<p class="ql-block">4月7日我們坐深圳飛往重慶的頭班機(jī)，上午9時到達(dá)重慶江北國際機(jī)場。飛機(jī)在跑道上滑行了十多分鐘，未下飛機(jī)先體驗到了重慶江北機(jī)場很大，取了行李依然感覺江北機(jī)場候機(jī)樓也很大，很現(xiàn)代，對重慶的第一印象很好。我們曾經(jīng)惦記多年的重慶終于見面了，期待我們的行程開心圓滿??????。</p><p class="ql-block">重慶市，簡稱 “ 渝 ” ，別稱山城、江城，霧都，地處中國西南地區(qū)、長江上游，是中華人民共和國直轄市、超大城市，國家中心城市，地貌以山地、丘陵為主。2025年末重慶常住人口3187.26萬人，是國內(nèi)人口第一大城市。</p><p class="ql-block">在我的認(rèn)知中，重慶城市歷史悠久，特別是近代在抗日戰(zhàn)爭期間，重慶作為陪都，重慶民眾浴血奮戰(zhàn)，保家衛(wèi)國，立下了汗馬功勞。重慶是一個山城，出行走臺階，從電視上看到，重慶現(xiàn)在的交通也十分發(fā)達(dá)，非常魔幻的多層立交橋。因為在長江和嘉陵江交匯處，水路運輸很發(fā)達(dá)。希望在重慶接下來的旅游中，更新我對重慶的認(rèn)識，豐富我腦海中重慶的形象，</p><p class="ql-block">接機(jī)的師傅很健談，在車上給我們介紹了重慶的大概，市中心渝中區(qū)的上半城和下半城，她很喜歡自己的家鄉(xiāng)，我們很喜歡重慶人的熱情和真誠。</p> <p class="ql-block">我們的酒店就在十八梯旁邊，放下行李箱后，就出門先走十八梯景區(qū)。天氣沒有下雨，溫度18度-24度。</p><p class="ql-block">我們是順著十八梯由下而上的，感覺階梯還比較友好，不是很陡，而且好多青石板上坡路。游客不是很多，路兩邊都是商店和餐館，還有高低錯落的民居，充滿了煙火氣。</p> <p class="ql-block">景區(qū)有一塊碑是這樣介紹十八梯的：</p><p class="ql-block">十八梯，位于渝中區(qū)東南部，下南紀(jì)門街道轄區(qū)內(nèi)。南起厚池街，北至較場口，總長274米，寬5米，為塊石梯坎路面。因此處石級較多，依地勢分為十八級臺階而得名。老重慶城分為上半城和下半城，十八梯是從上半城（山頂）通往下半城（山腳）的一條老街，是市井氣息和山地城市風(fēng)貌的重要展示地?，F(xiàn)已重新修建并沿路建成十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)，為全國非道旅游街區(qū)。</p><p class="ql-block"> 重慶市民政局 立</p><p class="ql-block"> 二 〇二三年十一月</p><p class="ql-block">老重慶的上下半城是依山勢劃分的：</p><p class="ql-block">上半城：對應(yīng)現(xiàn)在的較場口、解放碑商圈，是繁華的現(xiàn)代都市。</p><p class="ql-block">下半城：山腰至江邊，對應(yīng)儲奇門、南紀(jì)門一帶，是老碼頭和市井生活區(qū)。</p><p class="ql-block">十八梯依山而建，以青石板階梯為主線，兩側(cè)分布著吊腳樓、青瓦民居、狹窄巷弄，展現(xiàn)了典型的重慶山地建筑特色。</p><p class="ql-block">十八梯承載著老重慶的記憶，是老重慶平民生活的縮影，被稱為 “ 山城的活化石 ” 。</p> <p class="ql-block">我們看到洞子火鍋店比較大，正值中午，就毫不猶豫地想品嘗重慶火鍋，人少，選擇品種不能太多，我們要的微辣少麻，可能是少了重慶火鍋的靈魂吧。點了一碗醪糟湯圓，感覺有點寡淡。</p> <p class="ql-block">吃飽喝足，繼續(xù)逛十八梯。</p> <p class="ql-block">水井廣場是重慶這座城市的歲月密碼。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">相傳水井的位置距離最近的一戶人家剛好有十八級石梯，從此，這條街便取名為十八梯。想象一下過去的人們挑著水桶，踩著十八級臺階爬坡上坎，還是很辛苦的。</span></p> <p class="ql-block">參觀十八梯大隧道遺址，這個抗戰(zhàn)防空洞是抗戰(zhàn)遺址，修建于抗戰(zhàn)時期。1941年重慶遭受持續(xù)五小時多 “ 疲勞 ” 轟炸時的避難所，見證了重慶大轟炸的歷史苦難與不屈精神，可歌可泣！