<p class="ql-block"> 昨天參觀了沈陽(yáng)皇宮和張大帥府，經(jīng)過(guò)一夜的休息，身體疲勞狀況得到恢復(fù)。清晨，一輪紅日冉冉升起，朝霞映紅了天邊，透過(guò)薄薄的窗紗，照在酒店的窗戶上。美好的一天又開(kāi)始了，我們經(jīng)過(guò)商量，決定到最英雄的城市丹東市一游。</p><p class="ql-block"> 丹東市，古稱安東，是遼寧省轄地級(jí)市，地處遼寧省東南部，東與朝鮮的新義州隔江相望，南臨黃海，西接鞍山，西南與大連毗鄰，北與本溪接壤，地勢(shì)由東北向西南逐漸降低，屬暖溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，總面積15289.6平方千米。 截至2024年末，丹東市轄3個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)自治縣，代管2個(gè)縣級(jí)市，2024年末，常住人口206.9萬(wàn)人。 是連接朝鮮半島與中國(guó)及歐亞大陸的主要陸路通道，是中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城的最東端起點(diǎn)和中國(guó)萬(wàn)里海疆的最北端起點(diǎn)。1950年爆發(fā)的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)人民志愿軍就是從這里渡過(guò)鴨綠江，打擊美帝國(guó)主義侵略者，直到取得偉大的勝利。這次有機(jī)會(huì)來(lái)到遼寧，怎么能錯(cuò)過(guò)到丹東的機(jī)會(huì)。</p><p class="ql-block"> 從酒店打的來(lái)到沈陽(yáng)火車站，乘坐上早上7.29分沈陽(yáng)到丹東的D7631次列車。一路上，火車在遼闊的東北大地上翻山越嶺，車窗外，一顆顆綠樹(shù)排著整齊的隊(duì)伍，屹立在道路兩旁，廣袤的大地上，各種農(nóng)作物鋪滿了大地，一片生機(jī)盎然的美好景象。9.11分火車正點(diǎn)達(dá)到丹東火車站，從出站口出來(lái)，迎面火車站站前廣場(chǎng)上，矗立著一座中華人民共和國(guó)締造者毛澤東主席的巨大雕塑。毛主席身穿灰色長(zhǎng)大衣，滿面紅光、神采奕奕、兩眼炯炯有神。仿佛在檢閱百萬(wàn)大軍，向人們揮手致意。仰望偉大領(lǐng)袖的雕像，我們肅然起敬。打的一拳開(kāi)，免得百拳來(lái)，正是當(dāng)年毛澤東主席帶領(lǐng)全黨，全國(guó)人民在國(guó)家危急存亡時(shí)刻做出的抗美援朝的偉大決定，打敗了以美國(guó)為首的“聯(lián)合國(guó)軍”才為我國(guó)爭(zhēng)取到來(lái)自不易的、70余年的和平發(fā)展環(huán)境。</p> <p class="ql-block">在站前廣場(chǎng)打的來(lái)到鴨綠江邊，鴨綠江江邊早已站滿了前來(lái)游玩的游客。寬闊的鴨綠江一望無(wú)際，波光粼粼，浩浩蕩蕩的向東方流淌。江邊的碼頭上?？恐S多游輪和貨船，江對(duì)面朝鮮新義州的高大建筑物，清晰可見(jiàn)，天空中陰云密布，像極了一場(chǎng)大戰(zhàn)前的黎明。隨著拍攝鏡頭的轉(zhuǎn)動(dòng)，天空陰云消散，漏出一抹藍(lán)色的天空和縷縷白云，一座巨大的鐵橋橫亙?cè)邙喚G江上，這就是著名的鴨綠江大橋。雄赳赳，氣昂昂，跨過(guò)鴨綠江…打敗美帝野心狼。遙想當(dāng)年，中國(guó)人民志愿軍的英雄兒女就是從這里奔赴朝鮮，英勇抗敵，打敗了不可一世的美軍，取得了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利。</p> <p class="ql-block">鴨綠江大橋橋頭上的碉堡始建于1928年，由日本人修建，高11米，直徑6米，上下共5層，是日本人侵略中國(guó)的鐵證</p> <p class="ql-block">橋頭上當(dāng)年的防空高射炮，炮口高昂，傲立在藍(lán)色的蒼穹之間。如有敵機(jī)來(lái)犯，定叫他有來(lái)無(wú)回。