<p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我五歲的時候,在母親的帶領下,跟隨修鷹廈鐵路的父親來到了江西。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我父親解放前就參加了鐵路工作,我們家是從杭州搬到江西去的。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我母親說:你爸爸不去朝鮮打仗,我們家就可能不會搬遷到江西去。這話我相信。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 母親懷我大姐時,我父親參加了志愿軍,朝鮮戰(zhàn)爭結束后,父親又被派去修鷹廈鐵路了。1957年12月,鷹廈鐵路修通后,父親被組織上宣布就地復員,留在江西鐵路工作,父親服從了組織安排。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 母親說:你爸爸到了江西上饒,說這里東西便宜,雞蛋五分錢一個,就決定在上饒安家了。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 母親接到我父親的來信,一看地址寫的是:江西省上饒市花園塘22號。就認為是一個不錯的地方。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 1959年的冬天,我們家從杭州搬遷到上饒來了。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我母親從下火車的當天,就認為我父親沒把實情告訴她。什么花園塘,就是一個爛泥塘。從火車站到住的地方,就是一條小小的泥巴路。我們家算住在鐵路新村中心地段的,房子的右邊是大禮堂,左邊是鐵路食堂,前面是鐵路醫(yī)院。我們家的上面是一座小山林,上面駐守著一支炮兵部隊。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 鐵路新村除了鐵路供應站就只有三家小店,一家賣煙酒的,一家賣豆腐的,還有一家賣醬油的。后來有了賣早點的三聯(lián)食堂。 </b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我們家搬到上饒不久,國家遭受了嚴重的自然災害,城市的供應開始要憑票購買生活用品了,糧食也是定量的。小小年紀的我,總感覺每天肚子空空的,餓的慌。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我母親這時又懷孕了,顧不上我了,把我送回了浙江老家。這是我第一次離開鐵路新村。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 我外婆的家在蕭山白鹿塘村莊里,一棟兩層樓的木板房子,古色古香的農(nóng)村民居。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 外婆長的很清秀,穿著天藍的中式褂子,頭發(fā)往后梳成一個發(fā)髻,臉上總是笑盈盈的,善良和藹。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 蕭山的娘姨娘和娘舅,他們對我都很好。小娘舅不愛讀書,經(jīng)常逃學。我喜歡跟著小娘舅去山里撿柿子、摘桃子摘楊梅。小娘舅還帶著我去塘里釣魚撈蝦,摘老菱。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 兩個娘姨娘都出嫁了,她們每次回娘家都會給我?guī)疵鬃龅母鈭F,很好吃。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 在蕭山的日子,我沒餓過肚子。外婆對我的照顧很到位。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> (2008年深秋與小娘舅在蕭山老房子前合影)</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是外婆家對面的古戲臺,2008年深秋我回外婆故鄉(xiāng)時,古戲臺正在修繕。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2008年深秋,回蕭山探親時和二娘姨娘、二娘姨夫及小娘姨娘、小娘姨夫在小娘姨娘家合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 在我八歲的時候,母親來信了,她說,我該上學了。我真的不想回江西,我央求外婆,讓我在村莊里的學校讀書。</b></p><p class="ql-block"><b> 外婆給媽媽去信了。媽媽接到信后,就坐火車趕了過來,沒有商量余地的,態(tài)度堅決的要我回江西讀書。</b></p><p class="ql-block"><b> 第二天,我眼淚汪汪,極不情愿的跟著母親去了火車站。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我小時候坐的火車,都是由蒸汽機車牽引的,火車跑起來,哐當、哐當?shù)穆曇?,至今都難以忘記。</b></p> <p class="ql-block"><b> 上饒市老火車站。</b></p> <p class="ql-block"><b> 回到上饒的家里,過了幾天,媽媽就帶我去鐵路小學,報名上學了。我的第一任班主任是戴翠蓮老師。 </b></p><p class="ql-block"><b> 在我懂事的時候,上饒已經(jīng)是鐵路分局了,單位有機務段、工務段、電務段、上饒火車站、建筑段、材料廠、鐵路醫(yī)院、鐵路小學、鐵路中學、列檢所、生管段、鐵路俱樂部、鐵路派出所、鐵路供應站、發(fā)電廠、鐵路食堂等單位。</b></p><p class="ql-block"><b> 小時候,我喜歡和一幫小伙伴去大禮堂玩。大禮堂圍墻外面是一個足球場,在文革時期,足球場建了一座獻忠館,里面擺放著,各單位精心設計制作的偉人雕塑、模型、畫像等等謳歌毛主席的巨幅作品。</b></p><p class="ql-block"><b> 我還喜歡和小伙伴們,去籃球場看大人們打籃球。那個時候鐵路籃球隊是稱霸上饒市的,市里的籃球隊也不是鐵路籃球隊的對手。</b></p><p class="ql-block"><b> (照片是鐵路小學的禮堂和教室)</b></p> <p class="ql-block"><b> 我上小學的二層樓房,我們二班在樓下右邊第二間教室。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是教我們年級的五位老師。</b></p><p class="ql-block"><b> 一班周維遠老師、二班戴翠蓮老師、三班王玉芝老師、四班樊霞慧老師、五班蔣紹純老師。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵小部分老師合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵小部分老師合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵小部分老師合影,后面是教師辦公室。</b></p> <p class="ql-block"><b> 一九八一年秋季,與幾位老同學在母校合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b> 從左至右:陸建卿、孫偉民、高炳祥、黃翼然、許立明。</b></p> <p class="ql-block"><b> 許立明和陸建卿,1979年2月參加了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。戰(zhàn)后,退役回到故鄉(xiāng),參加了鐵路工作。而我仍然在部隊服役,直到一九八七年二月轉業(yè)回到上饒,重新參加了鐵路工作。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路籃球隊在鐵路燈光球場合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路籃球隊員,在鐵路燈光球場合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b> 鐵路籃球隊代表人物是:李錫根、黃金發(fā)、王木匠、大老吳等人。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路天橋是文革后期造的。小時候我們上街,一是走道口。二是從天橋這個位置,下臺階過鐵道,上臺階,走小路去街上。那時沒有天橋,過鐵路很危險,每年火車都會壓死人。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是鐵路步行天橋,在鐵路道口這里。走過天橋過去不遠,就是長途汽車站。對面是鐵路貨場。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是鐵路俱樂部的大禮堂。我家住的地方離大禮堂很近。</b></p> <p class="ql-block"><b> 上饒鐵路地區(qū),聯(lián)防辦的全體成員,在鐵路大禮堂,進門的臺階上合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 兒子高銘,小時候在鐵路俱樂部玩耍,我給他拍的照片。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路俱樂部。</b></p> <p class="ql-block"><b> 高銘與他媽媽在鐵路俱樂部留影。</b></p> <p class="ql-block"><b> 上饒鐵路醫(yī)院,1949年10在江西玉山成立,1952年搬遷至上饒鐵路新村。</b></p> <p class="ql-block"><b> 從鐵路大禮堂,到鐵路供應站,這一段路,是鐵路新村最“繁華”的地方。這一段路上有:鐵路俱樂部、鐵路醫(yī)院、鐵路食堂、鐵路澡堂、鐵路理發(fā)店、鐵路發(fā)電廠、鐵路供應站等單位。</b></p><p class="ql-block"><b> (照片正前方的錐形水塔是供應鐵路居民生活用水的)</b></p> <p class="ql-block"><b> 這條“繁華”的鐵路新村主干道,以前是一條泥巴路,真是晴天塵土飛揚,雨天是一地爛泥,臟的一塌糊涂。直到文革前夕,全鐵路新村總動員,男女老幼齊出動,家家撿石頭,敲石渣,沒有半分錢的報酬,完全是自愿的義務勞動,把馬路修起來了。</b></p><p class="ql-block"><b> (照片左邊是鐵路供應站)</b></p> <p class="ql-block"><b> 小時候同學們的照片。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是小學一班的少先隊員。