<p class="ql-block">2026年6月8日，農(nóng)歷四月廿三，星期一，湖北宜昌。群山靜默，江流蓄勢(shì)，歷史在此刻屏息——這一天，三峽水運(yùn)新通道正式開工！它不只是工程破土，更是長(zhǎng)江黃金水道躍升為世界級(jí)航運(yùn)中樞的時(shí)代宣言。</p> <p class="ql-block">《詠三峽水運(yùn)新通道開工》</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">丙午初夏六月八，</p><p class="ql-block">宜昌云開氣象新。</p><p class="ql-block">劈嶺鑿江開巨脈，</p><p class="ql-block">通津引舳越重岑。</p><p class="ql-block">千帆絲滑穿五級(jí)，</p><p class="ql-block">一水浩蕩貫萬尋。</p><p class="ql-block">史冊(cè)今添鴻篇處，</p><p class="ql-block">黃金水道啟雙宸。</p> <p class="ql-block">這是“十五五”規(guī)劃首個(gè)開工的國(guó)家重大工程——以刀劈山、以心鑄道，6.68公里穿山隧渠橫貫西陵峽腹地，為長(zhǎng)江再造一條“超級(jí)快車道”。萬噸巨輪將告別漫長(zhǎng)待閘，過閘時(shí)間由平均200小時(shí)壓縮至24小時(shí)以內(nèi)，效率躍升八倍，通航之變，自此提速換擋。整個(gè)工程靜態(tài)總投資約772.08億元，三峽樞紐新通道施工總工期為112個(gè)月（含12個(gè)月工程籌建期）；葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能施工總工期為95個(gè)月（含12個(gè)月工程籌建期）。工程在船舶尺寸、閘室大小、人字門重量、輸水系統(tǒng)復(fù)雜性、土石開挖量等方面均居世界內(nèi)河第一。</p> <p class="ql-block">三峽船閘，這條曾以“大船爬樓梯、小船坐電梯”驚艷世界的水運(yùn)咽喉，設(shè)計(jì)年通過能力1億噸。然而，2011年即提前19年達(dá)設(shè)計(jì)極限；2025年實(shí)際通過量飆升至1.73億噸，超負(fù)荷70%。不是樞紐不夠強(qiáng)，而是中國(guó)經(jīng)濟(jì)這艘巨輪劈波斬浪、疾馳如風(fēng)——舊道已滿，新途必開！</p> <p class="ql-block">如今，巨擘落筆，山河為紙：在既有三峽船閘左側(cè)，一條雙線五級(jí)、全長(zhǎng)6680米的新船閘平行崛起。斷崖削壁處，航道加寬、水深加厚、尺度升級(jí)，新舊雙軌并行，長(zhǎng)江航運(yùn)迎來“雙核驅(qū)動(dòng)”的歷史性跨越。</p> <p class="ql-block">下游，葛洲壩樞紐同步擴(kuò)能改造——通航能力近乎翻倍。上下游樞紐協(xié)同提效，堵點(diǎn)一朝打通，“一天過閘”不再是憧憬，而是可期可驗(yàn)的日常節(jié)奏。</p> <p class="ql-block">更令人振奮的是：5G遠(yuǎn)程智控、國(guó)產(chǎn)無人駕駛運(yùn)載裝備全線列裝；一邊是穿山越嶺的硬核攻堅(jiān)，一邊是江豚躍浪的生態(tài)守望。當(dāng)6680米巨龍貫通群山，三峽水運(yùn)正式邁入“雙通道時(shí)代”——三峽樞紐將形成“四線船閘+升船機(jī)”超級(jí)格局，葛洲壩升級(jí)為“四線船閘”，兩樞紐年通航能力分別達(dá)3.36億噸與3.6億噸，年降物流成本超300億元，減碳數(shù)百萬噸。長(zhǎng)江中上游，從此裝上一臺(tái)澎湃不息的綠色超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)！</p> <p class="ql-block">《龍門懸想》</p><p class="ql-block">——為三峽水運(yùn)新通道而歌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">石壁把暗影擲向大江</p><p class="ql-block">峽谷的窄口噤住雷鳴</p><p class="ql-block">光在夔門折返跑</p><p class="ql-block">碎成萬片細(xì)鱗</p><p class="ql-block">那被禁錮的龍</p><p class="ql-block">脊背拱起千年苔痕</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">誰(shuí)在峭壁鑿開第一道裂痕</p><p class="ql-block">古老絞灘的號(hào)子</p><p class="ql-block">正磨亮誰(shuí)家銅釬</p><p class="ql-block">浪沫在灘頭攤開賬簿</p><p class="ql-block">記錄每塊枕木的暗語(yǔ)</p><p class="ql-block">和石匠錘紋里走失的星群</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">看吧，垂直的河道里</p><p class="ql-block">我們種下鐵骨水泥的莊稼</p><p class="ql-block">升降機(jī)咬住月光</p><p