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【多瑙河】從德國帕紹到奧地利梅爾克 ?

馬湘衡

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">旅程始於德國巴伐利亞的水城帕紹,這座三河交匯的古城坐落於多瑙河、因河與伊爾茨河的交匯處,三條河水色澤各異、涇渭分明,構(gòu)成獨一無二的城市風貌。船隻於傍晚緩緩駛離帕紹,開啓夜間航行。駛出城區(qū)後,航線進入德奧交界的河谷地帶,兩岸是連綿的森林丘陵,山間散落著古老的古堡殘垣,河道間分布著小型通航閘壩,夜幕降臨後,河畔村鎮(zhèn)的點點燈火倒映河面,氛圍感靜謐溫柔,船隻整夜航行,於次日清晨平穩(wěn)抵達奧地利林茨水域。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">作為上奧地利州的首府,林茨是一座兼具工業(yè)底蘊與藝術(shù)氛圍的多瑙河畔名城,古樸的老城廣場、恢弘的林茨城堡、極具藝術(shù)氣息的布魯克納音樂廳都是城市特色地標,香甜地道的林茨撻更是當?shù)貥苏I性美食。午後時分,游輪再度啓航,朝著梅爾克方向前行,一路風光層層遞進,首先會經(jīng)過多瑙河標誌性的施洛根巨型S型彎道,陡峭的河岸密林與開闊的河灣交織,是整段航線絕佳的自然觀景地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">繼續(xù)順流前行,游輪會途經(jīng)知名的伊布斯-佩爾森博伊格水電站水域與通航船閘,遊客可在甲板直觀觀賞這座奧地利多瑙河乾流首座大型水電站的全貌。這座坐落於尼伯龍根高谷的水利工程意義特殊,正是因為該電站建成後展現(xiàn)出的河道改造影響,促使奧地利最終放棄瓦豪河谷築壩計劃,完整保留了瓦豪的天然河道地貌,為其獲評世界文化遺產(chǎn)奠定了重要基礎(chǔ)。水電站所在水域也是瓦豪河谷上游的水文分界點,周邊配套的人工礫石灘、生態(tài)濕地,構(gòu)成了多瑙河重要的生態(tài)修復(fù)景觀帶。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">駛過水電站後,河谷地貌徹底切換,正式進入瓦豪世界文化遺產(chǎn)的西側(cè)起始區(qū)域。原本險峻的峽谷逐漸變?yōu)槭婢彍貪櫟那鹆甑孛?,河畔連片分布著層層疊疊的葡萄園,這裡是瓦豪雷司令白葡萄酒與特色杏子的核心產(chǎn)區(qū),古樸的河畔小鎮(zhèn)、屹立山間的古堡遺跡沿河錯落排布,風光旖旎治癒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">歐亞蠣鷸</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">頭、頸、上半身黑色,腹部、腰羽為白色,飛行時翅膀露出標誌性白色翼斑,成鳥擁有橙紅色長直尖喙、粉紅色腿腳,虹膜紅色,因此也被俗稱為「海喜鵲」。依靠堅硬紅喙鑿開貝殼、螺螄等軟體動物覓食;常貼近水面低空滑翔,振翅幅度大,偏好江河、河口、海岸巖灘地帶,是典型涉禽。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">崖沙燕(Sand Martin,灰沙燕)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">小型燕類,上體整體灰褐色,腹部白色並帶有一道標誌性褐色胸帶;翅膀短尖,尾羽分叉淺,沒有家燕那種修長剪刀尾。成群緊貼河面低空滑翔,貼近水面捕食蜉蝣、蚊蠅等水生小飛蟲,是崖沙燕典型覓食習(xí)性。偏愛河灘、碎石河岸,繁殖期會在砂土崖壁鑿洞築巢。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河水面寬闊平緩,水體呈暗灰調(diào),細密波紋倒映岸邊屋舍與林木;多瑙河在此接納因河、伊爾茨河來水,水量充沛,帕紹段屬於上游平緩河谷型河道,水流不急。房屋緊貼水岸修建,依託河灘平緩地帶營建,臨河預(yù)留小型停泊點位,古時依託多瑙河航運發(fā)展農(nóng)牧商貿(mào)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這條鐵路緊貼多瑙河左岸鋪設(shè),屬於巴伐利亞多瑙河幹線鐵路,平行多瑙河河道,串聯(lián)帕紹及上下游城鎮(zhèn),實現(xiàn)內(nèi)河航運+鐵路聯(lián)運。紅色車廂是DB(德國鐵路)敞口散裝貨運漏斗車,為德鐵經(jīng)典礦石、砂石、建材專用貨運車輛,紅漆是德鐵貨運標誌性塗裝;主要承運砂石、礦料、穀物等散貨,是多瑙河沿岸水陸聯(lián)運的關(guān)鍵運力。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">鐵路是德奧跨境主幹線(法蘭克福-紐倫堡-帕紹-奧地利維也納),歐洲洲際貨運大動脈,串聯(lián)德國南部與多瑙河沿岸各國口岸。綠白配色電力機車為歐標幹線貨運機車,整列馱運公路掛車車廂(鐵路馱背運輸),是德奧邊境大宗貨物典型運輸形式。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">藍黃色車廂印有 LKW WALTER,是歐洲頭部跨境陸路物流企業(yè),主營全歐公路+鐵路聯(lián)運集裝箱貨運。