<p class="ql-block"> 6月3日，零下2度，晴。早上7點(diǎn)，我們告別瑪多縣城，沿G214國道騎向花石峽鎮(zhèn)。6月的高原寒氣逼人，手指尖冷得發(fā)麻。平整通暢的柏油路面舒展延伸，兩側(cè)是無垠的高山草甸，遠(yuǎn)山層疊、云絮低垂，瑪多縣到花石峽距離80公里，本以為今天會(huì)是一段輕松愜意的騎行，卻不料“寶馬突然生病”，給本次騎行增添了幾分波折。</p><p class="ql-block"> 早上出城不久，我的“寶馬“就有異響，奇緣、山人等幫我檢查了一下，發(fā)現(xiàn)我的塔輪松動(dòng)，暫時(shí)也沒有專用工具，奇緣對(duì)著塔機(jī)噴了一些潤滑油。為不影響大家騎行，我先慢慢騎著。當(dāng)進(jìn)入山區(qū)路段至長石頭山埡口爬坡路段時(shí)，我的寶馬完全不聽使喚，無法正常用小盤調(diào)檔變速，只能用大盤，爬坡非常吃力。每向上爬一公里都格外艱難，望著眼前綿延無盡的上坡路段，心中雖有忐忑，卻不愿半途折返，只能穩(wěn)住心態(tài)，咬牙一點(diǎn)點(diǎn)向著4542米的長石頭山埡口挺進(jìn)。</p><p class="ql-block"> 漫長的爬坡過程格外煎熬，眼前是壯闊清冷的高原秘境，曠野寂靜、人煙稀少，蒼茫山野遼闊無垠，可我全然無心賞景，只能用力踩踏，時(shí)而踏空滑擋，艱難前行。歷經(jīng)一番煎熬，終于蹬上海拔4524米的長石頭山埡口，騎俠們在埡口等待著我，疲憊之余，心里滿是溫暖。</p><p class="ql-block"> 從埡口一路放坡18公里至花石峽鎮(zhèn)，入住旅游賓館。奇緣、山人、斌哥三位大師對(duì)我的“寶馬”進(jìn)行會(huì)診，他們會(huì)診后得出結(jié)論：此車不能騎了，必須迅速前往西寧捷安特車店檢修。</p><p class="ql-block"> 根據(jù)幾位騎俠的建議，為了下階段315國道和沙漠公路的順利騎行，我只能暫且中斷最后幾天214國道的騎行，送我的“老伙伴”去西寧“就醫(yī)療傷”。</p><p class="ql-block"> 本次 214國道累計(jì)騎行2876公里，橫跨云南、西藏、青海三省，在海拔4000米以上的高原騎行近二十天。先后征服云南的四大雪山，川藏南線的最高峰-海拔5130米的東達(dá)山，中華母親河的發(fā)源地-海拔4824米的巴彥喀拉山，也是長江黃河的界山。一路上我們見過雪域高原的狼、狐貍、禿鷲、雄鷹、藏原羚、藏野驢等高原生靈。也經(jīng)歷過雪域高原風(fēng)霜雨雪的考驗(yàn)，最艱難的征途已經(jīng)過去，西部支隊(duì)的騎俠們會(huì)將214國道最后幾百公里的騎行堅(jiān)持到底。</p><p class="ql-block"> 西寧是我們本次反騎214國道的終點(diǎn)，也是315國道的起點(diǎn)。待寶馬痊愈，我和西部支隊(duì)的勇士將續(xù)寫戈壁沙漠征程的輝煌。</p> <p class="ql-block"> 6月3日，零下2度，晴。早上7點(diǎn)，我們告別瑪多縣城，沿G214國道騎向花石峽鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"> 騎俠們在三江源黃河園區(qū)打卡。</p> <p class="ql-block"> 騎俠們迎著朝陽向前。</p> <p class="ql-block"> 出發(fā)不久，我的“寶馬“就有異響，奇緣、山人等幫我檢查了一下，發(fā)現(xiàn)我的塔輪松動(dòng)，暫時(shí)也沒有專用工具查看，奇緣對(duì)著塔機(jī)噴了一些潤滑油。為不影響大家騎行，我先慢慢騎著。</p> <p class="ql-block">? 瑪多縣境內(nèi)有大小湖泊 5849 個(gè)，是名副其實(shí)的“千湖之縣”。扎陵湖、鄂陵湖列入國際重要濕地名錄 。</p> <p class="ql-block"> 藏野驢一家三口，在高原荒野上其樂融融。</p> <p class="ql-block"> 不知不覺已到中午，騎俠們在路邊補(bǔ)充能量。</p> <p class="ql-block"> 倆藏民開著小車放牧，他們大約養(yǎng)了50多頭牦牛。</p> <p class="ql-block"> 騎俠們簡單地補(bǔ)充食物后繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入山區(qū)路段至長石頭山爬坡路段時(shí)，我的寶馬完全不聽使喚，無法正常用小盤調(diào)檔變速，只能用大盤，爬坡非常吃力。每向上爬一公里都格外艱難，望著眼前綿延無盡的上坡路段，心中雖有忐忑，卻不愿半途折返，只能穩(wěn)住心態(tài)，咬牙一點(diǎn)點(diǎn)向著4542米的長石頭山埡口挺進(jìn)。</p> <p class="ql-block"> 慢長的爬坡過程格外煎熬，眼前是壯闊清冷的高原秘境，曠野寂靜、人煙稀少，蒼茫山野遼闊無垠，可我全然無心賞景，只能用力踩踏，時(shí)而踏空滑擋，艱難前行。歷經(jīng)一番煎熬，終于蹬上海拔4524米的長石頭山埡口，騎俠們在埡口等待著我，疲憊之余，心里滿是溫暖。</p> <p class="ql-block"> 長石頭山埡口地處巴顏喀拉山脈東段，，海拔4524米，周邊屬三江源國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，高寒缺氧，年均氣溫低，冬季最低可達(dá)-35℃，屬“生命通道”易阻斷點(diǎn)，為西寧通往玉樹方向的必經(jīng)高海拔埡口。</p> <p class="ql-block"> 從埡口一路放坡18公里至花石峽鎮(zhèn)，入住旅游賓館。奇緣、山人、斌哥三位大師對(duì)我的“寶馬”進(jìn)行會(huì)診，他們會(huì)診后得出結(jié)論：此車不能騎了，必須迅速前往西寧捷安特車店檢修。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 根據(jù)幾位騎俠的建議，為了下階段315國道和沙漠公路的順利騎行，我只能暫且中斷最后幾天214國道的騎行，送我的“老伙伴”去西寧“就醫(yī)療傷”。</p><p class="ql-block"> 本次 214國道累計(jì)騎行2876公里，橫跨云南、西藏、青海三省，在海拔4000米以上的高原騎行近二十天。先后征服云南的四大雪山，川藏南線的最高峰海拔5130米的東達(dá)山，中華母親河的發(fā)源地-海拔4824米的巴彥喀拉山?？匆娺^雪域高原的狼、狐貍、禿鷲、雄鷹、藏原羚、藏野驢等高原生靈。經(jīng)歷過雪域高原風(fēng)霜雨雪的考驗(yàn)，最艱難的征途已經(jīng)過去，四野團(tuán)隊(duì)西部支隊(duì)的騎俠們會(huì)將214國道最后幾百公里的騎行堅(jiān)持到底。</p><p class="ql-block"> 西寧是我們本次反騎214國道的終點(diǎn)，也是315國道的起點(diǎn)。待寶馬痊愈，我和西部支隊(duì)的勇士將續(xù)寫戈壁沙漠征程的輝煌。</p>