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《潮州古城·廣濟(jì)橋》

陳省三

”潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船廿四洲。廿四樓臺(tái)廿四樣,兩只鉎牛一只溜 “。這是粵東地區(qū)廣為傳唱的一首民謠,歌中的”湘橋”就是廣濟(jì)橋 。浮梁結(jié)合結(jié)構(gòu),由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。全長518米,東橋283.35米,有橋墩12個(gè)和橋臺(tái)一座,橋孔12個(gè);西橋137.3米,有橋墩8個(gè),橋孔7個(gè),石梁寬5米。中間浮橋長97.3米,由十八只木船連接而成。 廣濟(jì)橋(Guangji Bridge),即潮州廣濟(jì)橋,古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋,俗稱湘子橋,又稱潮州湘子橋,中國四大古橋之一,中國四大名橋之一,被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁” 。 廣濟(jì)門(東門樓)?,潮州古城七城門之首,也是規(guī)模最大、最壯觀的城門,潮州的地標(biāo)性建筑。湘橋區(qū)東門街,正對(duì)?廣濟(jì)橋?(湘子橋)。始建于明洪武三年(1370年),為宮殿式三層歇山頂閣樓,高24.43米。登樓觀賞“東樓觀潮”勝景,與對(duì)面的廣濟(jì)橋交相輝映。?<br> 廣濟(jì)橋位于廣東省潮州古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,集梁橋、浮橋、拱橋于一體,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一,是潮州文化的歷史地標(biāo)。始建于南宋乾道七年,明、清都進(jìn)行了修繕。由于年代久遠(yuǎn)殘破不堪,解放后加固維修,并拆除了十八梭船,改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺(tái)式橋梁。 廣濟(jì)橋地處韓江中游,是廣東東部同福建、江西的必由之路,韓江又是粵東交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈,所以,廣濟(jì)橋一建成便成了貨物集散和轉(zhuǎn)運(yùn)的重要樞紐,由于橋上店鋪林立,熱鬧非凡,所以有“到了湘橋問湘橋”的佳話,歷來有“江南第一橋”的美稱。 本篇圖文由 《省三·視角》工作室定制<br>編輯:陳省三<br>攝影:陳省三<br>器材:索尼A7M4 適馬28-70mm/F2.8 DG GN<br>時(shí)間:2026-05-16<br>地點(diǎn):廣東省潮州古城東門外