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該聚落隸屬德國巴伐利亞帕紹近郊村鎮(zhèn),地處多瑙河、因河匯流附近,依託多瑙河水運與跨境鐵路發(fā)展,是南德田園人居+跨境物流交通融合的經(jīng)典河谷村落。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">小型作業(yè)機動平底船正在行進,船上2人是當?shù)貍鹘y(tǒng)漁業(yè)/河道管護人員,小船是多瑙河沿岸民間常用的內(nèi)河作業(yè)艇,用於河道清理、小規(guī)模捕魚作業(yè)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大型混凝土高架是德國A3高速公路跨河高架橋,A3公路貫穿巴伐利亞南部,連接德國本土與奧地利邊境,橋面可見貨運卡車通行,是德南重要跨境交通幹線。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白色磚石鐘樓+墨綠色尖頂,是南德哥特式鄉(xiāng)村教堂典型形制;白牆搭配棕紅色坡頂主堂,為當?shù)卮彐?zhèn)歷史地標,教堂前方白色簡約平層別墅,是近年新建濱水住宅,老住宅沿襲南德鄉(xiāng)土民居特徵,紅褐陶瓦坡頂、淺黃/米白牆面,錯落分布在緩坡綠地,新舊建築共存體現(xiàn)村落演變。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Lagerhaus Schalding(沙爾丁穀物倉儲樓),地處德國巴伐利亞帕紹近郊Schalding an der Donau(多瑙河畔沙爾?。?,多瑙河乾流岸邊(航道里程2233km河段),是帕紹港區(qū)標誌性工業(yè)遺存。始建於20世紀初,依託多瑙河內(nèi)河航運修建,原始功能為大型穀物糧倉+內(nèi)河轉(zhuǎn)運倉儲,服務(wù)巴伐利亞南部河谷糧食水路集散;牆面德語字樣:Bayer. Getreide u. Silo, Lagerhaus Schalding(巴伐利亞穀物倉儲·沙爾丁糧倉),主體為赭黃色混凝土多層塔樓,搭配側(cè)邊副樓小塔,規(guī)整密集小窗是老式糧倉通風、糧庫分層的設(shè)計特徵;樓頂加裝現(xiàn)代通信天線,為後期改造加裝設(shè)施;臨河石砌駁岸,保留老式碼頭裝卸區(qū),畫面可見工程機械,建築如今轉(zhuǎn)型為倉儲物流、工業(yè)租賃用途,不再做糧食存儲。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">寬闊平緩的多瑙河上游乾流,水面泛細碎波紋,陰天灰調(diào)水體完整倒映左側(cè)洋蔥穹頂教堂塔樓,屬於多瑙河 Donausteig 徒步水道段,德奧內(nèi)河航運線路途經(jīng)此處。洋蔥式銅綠色穹頂鐘樓是本地教區(qū)天主教堂,為巴伐利亞經(jīng)典巴洛克鄉(xiāng)村教堂形制,是沙爾丁城鎮(zhèn)地標;從老式紅陶坡頂獨棟民居,到米黃色現(xiàn)代多層公寓連片排布,新舊住宅混合,體現(xiàn)小鎮(zhèn)從傳統(tǒng)鄉(xiāng)村向城郊居住區(qū)的發(fā)展變化。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水面倒映岸邊建築與施工浮臺;畫面右側(cè)是工程作業(yè)浮躉船,配備立式液壓樁柱,用於河道疏濬、護岸施工或橋梁基建作業(yè),是多瑙河航道常態(tài)化維護設(shè)施。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">建築外立面標識 HIRSCHVOGEL + 三叉星奔馳標 + AMG 標識,是 Hirschvogel 奔馳授權(quán)4S專營店,主營奔馳全系及AMG高性能車型;右側(cè)「emil」為配套汽車服務(wù)品牌。停車場密集停放大量奔馳/AMG新車,以黑色、白色性能轎車、SUV為主,是門店待售現(xiàn)車庫區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">帕紹港隸屬巴伐利亞港口集團(Bayernhafen),始建于1900年,沙爾丁片區(qū)是后期擴建現(xiàn)代化貨運作業(yè)區(qū),依托多瑙河騎行道、濱河公路串聯(lián)周邊工業(yè)區(qū)與城鎮(zhèn)。利勃海爾 LHM 系列移動式港口起重機,帕紹港主力散貨裝卸設(shè)備,額定重載可處理穀物、生物質(zhì)顆粒、工業(yè)原料等內(nèi)河船貨,滿足多瑙河駁船換裝作業(yè);側(cè)邊另有小型工程吊機,用於堆場基建與輔助裝卸。白色拱形封閉式庫房:防雨防塵件雜貨倉庫,適配袋裝、箱裝貨物存放;碼頭前沿??恳涣需F路貨運集裝箱車廂,實現(xiàn)內(nèi)河航運+鐵路直達轉(zhuǎn)運。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">透過游輪餐廳玻璃窗,前景倒影是窗邊西餐餐桌(餐盤、高腳杯、餐具),窗外水面停泊多瑙河五星級內(nèi)河豪華河輪,為維京尼約德號同航線的姊妹船。