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四野團(tuán)隊西部支隊騎行（三）

向陽花

<p class="ql-block">從香格里拉出發(fā)，沿著納帕海一路向前。人們說那是“?！?，其實是一片高原上的湖泊。真不耽誤它美——牛羊在岸邊晃悠，湖面鋪著一層軟軟的光，我們騎得很快樂。行至十余公里，連日爬坡的苦終于換來回報——老天爺賞了整整34公里的大長下坡。隊友們都長了翅膀，呼嘯而去……！而我卻不領(lǐng)情，這兩天，高反總犯瞌睡，主要是怕一閉眼，直接騎進(jìn)下輩子……。算了，命比速度重要，我在后面慢慢看風(fēng)景，你們先飛，到中午吃飯的時候最后一個趕到。下午又是無盡的爬坡，雙腿灌鉛般沉重。就在瀕臨崩潰的邊緣。結(jié)果一拐彎——梅里雪山·金沙江大灣就這么砸進(jìn)眼里。一下子渾身不累了，趕緊停下車跑去拍照打卡，一頓開心嘚瑟。從前只是聽說過的地方，如今靠著自己騎行來到此地。心里特別的自豪，打心底佩服自己！今天騎行103公里.晚上入住書松滇藏客棧。</p> <p class="ql-block">終日翻山爬坡，一路風(fēng)光旖旎，邊走邊拍盡享沿途美景。順利抵達(dá)214滇藏線梅里雪山腳下飛來寺入住，收工較早，安心休整。靜待傍晚，靜候絕美日落金山。</p> <p class="ql-block">都說滇藏線德欽的飛來寺是看梅里雪山日落金山最好的位置，為了看這一眼美景，特意咬牙住到這邊，房價貴也認(rèn)了。提前做好各種準(zhǔn)備，騰出充足時間，滿心期待。傍晚酒店用車把我們接上山頂，烏云密布，山上冷得刺骨。硬生生凍了快一個鐘頭，云層太厚，山一直被云層遮檔，啥也沒看著，只能失望回去。只好把所有希望，都寄托在第二天早上的日照金山。一晚上睡不踏實，總怕睡過頭錯過。一大早醒來，就聽見外面嘩嘩下雨，心里一下子涼透了。一遍遍爬起來看雨停沒停，最后終究是白忙活，兩次機(jī)會全都錯過了。聽說梅里雪山一年也就四十來天能看見金山美景，運氣不好被我們碰上了。留點遺憾，下次再來圓夢吧。早上從梅里雪山飛來寺往下騎，全程大下坡。一下子風(fēng)景全變了，之前是雪白的雪山，眼前全變成紅褐色大山。山上光禿禿的沒什么草木，山勢又高又陡，看著特別壯觀，帶著一種荒涼的美感，一路看都看不夠。腳下就是瀾滄江，江水渾渾濁濁，帶著紅色，和兩邊紅色大山融為一體，看著特別震撼，視覺沖擊力太強(qiáng)了。今天騎這段路，景色煥然一新，心情也格外舒暢。騎行一百多公里，順利到達(dá)芒康。在滇藏界碑打卡留念，正式踏入西藏地界！</p> <p class="ql-block">正式踏入西藏第一天。騎行110公里從鹽井到芒康。翻越連綿山路。40公里超長陡坡，40公里無盡緩上坡，僅換來15公里暢快下坡。全程最高海拔4448米，耗時整整13個小時。千言萬語，都藏在這幾組數(shù)字里，其中艱辛，一切盡在不言中……！途中游覽鹽井鄉(xiāng)千年古鹽田。</p> <p class="ql-block">自芒康啟程，318與214就開始并線同行。今日騎行80公里接連翻越拉烏山、覺巴山兩座高山。一路皆是熟悉的路途、熟識的景致，還有那再熟悉不過的打卡路標(biāo)。舊地重游，觸景生情，心中感慨萬千。十年前騎318初次進(jìn)藏，嚴(yán)重的高反折磨得苦不堪言。當(dāng)時便暗暗發(fā)誓，此生再也不來西藏，還賭氣立下誓言，若再來西藏，便不再姓李。誰知道過后接二連三往西藏跑，自己打自己臉，打得啪啪響?，F(xiàn)在也不亂發(fā)誓了，心里清楚，以后我還會再來西藏。華夏大地一共八條進(jìn)藏線路，每一條都藏著獨一份的絕美風(fēng)光，風(fēng)景各不相同，韻味萬般。趁著自己身體還行，能力允許，我打算把這八條進(jìn)藏路線全部騎完。</p> <p class="ql-block">今天騎行七十公里從榮許兵站到左貢縣。期間翻越川藏318第一高埡口——東達(dá)山。這已是我第三次挑戰(zhàn)這座高山。前兩次皆因嚴(yán)重高反，無奈只好坐車登頂。而這一次，我終于圓滿圓夢，全程騎行，憑自己的力量騎上山頂。年紀(jì)越長，狀態(tài)反倒越來越好。如今身處海拔5130米的高地，呼吸平穩(wěn)，毫無氣喘。由衷為自己感到驕傲。成功征服東達(dá)山這座318沿途最高埡口，往后前路，皆是坦途！