<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 初次聽到“洛陽橋”時(shí)，意識(shí)里第一個(gè)想法就是聯(lián)想到河南省洛陽市，因區(qū)域名字得名的建筑物數(shù)不勝數(shù)，“洛陽橋”應(yīng)為因地域而得名。直到三月游覽福建省泉州市區(qū)時(shí)，才目睹了這座橫跨洛陽江出海口、滿鋪石塊的橋是因江而建。</p><p class="ql-block"> 暮春傍晚，泉州海灣涼風(fēng)徐來，清爽的春風(fēng)漫過江口退潮后的紅樹林，那翠綠的葉縫間正漏下縷縷夕陽的金光，灘涂上在紅樹林下尋找食物的鷺鳥正在邁著輕盈的腳步全神貫注盯著淤泥的動(dòng)靜，盼著城市霓虹燈點(diǎn)亮?xí)r能美美地填飽砂囊，那愜意，讓橋上的游客多了駐足的理由。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block ql-indent-1">洛陽橋在泉州人的記憶里是座平安之橋，位于泉州城東13公里處。宋慶歷年間（1041—1048年），泉州港內(nèi)已“帆檣林立，百舸爭流，中外商賈熙來攘往”。位于港池洛陽江出?？诘娜f安渡，每天都有木船搭載商賈橫渡在泉州與大溪之間，若遇“每風(fēng)潮交作，數(shù)日不可渡”，每年在這里因沉舟而死難者無數(shù)，商旅“往來畏其險(xiǎn)”。這樣行走不便、安全不保的場景，阻礙了當(dāng)時(shí)泉州的發(fā)展。慶歷初年，泉州的有識(shí)之士郡人李寵曾“甃石作浮橋”。皇祐五年（1053年），郡人盧錫、王實(shí)、僧義波等又“倡為石橋”，不過這幾次修橋都無果而終。至“宋四家”之一的蔡襄第二次任職泉州知府后，積極倡導(dǎo)泉州商賈，在歷時(shí)六年八個(gè)月后終于在嘉祐四年（1059年）十二月建成，因橋位于萬安渡口，故又稱萬安橋。</p><p class="ql-block"> 洛陽橋作為中國歷史上現(xiàn)存最早的跨海石橋，不僅銘刻了蔡襄知府的為民服務(wù)之心，見證了宋人運(yùn)用“筏形基礎(chǔ)、種蠣固基”精湛工藝建造的這座千年石橋的穩(wěn)固；同時(shí)窺見了宋府泉州的萬民團(tuán)結(jié)之相，在那政通人和之下，開拓了福建東南沿海的海上絲綢之路。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">站在橋頭，舉目筆直的石橋，伴著陣陣咸濕的海風(fēng)，快樂的游人在橋上翩翩起舞，笑聲頻傳。腳下這座飽經(jīng)風(fēng)霜，見證了泉州發(fā)展繁榮的歷程，歷經(jīng)宋、元、明、清，至今已有967年歷史的石橋正以世界文化遺產(chǎn)名錄的雄姿默默與游人同樂。</p><p class="ql-block"> 春潮徐來，心懷愉悅，當(dāng)潮水漫上橋墩時(shí)，泉州灣的那道夕陽，正伴著游人的歡呼在海平面上繪畫出絢麗的水彩。</p>