class="ql-block">像木梭穿過夜色腹地</p><p class="ql-block">無數(shù)船閘開合之間</p><p class="ql-block">整條江水學(xué)會(huì)九十度直角拐彎</p><p class="ql-block">把暴烈的脾性疊成整齊的立方</p> <p class="ql-block">一壺老蔭茶</p><p class="ql-block">懸在工棚梁上結(jié)了霜</p><p class="ql-block">為讓千帆行過</p><p class="ql-block">祖父把煙桿插進(jìn)巖縫</p><p class="ql-block">如今冒出青銅枝椏</p><p class="ql-block">水文站的老員工</p><p class="ql-block">在洪峰過境時(shí)分</p><p class="ql-block">推演水與鋼的古老卦象</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此刻船隊(duì)平移過山體斷層</p><p class="ql-block">萬噸輪在齒軌上平衡</p><p class="ql-block">古棧道石刻和北斗終端</p><p class="ql-block">在同一片水域照面</p><p class="ql-block">夔門的月亮里</p><p class="ql-block">滲出了鹽、桐油和廠徽</p><p class="ql-block">貨輪拉響氣笛</p><p class="ql-block">給兩岸懸棺</p><p class="ql-block">送去鐵錨狀的花圈</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">江水呵</p><p class="ql-block">你載動(dòng)的豈止是烏金、礦石和標(biāo)箱</p><p class="ql-block">還有纖繩勒進(jìn)骨頭的疼</p><p class="ql-block">號(hào)子斷弦的夜晚</p><p class="ql-block">算盤珠撥動(dòng)的黃金水道盈虧表</p><p class="ql-block">移民新村的紅白喜事</p><p class="ql-block">以及水位標(biāo)尺上</p><p class="ql-block">慢慢逼近的百年刻度</p> <p class="ql-block">當(dāng)引航燈在大霧中睜眼</p><p class="ql-block">我看見所有逝去的橈夫子</p><p class="ql-block">從清冷的泡漩中起身</p><p class="ql-block">他們?nèi)员３种拼淖藙?shì)</p><p class="ql-block">赤銅色脊背刺滿龍鱗</p><p class="ql-block">被探照燈一一認(rèn)出</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">龍門吊旋轉(zhuǎn)的弧度里</p><p class="ql-block">大江有了新的喻體</p><p class="ql-block">每扇船閘開啟時(shí)</p><p class="ql-block">巨量江水灌入前朝夢(mèng)境</p><p class="ql-block">又托舉起明日晨曦</p><p class="ql-block">我們終將在螺旋上升的航道里</p><p class="ql-block">重逢，像兩列相向而行的船隊(duì)</p><p class="ql-block">在垂直的峭壁腹心</p><p class="ql-block">完成一次光年的交錯(cuò)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今夜，誰(shuí)在遠(yuǎn)眺</p><p class="ql-block">航道工用信號(hào)燈</p><p class="ql-block">把銀河引向船塢</p><p class="ql-block">那被后世命名的時(shí)辰里</p><p class="ql-block">水與閘持續(xù)對(duì)話</p><p class="ql-block">而我們是懸浮的標(biāo)點(diǎn)</p><p class="ql-block">在峽谷動(dòng)脈中</p><p class="ql-block">推著滾燙的星群上升</p> <p class="ql-block">2026年6月8日，中央電視臺(tái)一套《新聞聯(lián)播》重磅播報(bào)：三峽水運(yùn)新通道，開工！</p> <p class="ql-block"> 【作者簡(jiǎn)介】 云飛揚(yáng)，原名姚華，籍貫山西運(yùn)城。曾翱翔于藍(lán)天，軍旅20載，無悔青春獻(xiàn)飛行；轉(zhuǎn)業(yè)后履職人民警察，一片丹心護(hù)民安。先后在《人民日?qǐng)?bào)》《解放軍報(bào)》《空軍報(bào)》《人民公安報(bào)》《湖北日?qǐng)?bào)》等中央、省市媒體發(fā)表作品千余篇。另有閑暇之余散文作品《家在三峽》《人民車管所》《晉南往事》《飛行員的妻子》等，詩(shī)歌《女飛，迎著共和國(guó)的曙光飛翔》獲中國(guó)人民解放軍征文優(yōu)秀獎(jiǎng)、空軍特別獎(jiǎng)。以文會(huì)友，廣交朋友，辛勤創(chuàng)作，收獲幸福，飛揚(yáng)美麗中國(guó)這方熱土。</p>