</p> <p class="ql-block">110公里從左貢到邦達(dá)，依然是熟悉的318和214共線，景色優(yōu)美。這幾天腳下踩踏的明明是一條路，可放眼望去，滿目都是318的路標(biāo)牌子。214干脆躲得無影無蹤，讓人哭笑不得，不得不感嘆，世道跟人一模一樣，太現(xiàn)實了。誰名氣大、名頭響，誰就吃香，318就像大紅大紫的名人，走到哪都風(fēng)光無限。214本本分分，老實厚道，卻默默受冷落。騎著車子一路琢磨，心里一陣感慨。原來天底下所有東西，都嫌弱愛強(qiáng)。人如此，路亦是如此，越琢磨心里越不舒服！望著隨處可見的318路牌，心底不由得生出幾分不平。一路走來親身對比兩條國道，反倒覺得214路況更勝一籌。路面平整開闊，通行體驗舒適。反觀聲名赫赫的318，重型車輛往來頻繁，車道狹窄，路面狀況也遜色不少。真心為低調(diào)沉穩(wěn)的214國道，暗自抱一份不平。</p> <p class="ql-block">在邦達(dá)有個岔路口，往左一拐就是長達(dá)二十公里的超長陡坡，直通名氣滿滿的怒江七十二拐，我們不去拐了！在這里我們果斷跟318分道揚(yáng)鑣?？伤銛[脫這條道路了，人多，車多，路狹窄，地面差，318有多遠(yuǎn)滾多遠(yuǎn)吧！我要寵我的214去，右拐，一上路，艾瑪！眼睛一亮，第一眼直接被驚艷到。溜光大道筆直朝著天邊延伸，一路上空空蕩蕩，看不到別的車子。連日騎行318山路積攢的壓抑心緒，在此刻盡數(shù)消散。忍不住扯開嗓子大喊，214，我太愛你了！緊接著放聲唱起來，壓根顧不上會不會高反，也不管自己唱歌跑不跑調(diào)，心里暢快得不行。從邦達(dá)出發(fā)到卡諾鎮(zhèn)全程一百三十公里，沿途風(fēng)景花樣不停切換。先是開闊的邦達(dá)草原，美麗的濕地，接著遇上巍峨的雪山，轉(zhuǎn)眼又穿行在深山峽谷之間。山勢地貌一路變化，景色也跟著換新模樣，看得人目不暇接，半點都不會覺得乏味。這是出發(fā)至今，騎行途中最舒心愜意、風(fēng)光絕佳的一天，整個人都沉浸在滿心歡喜與激動之中。（最后一圖，打一民間俗語）</p> <p class="ql-block">從西藏邦達(dá)出發(fā)到卡諾鎮(zhèn)全程一百三十公里，沿途風(fēng)光層層更迭。遼闊的邦達(dá)草原、巍峨冷峻的高原雪山、幽深險峻的高山峽谷依次映入眼簾。隨著山脈地勢不斷變化，美景一路翻新，讓人目不暇接、沉醉其中。</p> <p class="ql-block">騎行順利抵達(dá)昌都！這里是西藏自治區(qū)地級市。是西藏第一面五星紅旗升起的地方。發(fā)源于青藏高原的扎曲河和昂曲河在這里交匯，形成瀾滄江。在源頭駐足打卡留念，途經(jīng)卡若遺址，不感興趣，走馬觀花。一路行至1314網(wǎng)紅路牌處，大伙歡聲笑語、結(jié)伴拍照嬉戲，足足逗留了半小時，這便是騎行路上獨有的簡單快樂。昌都人文底蘊(yùn)深厚，藏東最大的格魯派寺院強(qiáng)巴林寺坐落于此，不過對寺院景致興致不高，沒去參觀。愛車突發(fā)故障，十分感謝車友山人、漫步地球村等耐心細(xì)致幫忙檢修調(diào)試。</p> <p class="ql-block">一路騎行奔赴214國道，卻在昌都遭遇意外：自行車后剎車徹底缺油，注油口螺絲擼扣擰不開。想換整個剎車系統(tǒng)，當(dāng)?shù)卣也坏綄I(yè)車店，幾位車友輪番幫忙搶修，終究無力回天。萬般無奈之下，只能就此止步，想來也是天意，凡事皆是最好的安排。回家的路異常艱辛，從西藏的昌都乘大巴車7小時抵達(dá)青海玉樹，這里依舊沒有去往內(nèi)地的物流。我只好帶著愛車，又坐了15個小時夜班客車趕往西寧。之后騎著沒有剎車的車子，輾轉(zhuǎn)奔波三個物流公司近四十公里，總算找到能發(fā)往內(nèi)地的物流，把自行車托運回家。心頭重?fù)?dān)落地，五味雜陳卻涌上心頭，找個角落哭一會兒……平復(fù)心情之后便買票準(zhǔn)備回家。西寧我曾環(huán)湖來過，美景早已記在心底，預(yù)計明年的騎行黃河溯源有可能還來這里?，F(xiàn)在歸心似箭，想我家里的大外孫兒了，不想再多做停留。圓夢214，夢斷昌都。此刻我已坐上返鄉(xiāng)的火車，祝愿同行的騎友們前路平坦，一路平安，順利抵達(dá)心中的目的地。</p>