現(xiàn)在的川藏線好走多啦。不過(guò)還是要注意駕駛安全。尤其是沒(méi)走過(guò)高原的，一定要小心一些。 川藏線的誘惑與危險(xiǎn)，吸引無(wú)數(shù)沒(méi)有去過(guò)的人下定決心總要去一次，去了一次的人還想約定下一次。隔了幾年，還想回頭去看看，走上三次，五次。不要工作不要生活拋下前半生就要去西藏的冒險(xiǎn)念頭是對(duì)的，但是川藏線不歡迎冒冒失失毫無(wú)準(zhǔn)備的冒險(xiǎn)念頭，我們一起來(lái)看看，在最美的公路上，有多少生命不幸失去了，多少車(chē)輛折損了 騎行車(chē)禍
2012年4月27日一騎友被泥石流砸下怒江懸崖?lián)尵葻o(wú)效死亡
2012年6月10日左右，新藏線康希瓦道班遇難一騎友，年齡大約四十多歲，單獨(dú)騎行，死因不明。據(jù)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)講是惡略氣候條件下騎行造成的，詳情不明。
2012年7月25日，成都武警搶修塌方的318路段。五名車(chē)友，其中有兩名車(chē)友遭遇塌方遇難，一名車(chē)友選擇翻山結(jié)果掉下懸崖身亡，其余兩人失蹤。
2012年7月27日晚，在巴塘到芒康的路段，一輛面包車(chē)和一單車(chē)友被泥石流沖進(jìn)金沙江，還有一個(gè)15歲的車(chē)友被泥石流沖下的石頭砸傷。等等事件不計(jì)其數(shù)了。