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">帕紹·多瑙河內(nèi)河港作業(yè)碼頭(Schalding港區(qū))分商用貨運碼頭+港務(wù)運維碼頭兩塊功能區(qū),此泊位為港務(wù)局自用作業(yè)區(qū),不對外開放商業(yè)散貨裝卸。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河港務(wù)工程平底駁船組:白色上層建築為拖輪操控艙,後半段是無艙蓋平板浮躉,屬於航道維護/港口作業(yè)專用船,負責港區(qū)疏濬、碼頭物資轉(zhuǎn)運、航道設(shè)備運維;船體吃水淺,適配多瑙河德國段內(nèi)河淺航道,可近距離靠岸裝卸工程機械、養(yǎng)護物料。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">左側(cè)沿堤岸整齊??慷噼Ш觾?nèi)河公務(wù)拖輪&工程駁船隊,均為德國內(nèi)河航道局運維船舶,用於多瑙河巴伐利亞段航道疏濬、航標維護、堤岸搶修作業(yè);船體短吃水平底構(gòu)型,適配多瑙河季節(jié)性水位變化。右側(cè)小泊位零散??啃⌒透蹌?wù)作業(yè)艇,搭配臨水紅頂附屬用房(機具倉庫、船員值班室),是港區(qū)日常維保配套建築。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">平底內(nèi)河多功能拖輪,藍白主配色,低矮吃水適配多瑙河淺灘、季節(jié)性變水位航道,船頭配備拖曳爪具,可拖帶工程浮躉、空載貨駁。</span>船身標識:IRMGARD | VILSHOFEN D,註冊港為德國巴伐利亞州菲爾斯霍芬(Vilshofen an der Donau),隸屬多瑙河巴伐利亞段航道運維船隊;船側(cè)懸掛德國國旗,船體編號為歐盟內(nèi)河船舶登記號。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">系船柱(黃色頂樁)</p><p class="ql-block">船舶??繒r拴系纜繩,固定船身,抵消水流、風浪帶來的位移;黃色頂面起醒目警示作用,方便船員快速識別。沿碼頭邊線等距布設(shè),適配內(nèi)河游輪/工程駁船的分段系纜需求。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">護舷(黑色橡膠條)</p><p class="ql-block">緊貼船體與碼頭縫隙的黑色橡膠防撞條,緩衝靠泊撞擊,保護船殼與碼頭混凝土結(jié)構(gòu)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">立桿附屬設(shè)施</p><p class="ql-block">編號立柱(標有數(shù)字15):泊位分區(qū)標識,用於碼頭調(diào)度、泊位編號管理;</p><p class="ql-block">柱裝揚聲器:碼頭廣播系統(tǒng),用於作業(yè)播報、安全預(yù)警、船隻調(diào)度喊話。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河通航船閘(德國下巴伐利亞·帕紹/菲爾斯霍芬河段)閘池,依靠閘門啓閉、水位升降,克服河道水位落差,保障內(nèi)河游輪、工程駁船通航;兩側(cè)混凝土閘牆布設(shè)系船樁、防撞護舷,用於船舶待閘???。左側(cè)紅磚樓是船閘中控值班室,內(nèi)部集成閘門液壓控制、水位監(jiān)測、通航信號燈控制系統(tǒng),是整座船閘的調(diào)度中樞。該船閘屬於多瑙河德國段階梯式通航樞紐,德奧邊境(帕紹—菲爾斯霍芬)河道落差較多,沿線布設(shè)一連串同類船閘,兼顧內(nèi)河航運、局部防洪與河道水位管控。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河畔 Obernzell 城堡(Schloss Obernzell)坐落於德國下巴伐利亞 Obernzell 小鎮(zhèn)、多瑙河右岸陡坡山崖上,距離帕紹(Passau)約20公里,屬於德奧邊境多瑙河航運沿線古蹟。主體白色抹灰外牆+兩座深色錐形尖頂塔樓,是這座城堡標誌性外觀;底部依託原生山體砌築巨型毛石護牆,抬高建築基面,典型南德山地古堡營造手法;左側(cè)附帶小型獨立鐘樓附屬建築,原為城堡配套禮拜堂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">始建於中世紀,歷史上先後為貴族宅邸、地方行政據(jù)點;2025年正式改建為巴伐利亞多瑙地區(qū)博物館(Bayerisches Donauland-Museum),展出多瑙河沿岸民俗、航運與地方發(fā)展史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">傳統(tǒng)木屋(Bayerischer Bauernhaus)暖黃色牆面+深棕木質(zhì)山牆,紅陶坡屋頂,二層外置觀景木陽臺,左側(cè)配獨立輔房,屋頂鋪設(shè)光伏太陽能板,是德國鄉(xiāng)村普及的清潔能源配置;下層內(nèi)嵌一體式白色車庫,石階與塊石擋土牆順應(yīng)河岸地勢修建。沿河岸分層修剪綠籬,搭配杜鵑、黃櫨、白色觀花喬木。