<p class="ql-block">暮春時節(jié)，細雨如絲，我慕名踏訪杭州筧橋，在青瓦白墻與煙柳畫橋之間，尋見那座靜立于江南煙雨中的筧橋抗戰(zhàn)紀念館——一座以熱血為基、以記憶為磚、以信仰為梁鑄就的英烈圣殿。展館雖不恢弘，卻處處浸潤著館長高建法先生的赤子之心：這位土生土長的筧橋人，傾盡畢生積蓄，跋涉千里，在泛黃檔案與塵封舊物間執(zhí)著尋訪，只為讓那段被硝煙淬煉的空軍抗戰(zhàn)史，在故土之上重新呼吸、鏗鏘回響。這份沉甸甸的堅守，令人肅然，更令人心潮難平。</p> <p class="ql-block">筧橋老街（浙江省歷史文化街區(qū)）</p> <p class="ql-block">中國空軍抗戰(zhàn)史主題展，是紀念館的靈魂所在。從筧橋空戰(zhàn)的驚雷初響，到淞滬、武漢、重慶上空的浴血搏殺；從孤勇升空的單機巡弋，到編隊出擊的雷霆萬鈞——展陳以史為軸、以物為證，將中國空軍在民族存亡之際的鐵血征程，徐徐鋪展于觀者眼前。每一塊展板，都是一段未冷卻的烽火；每一枚徽章，都是一顆跳動的赤心。</p> <p class="ql-block">回溯源頭，方知來路之艱。1928年10月，南京國民政府于中央陸軍軍官學校內(nèi)初設(shè)航空隊；1929年升格為航空班；1930年獨立建制為軍政部航空學校；至1932年，正式定名“中央航空學校”，校址落定杭州筧橋。1932年9月1日，筧橋中央航校正式成立，后于洛陽、廣州設(shè)分校。它告別了舊式軍校的粗放模式，延聘美國顧問，采用美式教程，嚴苛招生、嚴訓飛行，成為中國現(xiàn)代空軍真正的搖籃——筧橋，從此不只是地名，更成為一種精神坐標。</p> <p class="ql-block">中國航空工業(yè)發(fā)展史，是一曲篳路藍縷的壯歌。清末民初，馮如試飛、王助造機，已播下自主航空的星火；“九一八”后，“航空救國”聲震寰宇，千名學子負笈歐美，十所高校設(shè)立航空工程系。展柜中泛黃的設(shè)計圖、磨亮的鉚釘鉗、手繪的風洞草稿，無聲訴說著：縱使國力孱弱、工業(yè)稚嫩，先輩們?nèi)砸匝庵|托舉鋼鐵之翼，在車間與圖紙間，一釘一鉚，筑起民族的凌云之基。</p> <p class="ql-block">清末民初，中國派遣留學生赴海外研習航空，馮如、王助等先驅(qū)以飛行為志、以報國為魂。1931年“九一八”事變后，“航空救國”思潮席卷神州，公費、自費赴美英學航者絡(luò)繹不絕；抗戰(zhàn)期間，僅航空委員會選派赴海外深造者就近千人。國內(nèi)除空軍系統(tǒng)院校外，更有十所大學設(shè)立航空工程系，為民族航空事業(yè)培育棟梁。無數(shù)仁人志士嘔心瀝血，于荒蕪中墾殖，在困頓中拓荒，終使中國航空之樹，破土而立，向光而生。</p> <p class="ql-block">錢學森與中央杭州飛機制造廠，是這段歷史中一道深邃的光。青年錢學森曾在此實習考察，他俯身于機翼之下，凝神于圖紙之間，將所見所思化為日后中國航天事業(yè)的伏筆。筧橋的廠房、錢塘的潮聲、青年科學家的目光，在歷史深處悄然交匯——這里不僅組裝戰(zhàn)機，更孕育著一個民族仰望星空的自覺與雄心。</p> <p class="ql-block">“八一四”筧橋空戰(zhàn)，發(fā)生于1937年8月14日，是中國空軍首次大規(guī)?？箵羧湛艿目罩辛羷Α．斎?，高志航率第四大隊自河南周家口星夜馳援，戰(zhàn)機未及加油即騰空而起。在筧橋上空，中國飛行員以落后之裝備、無畏之膽魄，擊落日機三架、擊傷數(shù)架，我軍毫發(fā)無損。此役如驚雷裂空，一舉擊碎“日本空軍不可戰(zhàn)勝”的狂妄神話，更以捷報點燃全國抗戰(zhàn)烈焰——筧橋，從此成為不屈的代名詞。</p> <p class="ql-block">1938年5月19日，中國空軍遠征日本本土。徐煥升、佟彥博駕“馬丁”139WC戰(zhàn)機自寧波櫟社機場悄然升空，夜越東海，飛抵長崎、福岡、久留米、佐賀等九州城市上空，撒下百萬份《告日本國民書》傳單。這是日本有史以來首次遭外國軍機臨空——沒有炸彈，卻勝似雷霆；無聲無火，卻震徹人心。這是一次以正義為翼、以良知為彈的空中宣言。</p> <p class="ql-block">1939年2月20日與23日，蘭州上空風云激蕩。