</p> <p class="ql-block">走上大橋前的平臺(tái)上可以看一個(gè)鮮花簇?fù)淼幕▔?，花壇中有一組“告別親人“的巨大雕像，再現(xiàn)了祖國(guó)親人送別志愿軍戰(zhàn)士作戰(zhàn)的歷史場(chǎng)景。</p> <p class="ql-block">鴨綠江大橋橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著遲浩田將軍題寫(xiě)的紫銅巨匾"鴨綠江斷橋"五個(gè)金色大字。鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，為當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋。長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔。沿著鐵橋往里一直走，來(lái)到第四孔橋梁處可以看到以四號(hào)圓形橋墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°的機(jī)械開(kāi)閉梁，這是專門(mén)為便于過(guò)往船只航行建造的。開(kāi)閉梁每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘，方能完成一次打開(kāi)和閉合的全過(guò)程。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。第四孔橋梁上方懸掛著一個(gè)巨大的電視屏，電視屏幕上正播放著“跨過(guò)鴨綠江”這部歷史影片。讓人們不忘過(guò)去，牢記歷史。鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡型旅游景點(diǎn)，斷橋上的成千上萬(wàn)處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見(jiàn)證。這座斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">相隔斷橋不遠(yuǎn)處還有一座鴨綠江大橋，是1943年4月當(dāng)時(shí)對(duì)中國(guó)東北和朝鮮實(shí)行殖民統(tǒng)治的修建的第二座鐵路大橋。橋上裝載著集裝箱的大型車輛，像一條一眼望不到頭的奔走長(zhǎng)龍，絡(luò)繹不絕。</p> <p class="ql-block">從鴨綠江大橋出來(lái)，我們又打的來(lái)到位于遼寧省丹東市振安區(qū)濱江東路的志愿軍鴨綠江浮橋遺址，該遺址始建于1951年5月，由東北軍區(qū)工兵部隊(duì)修建，全長(zhǎng)600余米，現(xiàn)存木石混筑結(jié)構(gòu)橋墩36座。作為志愿軍跨江作戰(zhàn)的重要通道，該浮橋保障了軍事物資和人員的運(yùn)輸 ，2008年6月被列為遼寧省級(jí)文物保護(hù)單位，電影跨過(guò)鴨綠江志愿軍渡過(guò)鴨綠江的場(chǎng)景就是在這里拍攝的，歷歷在目。浮橋遺址的廣場(chǎng)上，首先映入眼簾的是兩組雕塑，一組是志愿軍戰(zhàn)士胸前佩戴大紅花告別祖國(guó)親人招手致意的畫(huà)面，對(duì)面另一組雕塑則再現(xiàn)了祖國(guó)人民送別自己的親人赴朝作戰(zhàn)的畫(huà)面，兩組雕塑相互照映，生動(dòng)再現(xiàn)了祖國(guó)人民送別親人的真實(shí)場(chǎng)景。走下臺(tái)階，江邊的平臺(tái)有一本翻開(kāi)的書(shū)卷石刻，記錄了在那個(gè)風(fēng)云變幻的戰(zhàn)爭(zhēng)歲月的歷史，中國(guó)人民志愿軍打敗美帝國(guó)主義及其走狗，保衛(wèi)世界和平、可歌可泣的偉大事跡。</p> <p class="ql-block">瞻仰完志愿軍渡江遺址公園，我們打的來(lái)到丹東市有名的安東老街，品嘗了當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)黃蜆子和鲅魚(yú)水餃，其樂(lè)融融，告別了英雄的城市——丹東，乘坐高鐵回到了沈陽(yáng)。</p>