<p class="ql-block">美篇昵稱：蘭亭</p><p class="ql-block">美篇號：936294</p> <p class="ql-block">“天下九塞，雁門為首”。5月17日，在煙雨蒙蒙中，游學到了雁門關。古人曾把萬里長城上的九座名關稱為九塞，雁門關正好位于中部要沖，在山西省北部綿延200公里的恒山山脈上，雁門關巍然屹立，其得失對于中原王朝的存亡至關重要。所謂“得雁門而得天下，失雁門而失中原”，正是歷史對雁門關軍事地位的客觀評價，因此雁門關被稱為“中華第一關”。</p> <p class="ql-block">我國古代，關隘都建在山脈中斷的地方，這種地方被稱作陘。雁門關也不例外，不過和其他關隘不同的是，雁門關是雙關。分為東陘關和西陘關，合而言之，都可以稱作雁門關。兩關相距五公里，靠山脊上的長城相連，傍山就險，氣勢雄偉，形成了東西互為倚防的布局。如果把雁門山比作一條橫臥著的巨龍，那么雁門雙關就是龍頭上高聳的雙角。</p> <p class="ql-block">雁門關有北西東三道門，西北兩門之間的甕城面積雖小，但對于守關御敵卻是非常重要。最后一道關門面東而開，又稱“天險門”，門洞的尺寸依然是宋朝時的規(guī)格，門洞的寬度剛好可以通過一輛宋朝的戰(zhàn)車，而車體比宋車寬大的遼國車輛，即使突破重重防線沖到雁樓前，也只能望門興嘆，足見宋王朝防御北部強敵的良苦用心。</p> <p class="ql-block">2000年來，在雁門關，較大規(guī)模的戰(zhàn)爭發(fā)生了1000多起，在獵獵燃燒的戰(zhàn)爭火焰里，最為耀眼的還是北宋楊家將的故事，直到今天，悲壯的故事還在當地百姓中流傳。雁門關見證和參與了中華民族的興衰過程，歷史典籍、武俠小說、文人詞賦、民間傳說，都以不同方式記載了雁門關厚重的人文內涵。</p> <p class="ql-block">從旅行社的大巴下來，坐上了景區(qū)擺渡車，沒多長時間就到了景區(qū)，踏入景區(qū)，前行不遠，歷史的厚重感便撲面而來。偉人壁上，毛澤東同志題寫的“雁門關”三個大字蒼勁有力，熠熠生輝；路旁，楊家將的騎馬雕像氣勢恢宏，戰(zhàn)馬嘶鳴、披堅執(zhí)銳的姿態(tài)栩栩如生，仿佛仍在訴說著滿門忠烈鎮(zhèn)守邊關的熱血傳奇。穿過第一道門時，天空飄起了淅瀝的微雨，山間霧氣漸起，為這座千年雄關蒙上了一層神秘的面紗。</p> <p class="ql-block">順著青石板路繼續(xù)上行，抵達第二道門時，雨越下越大，濃霧籠罩雁門關。抬頭仰望，匾額上“雁門關”三個字在茫茫白霧中難以辨認。漫天云霧，倒真應了古人筆下邊塞的蒼涼與險峻，讓人恍惚間置身于那個烽火連天、風云變幻的歲月。</p> <p class="ql-block">沿著高低不平的山路繼續(xù)攀登，左側墻面上潘岳《長城大風歌》石刻在風雨侵蝕下更顯古樸滄桑。腳下是極為陡峭的青磚古道，每向上邁出一步都頗為費力，也正是這份險阻，讓人真切體會到了當年“一夫當關，萬夫莫開”的地勢之要。氣喘吁吁地登上雁門關城建博物館，此時關外已是白茫茫一片，完全看不清遠方，唯有右側和遠處的長城輪廓在濃霧中隱約可見，宛如一條蟄伏在山巔的巨龍。</p> <p class="ql-block">從左側拾階而上來到雁塔，幾尊歷經歲月洗禮的古戰(zhàn)炮靜靜矗立，冰冷的炮身無聲地見證著昔日的金戈鐵馬。駐足片刻，任憑山風夾雜著霧氣拂過面頰，隨后便沿著來時的陡峭青磚路緩緩下山返回。這一趟雁門關之行，雖未將全貌盡收眼底，但這煙雨迷霧中的雄關，反倒比晴空萬里時多了一份穿越千年的深邃與詩意。</p> <p class="ql-block">一座雁門關，半部華夏史。中原人向外謀生一般有三個途徑：一為闖南洋，一為下關東，一為走西口(走口外)，而口外的重要交通線是雁門古道。據《雁門關志》載：春秋戰(zhàn)國時期，樓煩、匈奴等少數民族，通過雁門關進入內地，與漢族通婚通商結盟。特別是鮮卑族拓跋氏建立北魏，先都大同后又遷都洛陽，使民族交往更加方便。后來隋唐等朝代，契丹、女真、蒙古等民族，亦經過雁門關進入中原地區(qū)，建立了“邊貿街”，由戰(zhàn)爭到“和同為一家”，共創(chuàng)輝煌的華夏文明。雁門關乃兵家必爭之地，也是溝通民族往來，促進民族融合的結緣地之一，在民族融合團結的歷史上，起到了舉足輕重的作用。</p> <p class="ql-block">“盤空路作驚蛇去，入險山如渴鹿奔。”——五月初夏的一場大雨，讓我們有幸遇見了雁門關最神秘的模樣。走下被雨水洗刷過的臺階，耳畔的風聲漸漸平息，內心的激蕩卻久久未能平靜。那些在濃霧中若隱若現的斑駁青磚，與石板上深邃的車轍，已將千年的滄桑深深烙印在我的心底。雁門關不僅是一道地理上的邊防線，更是中華民族不屈精神的永恒豐碑。</p>