中國空軍與蘇聯(lián)航空志愿隊并肩升空，默契協(xié)同，于黃沙碧落之間痛擊來犯之敵，兩日共擊落日機二十余架，創(chuàng)抗戰(zhàn)空戰(zhàn)單次擊落敵機之最。機翼劃過長空，不分國籍；熱血灑向云海，唯有一心——那是反法西斯同盟最真摯的握手，是人類良知在戰(zhàn)火中迸發(fā)的璀璨光芒。</p> <p class="ql-block">國際援華，是抗戰(zhàn)史詩中溫暖而堅韌的章節(jié)。從蘇聯(lián)志愿隊駕機馳援、血灑蘭州，到美國“飛虎隊”虎嘯滇緬、護航駝峰；從泛黃勛章上的俄文簽名，到磨損日志里潦草卻滾燙的英文批注——異國面孔、不同語言，卻共擎一面正義之旗。筧橋紀念館中靜默陳列的每一件援華遺物，都在低語：人類對和平的守望，從來跨越山海，超越國界。</p> <p class="ql-block">美國援華空軍飛虎隊長陳納德將軍</p> <p class="ql-block">民族英雄高志航，生于吉林通化快大茂鎮(zhèn)繁榮村。少懷壯志，投筆從戎，終成中國空軍首批王牌飛行員。他率隊首戰(zhàn)告捷，以筧橋上空的凌厲弧線，劃破侵略者的狂妄陰云。1937年11月，他在周家口機場遭敵突襲，為登機迎戰(zhàn)，不幸壯烈殉國，年僅三十。青春雖短，卻如長空驚雷；生命雖逝，卻似北斗長明——他把最熾熱的年華，獻給了祖國最遼闊的藍天。</p> <p class="ql-block">高志航——三個字，是展館中央最肅穆的凝望。照片中，他身著軍服，目光如炬，嘴角微揚，仿佛正與風對話、與云約定。那笑容里沒有悲愴，只有澄澈的信念與從容的擔當。他不是神壇上的塑像，而是從筧橋跑道起飛、又向長空歸去的血肉青年——他的青春，就是中國空軍最初的脊梁。</p> <p class="ql-block">中國國民黨前主席洪秀柱女士為紀念館的題詞，墨跡蒼勁，力透紙背。題詞雖簡，卻如筧橋上空不散的云氣，承載著兩岸同胞對同一段歷史的銘記、對同一群英烈的敬仰。歷史從不分裂，記憶自有其不可割裂的經(jīng)緯——這方題詞，是紀念館墻上最溫厚也最深沉的一筆。</p> <p class="ql-block">高志航之子高耀漢先生，曾專程赴館，與館長高建法先生并肩佇立于父親遺像前。兩代人，一姓“高”，一志“航”；一位駕機沖向敵陣，一位守館守護記憶。無言相望間，是血脈的賡續(xù)，更是精神的交接——英雄未遠，薪火長燃；筧橋不老，風骨長存。</p> <p class="ql-block">后記：高飛遠航凌云志，競逐空天正當時?；赝a橋抗戰(zhàn)紀念館的每一件展品、每一幀影像、每一段文字，我們不僅看見中國空軍在烽火中淬煉成鋼的崢嶸歲月，更照見偉大抗戰(zhàn)精神最鮮活的肌理：那是不屈的脊梁，是無畏的膽魄，是舍身的赤誠，更是面向未來的清醒與擔當。今日之人民空軍，承筧橋薪火，礪長空利刃，正以新型戰(zhàn)機劃破云層，以北斗星鏈織就天網(wǎng)，以科技強軍踐行錚錚誓言。追望歷史，鏡鑒未來；航空報國，吾輩當先——這，是紀念館給予</p> <p class="ql-block">附錄：（一）高建法遺照、簡介</p> <p class="ql-block">高建法，男，59歲，杭州筧橋人，生前任杭州筧橋抗戰(zhàn)紀念館館長、浙江收藏協(xié)會副會長兼秘書長。高建法自幼受筧橋空軍英雄故事影響，長期專注收藏空軍抗戰(zhàn)文物，累計藏品逾6000件。2015年4月創(chuàng)建杭州筧橋抗戰(zhàn)紀念館，設(shè)航空救國、空軍抗戰(zhàn)等五大主題展區(qū)，免費展示抗戰(zhàn)空軍事跡。紀念館陳列筧橋航校相關(guān)文物3000余件，包含《中國的空軍》雜志、日本作戰(zhàn)地圖等珍貴史料。其自費投入超500萬元籌建場館，堅持扎根筧橋原址運營，拒絕遷址提議。2025年7月被評為全國優(yōu)秀社科類社會組織工作者。他生病期間正值抗戰(zhàn)勝利80周年，參觀人數(shù)創(chuàng)下新高，每日關(guān)心參觀人數(shù)，對中小學生參觀者眾多感到高興。同年7月27日6時38分因病在杭州逝世，終年59歲。逝世后，其子高飛成為紀念館第二任館長，由于高飛尚在攻讀博士學位，紀念館暫僅在周末開放。杭州相關(guān)部門正商議將紀念館安家在筧橋的一所中學里。</p><p class="ql-block">（二）交通：地鐵4號線（池華街方向）黎明站B口出，向前入不知名小道走110米右轉(zhuǎn)走大約100米左轉(zhuǎn)再走100米左拐即到。</p>