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小學一班周老師與班里的少先隊員合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小學二班畢業(yè)照。很遺憾,我在五年級時調(diào)到六班去了,二班小學畢業(yè)照沒有我。</b></p><p class="ql-block"><b> 我們從小學五年級,下半學期開始就幾乎沒有上學了。一九六六年,文化大革命拉開了序幕。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小學四班畢業(yè)照。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小學五班同學合影照。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小學六班畢業(yè)照。第二排左邊第一人是陸建卿,第二人是本人。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是鐵中,三連五排,女同學畢業(yè)時的照片。我們男同學也照了畢業(yè)照,但是直到現(xiàn)在,也不知道畢業(yè)照在哪里。</b></p><p class="ql-block"><b> 在鐵中,我們這一屆和上一屆一起畢業(yè)了。鐵中兩年,我們沒讀到多少書。我們學工、學農(nóng)、學軍。即:打煤渣轉、種番薯種麥子、練齊步走學軍事。</b></p><p class="ql-block"><b> 我們畢業(yè)分配是四個面向:一是上高中,二是進共產(chǎn)主義勞動大學,三是參加工作,四是下農(nóng)村。大部分同學上高中了,也有一小部分同學到部隊去當兵了。</b></p><p class="ql-block"><b> 我算幸運的參加了鐵路工作。</b></p> <p class="ql-block"><b> 三位同學初中畢業(yè)時的合影。林保軍參軍了,我參加了鐵路工作,許立明讀高中。</b></p><p class="ql-block"><b> 二年后,我們都去當兵了,林保軍和我在一個部隊,許立明在廈門守備師。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1970年初冬,杭州的姨媽來江西看望我們,全家在上饒市人民照相館,拍照留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1971年4月,我16歲時,在上饒鐵路中學畢業(yè)后,參加了鐵路工作。這是我參加工作后的,第一本鐵路工作證。</b></p> <p class="ql-block"><b> 停在鐵路道口,不遠處的532號調(diào)機。站在車頭上的是一幫調(diào)車員,其中一位,是我的同學,也是哥們。是和我同年參加鐵路工作的丁鐵崗。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1973年12月,我離開了上饒,應征入伍來到了福建前線,成為了一名通信兵戰(zhàn)士。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我們四位,都是71屆鐵中畢業(yè)的。羅建中和林保軍參軍了,我和吳慶國(70屆)參加了鐵路工作。二年后我和吳慶國一起應征入伍,來到了福州軍區(qū),通信總站電報營,與羅建中、林保軍在同一個無線電連,成為了戰(zhàn)友。</b></p> <p class="ql-block"><b> 回上饒?zhí)接H時和同學王君、劉楊、丁鐵崗,去茅家?guī)X革命烈士陵園,掃墓時合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 一九九六年全班同學回到母校(上饒鐵中)與當年的老師李德才和李志杰一起合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是我單位的辦公樓,上饒鐵路建筑段。我1971年參加工作時,單位還沒有這么大的辦公樓。當時建筑段的位置在道口的那邊,一棟簡陋的二層樓房。</b></p><p class="ql-block"><b> </b></p> <p class="ql-block"><b> 1987年3月,我從部隊轉業(yè),回到原來的單位,上饒鐵路建筑段,從事黨務工作。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路水電領工區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b> 通往螺絲山的路。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路建筑段對面的樓房。樓房邊上一條上坡路直通鐵路醫(yī)院的后門。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我岳父母,文革前夕,從杭州調(diào)到上饒,就住在馬路右邊的樓房里,二樓對著供應站,封了小陽臺的這一家。</b></p> <p class="ql-block"><b> 馬路左邊的樓房是鐵路澡堂、理發(fā)店。</b></p> <p class="ql-block"><b> 馬路左邊是鐵路食堂的位置。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路俱樂部。</b></p> <p class="ql-block"><b> 小路走進去,是我媽媽住過的樓房。