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白牆+棕紅色金屬飾面板+傳統(tǒng)紅陶坡頂,融合現(xiàn)代簡約設(shè)計與南德民居坡頂元素,外置露天金屬樓梯,多用作度假民宿或私人臨水居所。深色木桁架大坡頂建築,是巴伐利亞老式農(nóng)倉(Bauernscheune),過去用於存放牧草、農(nóng)機。草坡上錯落排布大量木質(zhì)藝術(shù)雕塑,這片山坡是當?shù)貞敉獾袼芄珗@。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">紅瓦矮牆+木質(zhì)尖頂鐘樓,是多瑙河谷鄉(xiāng)村隨處可見的路邊祈福小教堂,屬於巴伐利亞天主教鄉(xiāng)土建築,供附近村民小型禱告使用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">紅坡瓦頂、規(guī)整長條開窗,是當?shù)嘏f時行政/驛站類歐式古典建築,臨岸配有小型內(nèi)河貨運碼頭,歷史上依託多瑙河航運做商貿(mào)中轉(zhuǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河水面,石砌護坡+沿河步道,岸邊設(shè)有里程標識牌,屬於內(nèi)河航運沿線濱水休閒岸線,常有居民散步。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是阿爾卑斯北麓傳統(tǒng)黑木頂民居:下半段白牆、上半坡面深色木瓦坡頂+雙紅磚煙囪,是巴伐利亞&上奧地利邊境標誌性鄉(xiāng)土木屋形制,早年多為臨河農(nóng)牧自住小屋,木屋頂隔熱防潮,適配山區(qū)濕潤氣候,外圍原木柵欄圈出院落。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">典型南德河谷農(nóng)牧民居,白牆搭配深色木飾牆面,紅褐色陶土坡瓦屋頂,二層外置原木鏤空陽臺,外置木梯直通二樓,是過去農(nóng)戶儲物、居住一體的老式農(nóng)宅設(shè)計;屋基由大塊毛石壘砌,抵御河道汛期漲水侵蝕。早年作為臨河小農(nóng)舍,兼顧畜牧、內(nèi)河漁業(yè)倉儲,如今大多改作度假獨居小屋。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">左側(cè)住宅紅頂屋面加裝光伏板,是當?shù)乩鲜睫r(nóng)宅現(xiàn)代化改造,利用河谷光照做清潔能源;中段黃棕配色小樓,深褐木飾+淺黃牆面,是巴伐利亞鄉(xiāng)土建築標誌性配色;右側(cè)兩棟宅邸,一棟白牆紅頂多層傳統(tǒng)度假別墅,一棟大面積落地玻璃的現(xiàn)代極簡別墅,體現(xiàn)當?shù)乩衔莘?新建住宅並行的特點;岸邊小黑木屋是舊時儲物倉,現(xiàn)在多作園藝工具房。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白牆紅頂歐式多層別墅,右側(cè)白房屋頂鋪設(shè)光伏板,是傳統(tǒng)農(nóng)宅清潔能源改造,紅陶瓦+白牆面是巴伐利亞鄉(xiāng)村標配;房前平整草甸,屋後連片針闊混交山林。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">淺薄荷綠牆面+分段紅灰坡屋頂,雙層連體鄉(xiāng)村用房,臨岸設(shè)小型過水涵洞口;後山巖壁加裝防護網(wǎng),防範落石(河谷陡坡地質(zhì)防護工程),右側(cè)空地為私家停車區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白牆深灰坡頂半山宅邸,修建在階梯式園藝草坪上,環(huán)繞連翹、觀賞櫻花與造型灌木,是河谷高端度假莊園;地勢抬升避開汛期河水,是阿爾卑斯山麓經(jīng)典臨水莊園選址。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">淺米色平頂坡屋,旁附原木儲物棚,岸邊金屬護欄加固堤岸;周邊叢生白樺、雲(yún)杉與早春開花果樹,屬於原生小農(nóng)舍,保留舊時農(nóng)牧建築形制。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">奧地利上奧地利州(Ober?sterreich),多瑙河乾流沿岸小鎮(zhèn) Obermühl,隸屬 Niederkappel 市鎮(zhèn),緊鄰德奧邊境的多瑙河峽谷段。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Donauparadies Gasthof Gierlinger(多瑙天堂·吉爾林格鄉(xiāng)村客棧),是當?shù)匕倌昙易褰?jīng)營的三星級臨河民宿+傳統(tǒng)奧餐酒館。暖鵝黃色立面+深灰坡屋頂,屋頂大面積鋪設(shè)光伏板,門前直面多瑙河碼頭,設(shè)有臨水露天餐座。提供多瑙河游船接駁住宿、上奧地利本土菜(烤豬肘、多瑙河鮮魚料理),客房多帶河景露臺,是多瑙河郵輪短途停靠熱門落腳點。