)巴林寺又稱昌都寺，位于昌都市區(qū)。它是川藏北線與滇藏線的精神坐標(biāo)，融格魯派法脈、康巴藝術(shù)與政教歷史于一體，在兩河交匯的紅壤臺(tái)地上靜靜守望藏東千年。</p> <p class="ql-block">紅土、紅墻、紅衣的喇嘛，這是強(qiáng)巴林寺給人最強(qiáng)烈的印象。也許沒有任何一種紅，能如此顯現(xiàn)出如此強(qiáng)大的，足以穿透歲月與生命的力量。這里的喇嘛很寬容，遇見拍照的，如果不讓拍會(huì)用僧袍遮蓋，有的會(huì)露出善意的笑容。</p> <p class="ql-block">誦經(jīng)結(jié)束的喇嘛紛紛走出措欽大殿，急速穿戴規(guī)整。他們成群地涌向辯經(jīng)場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">這是一座柳樹成蔭的小院落，地上鋪著鵝卵石，大家分組開始辯經(jīng)。</p> <p class="ql-block">參觀當(dāng)天，寺廟正在更換廟前經(jīng)幡，自己有幸參與其中。</p> <p class="ql-block">走廊和臺(tái)階邊則堆滿了僧人們的藏靴，進(jìn)入大殿的僧人都是赤腳的。</p> <p class="ql-block">僧人的生活區(qū)，提糍粑桶的僧人。</p> <p class="ql-block">從強(qiáng)巴林寺出發(fā)沿G214轉(zhuǎn)G318到八宿，途經(jīng)浪拉山、邦達(dá)草原、業(yè)拉山、怒江72拐，這是藏東經(jīng)典進(jìn)藏路，全程約270公里，我們行駛了近六個(gè)小時(shí)。一路不停的問領(lǐng)隊(duì)，把領(lǐng)隊(duì)都問煩了。</p> <p class="ql-block">怒江72拐是G318川藏南線上業(yè)拉山的盤山公路段，被稱為“川藏線最險(xiǎn)峻的公路奇觀” 。位于邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿縣城之間，業(yè)拉山腹地 ，俗稱“72拐”，實(shí)際約130個(gè)連續(xù)回頭彎，以險(xiǎn)著稱。它是一場(chǎng)從高空俯瞰的視覺盛宴，也是一場(chǎng)對(duì)駕駛技術(shù)與心態(tài)的嚴(yán)格考驗(yàn)。據(jù)官方發(fā)布，國(guó)道318線田妥村至根要村段（包含穿越“72拐”的隧道工程）預(yù)計(jì)2028年4月才能竣工并投入使用 ，以后就是想走這條傳統(tǒng)的“72拐”盤山公路都沒機(jī)會(huì)了??????。對(duì)去年走南疆盤龍古道心有余悸的我，這次走72拐，專門喝了暈車藥，說(shuō)的二片，因我平時(shí)也不服此類藥物，僅喝一片，就保證了全程神清氣爽。</p> <p class="ql-block">大家都在業(yè)拉山觀景臺(tái)打卡72拐，我也不例外。</p> 浪拉山，海拔4572米。 72拐大峽谷 <p class="ql-block">從怒江72拐下山后，約36公里即達(dá)怒江大橋。怒江大橋是川藏南線G318上昌都八宿段的咽喉，因悲壯的建橋歷史，被人們稱為英雄橋。這座橋不只是通道，更是用生命澆筑的豐碑，路過(guò)的車輛都會(huì)鳴笛，每一聲鳴笛，都是對(duì)英雄的銘記與告慰。它是峽谷間的捷徑，更是刻在橋墩里的信仰，這里禁止拍照。短暫下降近2000米海拔，隨后進(jìn)入八宿市區(qū)。</p> <p class="ql-block">怒江的風(fēng)，72拐的彎，都將化作我未來(lái)歲月里的底氣。不刻意迎合分享，只認(rèn)真收藏風(fēng)景。等到某天疲憊時(shí)，翻開這些碎片，依然能看見那個(gè)熱氣騰騰的自己。</p> <p class="ql-block">晚入住八宿，海拔3250。</p><p class="ql-block"> 謝謝瀏覽！</p>