右邊是會仙館,左邊是菜場。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是我媽媽住過的樓房。</b></p> <p class="ql-block"><b> 從這里走到最里面,是我媽媽的家。媽媽家和鐵路食堂是用圍墻隔開的。小時候經(jīng)常到食堂買饅頭、發(fā)糕和包子。有一種甜饅頭上面有一顆大紅棗。</b></p><p class="ql-block"><b> 鐵路食堂的飯菜,只有鐵路人才能享受,路外人是不能享受的。我去食堂小吃部的窗口換菜票,要帶上鐵路職工家屬證,才能換到飯菜票。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我媽媽家吃飯的地方。</b></p> <h3> 媽媽家的后門。</h3> <p class="ql-block"><b> 媽媽養(yǎng)的大白貓和她種的花草。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1981年秋季,我回上饒?zhí)郊遗c父親合影留念。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1984年5月,我從部隊回上饒?zhí)酵迌簳r,在照相館拍了這張照片。</b></p><p class="ql-block"><b> 我妻子出生于杭州。11歲時,她父親調(diào)到江西工作,他們?nèi)宜彀徇w到上饒鐵路新村。</b></p> <p class="ql-block"><b> 兒子小時候,在奶奶家與他堂姐一起學習。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我母親退休后,就負責帶孫子、孫女和外孫女的工作了,比上班還累。</b></p> <p class="ql-block"><b> 前面是螺絲山路口。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這條路通往機務段的辦公樓。圍墻內(nèi),是機務段的機修車間和車庫。小時候,我是伴著機務段拉響的汽笛去上學的。機務段每天早、中、晚拉響三次汽笛。(鐵路話叫“拉迴聲”)。</b></p><p class="ql-block"><b> 小時候,我經(jīng)常去看蒸汽機車在大轉盤上調(diào)頭。冬天和一幫小伙伴去機務段的澡堂洗澡,有時候看大門的老頭,會來驅(qū)趕我們。</b></p> <p class="ql-block"><b> 上饒機務段辦公樓。</b></p> <p class="ql-block"><b> 上饒機務段機修車間。</b></p> <p class="ql-block"><b> 入庫檢修的蒸汽機車。</b></p> <p class="ql-block"><b> 停在大轉盤上的蒸汽機車。</b></p> <p class="ql-block"><b> 高銘小時候,在鐵路二工地平房留影。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路二工地老房子。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是鐵路小學邊上的老房子。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路小學邊上的幾棟平房,原來二路的平房和螺絲山路口邊上的幾棟平房,外墻都是古方青磚砌墻的,每塊磚頭上都有鐵路路徽,室內(nèi)是木地板,實屬當時鐵路建房的精品。</b></p><p class="ql-block"><b> 機務段那里的平房和二路的平房早已蕩然無存。唯一僅存的鐵小邊上的老平房,實屬鐵路的文物,應該得到保護?。?lt;/b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵二社區(qū)居委會。</b></p> <p class="ql-block"><b> 鐵路新村二路,八十年代后期更新改造后的樓房。</b></p><p class="ql-block"><b> 1987年3月,我從部隊轉業(yè),回到上饒鐵路新村,第二年分了一套福利房,就住在二路30號這棟樓房里。</b></p> <p class="ql-block"><b> 1988年搬進二路的新房子,當年我們還是用煤油爐做飯。這是妻子在燒菜。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這是二路僅存的半棟平房,住著兩戶人家。</b></p> <p class="ql-block"><b> 往這里走進去是鐵路新村三路。</b></p> <p class="ql-block"><b> 三路。</b></p> <p class="ql-block"><b> 這條小路走過去可以走到機務段。</b></p> <p class="ql-block"><b> 《江西醫(yī)專第一附屬醫(yī)院》前身是《上饒鐵路醫(yī)院》</b></p><p class="ql-block"><b> 本文作者:高炳祥,出生于杭州。五歲時,跟隨修鷹廈鐵路的父母,來到江西上饒鐵路新村。退休后回到故鄉(xiāng)杭州定居。</b></p> <p class="ql-block"><b> 備注:上饒鐵路小學的部分老照片,是我小學的班主任戴翠蓮老師和同學們提供的。上饒機務段的老照片由好友鄭常勤提供,在此表示感謝。其它照片除上饒老火車站和老俱樂部照片外,均由本人拍攝保存。</b></p>