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">白色雙層觀光渡輪是 Genuss Schifffahrt GmbH 運營的多瑙河短途游船,串聯(lián) Obermühl 與上下游帕紹(德國)、林茨(奧地利)等城鎮(zhèn),主打峽谷春日游船線路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">畫面中淺橙黃色不規(guī)則幾何造型建築+鏤空竪條鐘樓是 Filialkirche Obermühl 教區(qū)教堂,現(xiàn)代簡約風格,取代老教堂成為小鎮(zhèn)宗教中心,岸邊即為內(nèi)河客運碼頭,??慷掏居^光渡輪。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從前依託多瑙河伐木、內(nèi)河航運、河谷農(nóng)牧業(yè),現(xiàn)在完全轉(zhuǎn)型內(nèi)河游船觀光+鄉(xiāng)村康養(yǎng)度假,沿岸老宅90%改造為民宿、特色小館,是奧地利多瑙河休閒旅遊的典型村鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">小鎮(zhèn)西段臨水住宅是典型上奧地利多瑙河谷鄉(xiāng)土民居,紅陶坡屋頂+彩色抹灰外牆(米白、淺藍、鵝黃、淺粉),底層臨堤岸,早年多為河埠倉庫、漁戶作坊,如今全部改造為度假私宅、臨河民宿。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沿石砌防洪堤一字排布,背靠陡峭落葉闊葉林山體;春初林木新葉萌發(fā),雜生白櫻、粉櫻開花,是多瑙河峽谷早春標誌性景觀。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">部分房屋帶木質(zhì)觀景露臺,依託堤岸預(yù)留小型私人登船口,適配多瑙河私人小艇停靠。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中世紀倉儲古堡(Altes Speicher Obermühl)建於16世紀,原為多瑙河商貿(mào)糧食/食鹽倉儲樓,是當年多瑙河水陸轉(zhuǎn)運關(guān)鍵庫房,厚重石砌牆體+巨型陡坡紅瓦頂為中世紀多瑙河倉儲建築典型形制,小窗設(shè)計用於防潮防盜。現(xiàn)已列入當?shù)匚奈锉Wo建築,內(nèi)部改造為小鎮(zhèn)民俗小型展館,展示舊時內(nèi)河航運、河谷伐木商貿(mào)歷史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">兩只寒鴉</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">寒鴉(學(xué)名:Coloeus monedula)是雀形目鴉科的小型鳥類,俗稱慈烏、小山老鴰。體長約34~39釐米,體型在鴉科中偏小,羽毛主要為黑色,最顯著的特徵是後頸至枕部有一片淡灰色或銀灰色的頸圈,虹膜呈獨特的淡灰白色或銀白色,喙短而細。雌雄羽色相似,幼鳥羽色偏褐,虹膜也較深。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">寒鴉廣泛分布於歐洲、北非、中東至中亞,在中國主要見於新疆、西藏等西部省區(qū)。它們是高度群居的鳥類,常成群活動,有時與其他鴉類混群,喜歡在林地、農(nóng)田、城鎮(zhèn)及懸崖峭壁等環(huán)境棲息,也常在樹洞、建築物洞穴中築巢繁殖。作為雜食性鳥類,其食物包括昆蟲、小型脊椎動物、穀物、果實等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在文化意象中,寒鴉常出現(xiàn)在古典詩詞里,常與蕭瑟、清冷的秋冬景象相連,因傳說有「反哺」習(xí)性,也被賦予了「慈孝」的象徵意義。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">伊布斯-佩爾森博伊格船閘</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">(Schleuse Ybbs-Persenbeug)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船舶駛?cè)腴l室後,上游臥倒門關(guān)閉,閘室開始排水/充水,調(diào)節(jié)水位與下游航道齊平<span style="font-size:18px;">。</span>橫跨閘室的橋梁,可通行車輛(可見奧地利SPAR超市的貨運卡車)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">正在開啓的人字提升式閘門</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上游為弧形臥倒門,下游為人字提升式閘門。採用上閘首提升式閥門重力自流充水<span style="font-size:18px;">(多瑙河少見設(shè)計)</span>,單次過閘用水約8萬立方米,無需水泵<span style="font-size:18px;">(重力自流)</span>,過閘時間約30分鐘<span style="font-size:18px;">/次</span>。下遊人字門緩緩開啓,形成通航通道。