重慶真是一個英雄的城市，我們現(xiàn)在的幸福生活是來之不易的。</p><p class="ql-block">這里曾是抗日戰(zhàn)爭時期重慶遭受日軍大規(guī)模轟炸的見證地。1938年至1943年間,日機(jī)對重慶進(jìn)行了數(shù)百次的空襲,投下了數(shù)以萬計的炸彈,造成了大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。十八梯大隧道慘案更是其中的一次慘痛記憶 , 數(shù)干名避難民眾在隧道內(nèi)因室息和踐踏而喪生 ,這一歷史事件讓人痛徹心扉。</p> <p class="ql-block">觀音巖。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)上有很多不費腿游玩十八梯的視頻，因為我們住在解放西路，所以我們也就順著十八梯向上走，現(xiàn)在的路都改造的比較人文，真正攀爬階梯的地方不是很多，要么是斜坡，有的地方都安裝了扶梯，對游客還是很友好的，我們走走停停兩個小時，爬坡上坎，也不是很累，沉浸式體驗了老重慶時光老街的歷史和煙火氣。</p><p class="ql-block">站在較場口的觀景平臺遠(yuǎn)眺，青磚黛瓦，吊腳樓群重重疊疊，錯落有致，延續(xù)著前世今生的煙火氣，遠(yuǎn)處是現(xiàn)代高樓大廈，新舊建筑交織，感受山城的厚重與鮮活的煙火氣，新舊山城在較場口觀景臺完美交融，極具視覺震撼力！</p> <p class="ql-block">我們的第二站是拜訪解放碑。</p><p class="ql-block">解放碑位于重慶市渝中區(qū)解放碑商業(yè)步行街中心地帶，于1946年10月31日動工，1947年8月落成，是抗戰(zhàn)勝利的精神象征，是我國唯一一座紀(jì)念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的紀(jì)念碑。這里是中國人民反法西斯戰(zhàn)爭取得勝利的象征，也是重慶解放及重慶市的象征。每個到重慶旅游的人，必到解放碑參觀。</p><p class="ql-block">如今解放碑周邊現(xiàn)代高樓林立，已經(jīng)成為熱鬧和時尚的商圈，人潮涌動，解放碑不僅是重慶的地標(biāo)性建筑，更是這座城市歷史與現(xiàn)代的交融點。</p> <p class="ql-block">這張合照像不像突然在解放碑偶遇??？！三腳架自拍的????。</p> <p class="ql-block">第三站參觀朝天門碼頭和來福士。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們從解放碑打車到來福士打卡，先拍了來福士建筑，第一感覺像放大的新加坡金沙酒店，原來新加坡金沙酒店和重慶來福士是同一個設(shè)計師的作品。</p><p class="ql-block">網(wǎng)上查到重床來福士由以色列裔加拿大籍建筑大師摩西?薩夫迪（ Moshe Safdie ） 操刀設(shè)計。薩夫迪將渝中半島視為一艘航行中的巨輪，來福士所在的朝天門正是 “ 船頭 ” 。8棟塔樓采用弧線造型，立面屏風(fēng)構(gòu)件營造出 “ 風(fēng)帆 ” 被江風(fēng)吹鼓的動感，寓意重慶乘風(fēng)破浪、揚帆起航。橫跨4座塔樓頂部的300米長水晶空中連廊，不僅提供觀景視野，更象征著一扇通往未來的 “ 大門 ” ，呼應(yīng) “ 古渝雄關(guān) ” 的歷史地位。這是一個以 “ 船帆 ” 為形、以 “ 山水 ” 為魂的超高層地標(biāo)。</p><p class="ql-block">重慶來福士于 2019年9月6日正式開業(yè)（購物中心及主要業(yè)態(tài)），目前建成已近7年。網(wǎng)上對來福士爭議很多，這也不影響來福士在重慶網(wǎng)紅的地位吧。</p><p class="ql-block">進(jìn)到來福士商場，我們沒有一點逛的興趣，快速穿過商場，到外邊拍這個摩天大樓，8棟塔樓很難收在一個鏡頭里，只能拍到4座塔樓了。</p><p class="ql-block">由于天氣不好，我們就沒必要到水晶連廊看渝中半島兩江交匯的 “ 鴛鴦鍋 ” 風(fēng)景了。</p> <p class="ql-block">重慶朝天門是重慶十七座古城門中最大的一座，嘉陵江水與長江水在這里交匯，涇渭分明，好似巨大的 “ 鴛鴦鍋 ” 。這里是重慶最早的水碼頭，雄偉壯觀。由于是陰天，在兩江交匯處未能看到兩種不同顏色的江水。