<p class="ql-block">賡續(xù)初心開運夢，軌鋪新景向輝煌。</p><p class="ql-block">2026年6月5日芒種</p><p class="ql-block">AI配詞</p> <p class="ql-block">芒種這天，午覺后，遛腿到良鄉(xiāng)站看一看，風(fēng)里裹著青杏的微酸和鐵軌曬熱后的氣息。站房還是那抹熟悉的黃墻，頂上“良鄉(xiāng)站”三個紅字被陽光一照，像剛落筆的朱砂印。出站口藍(lán)牌下，一位穿淺藍(lán)上衣的男子正蹬著自行車掠過，車輪卷起一小股塵煙——那背影，竟讓我恍惚看見百年前拎著藤箱、踮腳張望初通車的鄉(xiāng)人。光緒廿五年，盧漢鐵路的鋼軌第一次鋪進這片京南沃野，荒草伏倒，車輪啟程，不是為遠(yuǎn)行，是為把山河重新接通。</p> <p class="ql-block">站臺靜得很。我站在那輛黑紅相間的蒸汽火車頭模型前。它不鳴笛，卻比任何汽笛都響亮——車頭前延伸的鐵軌，仿佛還帶著1899年打樁時的震顫。磚墻上貼著泛黃的老照片：穿長衫的監(jiān)工、赤膊扛枕木的漢子、遠(yuǎn)處未竣工的站房骨架……旁邊藍(lán)門半掩，門縫里漏出一點光，像時光的切口。我伸手摸了摸冰涼的鐵軌，指尖傳來一種沉甸甸的踏實感：原來所謂百年，并非懸在空中的年號，而是這鐵與火淬煉出的寸寸延伸。：</p> <p class="ql-block">候車棚下，幾位老人坐著閑話。長椅被磨得發(fā)亮，像被無數(shù)雙布鞋底、膠鞋底、皮鞋底悄悄養(yǎng)熟了。鐵軌在棚前靜靜鋪開，灰磚地面映著云影，緩緩游移。一位大爺指著遠(yuǎn)處起重機的剪影笑道：“當(dāng)年修站，用的是騾馬馱料；如今吊臂一抬，新站房就長高一截?！彼捯粑绰?，一列銀白高鐵倏然滑過，無聲無息，只在視網(wǎng)膜上留下一道流光。我忽然懂了什么叫“今馭鐵龍奔錦章”——不是取代，是接續(xù)；不是覆蓋，是疊印。</p> <p class="ql-block">那面告示墻最是動人。白底紅框的“良鄉(xiāng)站”旁，赫然寫著“前程似錦站”，底下一行小字：“2026年每月每日6:48開，無價票”。沒有票價，只有時間；不售里程，只贈勇氣。墻下停著幾輛電動車，車筐里還擱著沒拆封的粽子葉——芒種煮粽，本就是為犒勞奔忙的自己。我掏出手機拍下那行字，發(fā)給老家的母親。她回：“你爸當(dāng)年在站上扛過包，說那會兒車票是紙片，如今票在手機里，心倒比從前更踏實了。”</p> <p class="ql-block">磚墻上的火車頭模型漆色沉厚，“1899初心筑基”六個字嵌在鉚釘之間。我仰頭細(xì)看，模型車輪下壓著一段真實鐵軌，軌面被磨出溫潤的弧光。旁邊介紹牌寫：“良鄉(xiāng)站，中國南北鐵路大動脈之始點站之一”。風(fēng)拂過，墻縫里鉆出幾莖野草，在鐵與磚的夾縫里綠得倔強。原來所謂“賡續(xù)”，并非復(fù)刻舊貌，而是讓舊軌托起新輪，讓舊夢長出新枝——就像芒種，既收新麥，也種晚稻，手握兩季光陰，從不慌張。</p> <p class="ql-block">“1899初心筑基”之下，電動車靜靜停著，車把上掛著的布袋印著“房山櫻桃”。我伸手輕碰那面磚墻，指尖傳來粗糲的暖意。百年間，這里迎過南下北上的領(lǐng)袖，送走過奔赴前線的青年，也目送過無數(shù)背著行囊的學(xué)子。如今，車輪依舊向前，只是載著更輕的行李、更遠(yuǎn)的夢。我跨上車，后視鏡里，良鄉(xiāng)站的黃墻漸漸退成一枚溫厚的印章，蓋在六月晴空之下。</p> <p class="ql-block">墻上的“2020”與“2026”并排而立，“筑夢啟航”四個紅字在日頭下灼灼生光。工程示意圖里，綠地如舒展的綠脈，沿著舊鐵軌蜿蜒生長。一位穿工裝的姑娘正蹲在墻邊調(diào)試噴淋頭，水霧騰起時，彩虹橫跨在“1906”與“2026”之間——原來歷史從不僵立，它如鐵軌般延展，如藤蔓般攀援，如芒種時節(jié)的雨，既潤舊土，也養(yǎng)新秧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離站時，我特意繞到站后小巷。一扇綠門半開，門旁竹影婆娑，春聯(lián)的紅紙邊角微卷，像一句未寫完的詩。電動車靜靜泊在樹蔭里，車筐里半袋新摘的杏子，泛著青金的光。我忽然想起那句“昔迎領(lǐng)袖通京闕，今馭鐵龍奔錦章”——原來錦章不在遠(yuǎn)方，就在這車輪碾過磚縫的輕響里，在這杏子將熟未熟的微酸里，在這良鄉(xiāng)人日日經(jīng)過、卻始終未曾走丟的來路上。|</p>