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高聳的混凝土牆體為閘室邊牆,高約22.5米,<span style="font-size:18px;">中牆寬15米。</span>牆身設(shè)有系船設(shè)施,用於船舶過閘時固定。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">閘室旁的八角形玻璃塔樓,是船閘的調(diào)度控制中心,負責閘門啓閉、水位調(diào)節(jié)與船舶調(diào)度。閘室水位與下游完全一致,下遊人字門保持開啓,等待調(diào)度指令。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船舶緩慢駛出閘室,進入下游多瑙河航道,完成過閘。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">航運核心樞紐:船閘是多瑙河中歐段的關(guān)鍵通航節(jié)點,年通行量約1.2萬艘次,保障中歐內(nèi)河貨運與郵輪航行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水電配套工程:為伊布斯-佩爾森博伊格水電站(總裝機248MW,年發(fā)電14億度)提供航運保障,實現(xiàn)發(fā)電與航運的綜合利用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歷史與文化地標:閘室中牆外側(cè)有1959年創(chuàng)作的大型浮雕《尼伯龍根之旅》<span style="font-size:18px;">(1959年),寬10米、高3.5米。</span>以《尼伯龍根之歌》為主題,是奧地利戰(zhàn)後水利工程的藝術(shù)代表。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">生態(tài)與旅遊價值:樞紐配套魚類洄游通道與生態(tài)修復(fù)工程,同時開放參觀,是多瑙河瓦豪河谷段的熱門工程旅遊景點。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">1959年建成,與水電站同期投用,2014~2022年完成現(xiàn)代化改造。</span>船閘採用徑流式設(shè)計,<span style="font-size:18px;">水頭約 14米(克服水壩水位差),用於克服水電站攔水壩形成的水位差;</span>不建設(shè)大型水庫,最大程度降低對多瑙河生態(tài)的影響;</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">雙線<span style="font-size:18px;">船閘</span>雙閘室設(shè)計,單閘室尺寸 230m(長)× 24m(寬),可通行大型頂推船隊<span style="font-size:18px;">(1艘推輪+4艘駁船)</span>與內(nèi)河郵輪。<span style="font-size:18px;">雙線船閘可實現(xiàn)雙向通航,大幅提升通行效率,年通行量約1.2萬艘次,旺季日均通行約45艘船舶。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">運營方:奧地利VERBUND水電公司</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">伊布斯-佩爾森博伊格水電站</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">(Wasserkraftwerk Ybbs-Persenbeug)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">伊布斯-佩爾森博伊格水電站是奧地利多瑙河上歷史最悠久的徑流式水電站,也是該國在多瑙河上興建的首座大型水利樞紐,坐落於下奧地利州伊布斯河畔伊布斯、佩爾森博伊格-戈茨斯多夫與霍夫阿姆特普里埃爾之間,地處施特魯?shù)菎{谷末端,距州府聖帕爾滕以西約40公里處。<span style="font-size:18px;">多瑙河裡程標約2060公里處。是多瑙河國際航道的關(guān)鍵節(jié)點,河輪在此過閘非常壯觀。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">電站於1954年動工,1959年建成投產(chǎn),是二戰(zhàn)後奧地利重建時期電力工業(yè)的標誌性工程。其主體採用徑流式設(shè)計,不設(shè)大型水庫,依託多瑙河天然徑流發(fā)電,兼顧航運與生態(tài)保護。電站核心發(fā)電設(shè)備分設(shè)於多瑙河南北兩岸,共配備6臺立式卡普蘭水輪機,南北岸各3臺,總裝機容量200兆瓦,此外還加裝1臺葉輪直徑達7.5米的臥式燈泡貫流式卡普蘭水輪機,裝機48兆瓦,全站總裝機容量達248兆瓦。經(jīng)2014年至2022年的大規(guī)?,F(xiàn)代化改造(Ybbs 2020項目),電站總投資1億歐元,全面更新6臺主發(fā)電機組,發(fā)電效率提升約6%,年均發(fā)電量增至約14.08億千瓦時,可滿足約22萬戶家庭用電需求,每年減少二氧化碳排放6.2萬噸。