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<p class="ql-block"> 一路風(fēng)塵輾轉(zhuǎn)，乘著高鐵從沈陽奔赴丹東。窗外風(fēng)物漸漸從都市樓宇換成遼東淺山，滿心皆是對邊境小城的期許，卻也藏著初抵異鄉(xiāng)的忐忑。即便提前做足攻略，可面對全然陌生的山水街巷，依舊對行程的取舍帶著幾分猶豫。</p> <p class="ql-block"> 踏出高鐵站，我熟稔地約好網(wǎng)約車。前來的司機是位體格健朗的中年漢子，身姿挺拔、精神矍鑠，一看便是常年堅持鍛煉、自律通透之人。他性情爽朗健談，上車后便溫和問詢我們的行程規(guī)劃。我們坦言初來此地，暫無既定安排，只想隨心漫游，也盼著聽聽本地人的游玩建議。</p> <p class="ql-block"> 聽聞此言，司機瞬間打開了話匣子，娓娓道出丹東邊境的精髓景致。他極力推薦我們前往上河口，說這里藏著鴨綠江最早的斷橋遺跡，一路串聯(lián)諸多邊境勝景，最難得是能親身打卡“一步跨”秘境，近距離感受中俄朝三國交界的獨特地緣風(fēng)貌。他言語生動、描摹真切，將邊境山水的壯闊與獨特娓娓道來，瞬間勾起了我們滿滿的好奇與向往。</p> <p class="ql-block"> 隨后談及包車價格，司機報價二百八十元。有了此前延吉、琿春的包車出行經(jīng)驗，我斟酌后將價格談到二百元。司機面露難色，坦言丹東至上河口全程七十公里，路程不短。我笑著解釋，新能源車出行成本低廉，開支多是辛苦的人工費用。司機聽罷無奈失笑，爽快應(yīng)下，載著我們開啟了一日邊境之旅。</p> <p class="ql-block"> 沿途清風(fēng)拂面，第一站便是吳大澂石像。靜靜佇立的石像，藏著晚清戍邊護疆的歷史過往，眉眼間皆是守護山河的赤誠，讓人駐足沉思，心生敬畏。行至虎山長城，這座明長城最東端的起點依山臨江而建，斑駁的城墻順著山勢蜿蜒起伏，既有邊塞雄關(guān)的蒼勁，又有鴨綠江沿岸的秀美風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"> 石階略有陡峭，緩步攀爬間，山風(fēng)裹挾江風(fēng)撲面而來，登頂遠眺，碧綠的鴨綠江蜿蜒如帶，江水兩岸中朝村落田園相映，山河壯闊、意境悠遠，登頂?shù)钠v盡數(shù)消散，只剩一覽山河的開闊心境。</p> <p class="ql-block"> 漫步下山，便抵達赫赫有名的“一步跨”。此處江面狹窄，咫尺之外便是朝鮮地界，一步之隔，便是兩國風(fēng)土，真切體會到邊境線的奇妙獨特。立于界碑旁遠眺，對岸屋舍阡陌清晰可見，一山一水、一草一木，皆是獨屬于邊境的獨特風(fēng)情，讓人真切感受到國土山河的莊重與遼闊。</p> <p class="ql-block"> 隨后登臨龍虎閣，憑欄極目，中俄朝三國交界的風(fēng)光盡收眼底。山河相依、疆域相連，天地遼闊，風(fēng)物獨特，心底涌起滿滿的家國自豪感。走進東方第一村，濃郁的邊境民俗風(fēng)情撲面而來，煙火恬淡、歲月安然，讓人身心舒展，悠然愜意。</p> <p class="ql-block"> 一路前行，終抵本次行程的終點——上河口。作為鴨綠江最早的斷橋所在地，滄桑的橋體鐫刻著歲月痕跡，靜靜訴說著江畔過往的風(fēng)雨故事，厚重的歷史感撲面而來。</p> <p class="ql-block"> 輾轉(zhuǎn)游歷一圈，已是正午時分。我們拜托司機尋覓本地特色農(nóng)家飯，他熱情推薦桃花島的江鮮。席間，鮮嫩肥美的鴨綠江鱘魚、清甜爽口的江河河蝦，搭配山野間天然生長的野菜，原汁原味的遼東風(fēng)味，鮮醇治愈，滿口皆是自然饋贈的美味。</p> <p class="ql-block"> 閑談之間，緣分悄然揭曉。司機坦言自己年近五十，曾常年在新疆油田務(wù)工。聽聞此言，我心頭一暖，隨即告知他我曾在新疆服役，二人工作駐地相距極近。茫茫旅途，萍水相逢，竟能偶遇同赴新疆、共守山河的故人，這般緣分實屬難得。</p> <p class="ql-block"> 司機感慨道，此前生活偶有迷茫悲觀，今日見我們年過七旬，依舊心懷熱愛、踏遍山河，自在安然享受生活，瞬間對往后日子多了新的憧憬與期許。</p> <p class="ql-block"> 一程邊境之旅，覽山河盛景，遇不期之緣。丹東的山江遼闊、風(fēng)物溫潤，還有陌生人的赤誠溫暖，讓這趟風(fēng)塵奔赴的遠行，不止有風(fēng)景，更有治愈人心的溫柔與感動。</p>