</p><p class="ql-block">朝天門，古渝雄關(guān)。這里曾是迎接圣旨、接官迎送的要地，是長江的 “ 龍脈 ” 所在。</p> <p class="ql-block">據(jù)說戰(zhàn)國時期修建的城門上就刻有 “ 古渝雄關(guān) ” 四個字，至今仍然蒼勁有力。</p> <p class="ql-block">第四站打卡山城巷。</p><p class="ql-block">山城巷距離我們住的酒店只有兩百米，吃完晚飯我們就去這個百年老巷走走，由于晚上還有車游夜景活動，所以也就匆匆忙忙的逛了逛，并沒有深入到巷子深處穿街過巷，重屬打卡拍照，也留有了一個遺憾，留待今后再來重慶解鎖。</p> <p class="ql-block">黃葛樹??重慶的市樹，隨處可見。</p> <p class="ql-block">下午我們打車去來福士的路上，的士司機(jī)建議我們報名車游重慶夜景，于是我們半路到一個旅游公司報團(tuán)，每人198元，晚上4個景點，全程大概兩個小時。</p><p class="ql-block">車游重慶夜景是我們的第五站活動。</p><p class="ql-block">第一個景點是天空之鏡，在江北嘴眺望夜幕下江面的倒影，那些聳立在山間的高樓，鑲嵌在這山城之中，闌珊燈火里也讓山城的美展現(xiàn)，洪崖洞的燈光是最耀眼的。</p><p class="ql-block">要想拍好天空之鏡其實并不容易，游客太多，時間又短，對面洪崖洞和現(xiàn)代建筑的燈光太遠(yuǎn)，找不到合適的機(jī)位，也就看不出理想的天空之鏡，也就是留個影而已??。</p> <p class="ql-block">第二個景點是南濱路鐘樓觀景臺，隔江眺望渝中半島夜景，欣賞來福士，朝天門，重慶大劇院，喜來登等標(biāo)志性建筑，領(lǐng)略重慶繁華的夜景風(fēng)光。來福士建筑用弧線塔樓象征風(fēng)帆， “ 朝天揚帆 ” 的船形意象，在夜晚視覺上是很搶眼的。</p> <p class="ql-block">鐘樓。</p> <p class="ql-block">喜來登酒店～黃金雙子塔。</p> <p class="ql-block">第三個景點打卡蘇家壩大橋，高架橋梁在夜色中流光溢彩，雙橋相映生輝，美輪美奐，盡顯重慶山城立體交通的獨特魅力。</p> <p class="ql-block">第四個景點是世貿(mào)天臺131觀景臺。</p><p class="ql-block">這里是全亞洲外懸式觀光電梯，僅需85秒就可直達(dá)56層的云端觀景天臺，20米高的全透明視野平臺，讓人感覺到整個城市的燈火都在腳下流動，重慶的夜景太美了，確實很震撼。遺憾的是玻璃反光，很難拍到清晰的光影效果，但是視覺上也是難得的享受。游車河確實是不虛此行??。</p> <p class="ql-block">馬不停蹄的重慶一日Citywalk ，從白天玩到晚上，沒有感覺累，覺得很充實，而且是喜歡上重慶這個城市。</p><p class="ql-block">到重慶的第一站就進(jìn)了十八梯景區(qū)，新舊交融的老街，青磚黛瓦的吊腳樓復(fù)刻著老重慶的記憶，階梯層層疊疊，連接著上下半城，每一步都像是走進(jìn)了山城的舊日時光，煙火與詩意在此相融。</p><p class="ql-block">下午漫步解放碑，抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念碑矗立在商圈中央，周圍高樓林立、人流如織，繁華都市的氣息撲面而來。</p><p class="ql-block">打車到朝天門碼頭，長江與嘉陵江在此交匯，江水奔涌，氣勢壯闊，一旁的來福士摩天建筑群如巨輪揚帆，現(xiàn)代感十足，與江景相映，盡顯山城的魔幻與大氣。</p><p class="ql-block">晚飯后散步到山城巷，青石板路依山而建，蜿蜒曲折，兩側(cè)老房子錯落，老重慶的煙火氣撲面而來。</p><p class="ql-block">夜幕降臨，重慶換上了最迷人的盛裝。江對岸的洪崖洞夜景，層層疊疊的吊腳樓被燈光點亮，宛如童話里的奇幻城堡，來到南濱路，隔江眺望，渝中半島燈火璀璨，江面波光粼粼，游船駛過，光影搖曳，美不勝收。途經(jīng)蘇家壩大橋，高架橋梁在夜色中流光溢彩，盡顯山城立體交通的獨特魅力。世貿(mào)天臺131觀景臺，360度俯瞰渝中的商圈，燈火輝煌，霓虹閃爍，將山城的繁華推向極致。</p><p class="ql-block">一日踏遍九處景致，重慶，這座城有山有水，有古有今，有煙火有繁華，每一處風(fēng)景都讓人念念不忘。</p>