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">佩爾森貝格城堡(Schloss Persenbeug)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">奧地利下奧地利州佩爾森貝格-戈茨多夫鎮(zhèn)的佩爾森貝格城堡雄踞在多瑙河畔的巖石峭壁之上,<span style="font-size:18px;">緊鄰伊布斯-佩爾森博伊格船閘與水電站,</span>是瓦豪河谷段多瑙河上極具標誌性的歷史地標。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最早記載可追溯至公元907年,最初由巴伐利亞貴族西格哈特(Sieghart)修建,作為防禦要塞。<span style="font-size:18px;">1045年神聖羅馬帝國皇帝亨利三世親臨處理遺產(chǎn),宴會廳地板塌陷,多人死亡、皇帝幸免。</span>1800年被奧地利皇帝弗朗茨一世收購,成為哈布斯堡皇室的夏宮,<span style="font-size:18px;">長期屬哈布斯堡家族,是奧地利末代皇帝卡爾一世(Charles I)的出生地(1887年)。</span>拿破侖之子、萊希施塔特公爵曾在此度過少年時光,茜茜公主童年也常到訪此處。如今<span style="font-size:18px;">仍為哈布斯堡後裔私有,</span>城堡被列為奧地利受保護古蹟,內(nèi)部設(shè)有會議中心,同時對遊客開放參觀,也可舉辦活動。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">標誌性的洋蔥形穹頂鐘樓:米黃色鐘樓搭配銅綠色洋蔥頂,是多瑙河上一眼可辨的視覺符號,鐘面清晰可見,是城堡的視覺中心。整座城堡依託陡峭的石灰?guī)r懸崖而建,居高臨下俯瞰多瑙河,兼具防禦功能與觀景視野;米黃色外牆、紅棕色坡屋頂,搭配錯落的煙囪與窗戶,是典型的奧地利巴洛克-文藝復(fù)興混合風格。城堡被蔥郁的林木環(huán)繞,下方是多瑙河航道,春季新綠與古堡相映,是瓦豪河谷的經(jīng)典打卡視角。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">緊鄰多瑙河,坐落在瓦豪河谷的東端入口處,是多瑙河郵輪航線中極具辨識度的景觀,也是從水路進入瓦豪世界遺產(chǎn)區(qū)的標誌性建築之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一座典型的中歐河畔小鎮(zhèn),標誌性的黃色鐘樓教堂是瓦豪河谷沿岸的經(jīng)典風貌。暖黃色外牆、紅色坡屋頂、白色尖頂鐘樓,鐘面清晰可見,是奧地利鄉(xiāng)村教區(qū)教堂的典型樣式。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多瑙河是全球流經(jīng)國家最多的河流,內(nèi)河航運連接德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利等多國,河上航行的是一艘歐洲內(nèi)河自航駁船,船尾懸掛匈牙利國旗,是多瑙河跨境貨運的典型載體。多瑙河作為歐洲第二長河,是中歐重要的內(nèi)河航運幹線,承擔著大量貨物運輸任務(wù)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">清晨時分的多瑙河左岸風光:前景是多瑙河的寬闊水面,陽光在河面投下細碎的波光;岸堤後是典型的奧地利鄉(xiāng)村住宅,紅瓦坡頂、淺色外牆,是多瑙河沿岸小鎮(zhèn)的標誌性民居風格;遠處的工業(yè)煙囪,正是伊布斯-佩爾森博伊格水電站的配套設(shè)施,這座1954~1959年建成的電站,是奧地利第一座多瑙河溢流式水壩,也是當?shù)氐哪茉春诵摹?lt;/p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這兩座大型黃色建築,是佩爾森博伊格小鎮(zhèn)的核心歷史建築群:建築採用統(tǒng)一的明黃色外牆、深灰屋頂,是奧匈帝國時期的典型公共建築風格。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這裡曾是哈布斯堡家族的配套設(shè)施,如今部分作為行政、文化或教育場所使用;建築緊鄰多瑙河防洪堤,是小鎮(zhèn)天際線的核心,也是河輪航行中最醒目的地標之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高聳的尖塔,是聖馬丁教區(qū)教堂(Pfarrkirche St. Martin),哥特式鐘樓是小鎮(zhèn)的精神地標,始建於中世紀,歷經(jīng)多次修繕,至今仍是當?shù)刈诮膛c文化中心。遠處背景可見阿爾卑斯山余脈的雪山,印證了小鎮(zhèn)位於瓦豪河谷與尼伯龍高谷交界處的地理特徵;右側(cè)的現(xiàn)代玻璃建築,是小鎮(zhèn)的河輪碼頭與遊客中心,維京等河輪公司的多瑙河航線均在此???。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">教堂周圍是色彩明快的中歐傳統(tǒng)民居,粉、黃、白等馬卡龍色外牆,紅瓦屋頂,是多瑙河沿岸小鎮(zhèn)的經(jīng)典風貌。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回望伊布斯-佩爾森博伊格船閘與水電站,山坡上的白色城堡,是佩爾森博伊格城堡(Schloss Persenbeug),始建於10世紀,是哈布斯堡家族的私產(chǎn),更是奧匈帝國末代皇帝卡爾一世的出生地,至今仍由哈布斯堡後裔所有,不對外開放;城堡下方的尖塔教堂,是小鎮(zhèn)的教區(qū)教堂,與城堡、船閘共同構(gòu)成了佩爾森博伊格的標誌性天際線,也是多瑙河河輪航行中最經(jīng)典的打卡視角之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">河畔紅白色建築是 Schaufler GmbH,一家總部位於伊布斯多瑙河畔的奧地利本土金屬回收與貿(mào)易企業(yè),地址為 Am Donauspitz 4, 3370 Ybbs an der Donau。企業(yè)業(yè)務(wù)涉及鋼鐵/金屬回收、工業(yè)拆解、廢物管理、內(nèi)河港口物流,1995年自建多瑙河專用碼頭,依託水、鐵、公聯(lián)運優(yōu)勢運營。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遠處的積雪覆蓋山峰是厄茨切爾山(?tscher),海拔1893米,是下奧地利州伊布斯阿爾卑斯山脈(Ybbstaler Alpen)的標誌性山峰,也是多瑙河中游最醒目的地標之一,從瓦豪河谷到尼伯龍根河谷的多瑙河航線上均可眺望到。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">厄茨切爾山(?tscher)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">海拔1893米,是伊布斯阿爾卑斯山脈的最高峰,因山頂常年積雪(即使春季也有殘雪),成為多瑙河中游的天然地標。周邊是厄茨切爾-托恩河自然公園(Naturpark ?tscher-Torm?uer),是奧地利熱門的戶外徒步、山地旅遊目的地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">恩格採爾修道院(Stift Engelszell)始建於1293年,最初為熙篤會修道院,1786年曾被關(guān)停,1925年由特拉普派(苦修會)修士入駐,是奧地利唯一一座特拉普派修道院。山坡高處是洛可可風格修道院教堂(1754~1764年建成),臨河一排長樓是修士生活區(qū)、工坊與歷史附屬建築。教堂為典型洛可可(Rococo)形制,紅棕色坡頂+米黃牆面;臨河主樓是晚期巴洛克鄉(xiāng)間莊園式建築,牆體帶著歲月風化痕跡,背靠多瑙河、坐落於山林坡地間。全奧僅有的授權(quán)特拉普啤酒廠,修士手工釀造3款經(jīng)典啤酒(黑啤Gregorius、琥珀啤Benno、金啤Nivard),修道院商店還售賣自釀奶酪、果酒、果汁。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">瑪利亞塔費爾朝聖大教堂(Basilika Maria Taferl)是奧地利第二大天主教聖母朝聖地、下奧地利州省級聖母聖殿,巴洛克風格雙塔教堂,坐落於多瑙河北岸山丘頂端,海拔443米,俯瞰整條多瑙河谷。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">始建1660年,歷時50餘年完工,由嘉布遣會修士主持修建;內(nèi)部天頂壁畫出自意大利畫家安東尼奧·貝杜齊,採用錯視繪畫技法,是多瑙河谷巴洛克藝術(shù)代表作。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">每年約30萬朝聖者到訪,是奧地利知名宗教旅遊地標。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">伊布斯(Ybbs)地處尼伯龍高(Nibelungengau)與施特魯?shù)歉撸⊿trudengau)交界,隸屬梅爾克行政區(qū),緊鄰多瑙河,是多瑙河游輪航線常規(guī)??扛郏投鞲駹柟膾駹柾瑢俣噼Ш又羞[歷史文旅帶。左側(cè)老城濱水區(qū),紅坡頂彩色立面為奧地利傳統(tǒng)老城民居,尖頂建築是教區(qū)主教堂,岸邊設(shè)游輪碼頭與沿河步行街,保留中世紀小鎮(zhèn)街巷格局。右側(cè)淺灰和藍綠色陽臺是近年新建臨河度假公寓,服務(wù)多瑙河短途度假遊客。緩坡綠地與混交林地是當?shù)氐湫途坝^,高處散落鄉(xiāng)間農(nóng)莊。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水面為多瑙河乾流,此處河道里程2058.75km,碼頭可??恐行⌒蛢?nèi)河游輪,從這裡乘船順流可達瑪利亞塔費爾、梅爾克修道院等知名景點。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">資料來源:多瑙河沿岸,從代根多夫經(jīng)帕紹至梅克爾之間 互聯(lián)網(wǎng)</p><p class="ql-block"><br></p>