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記憶·最重慶

張云勝

<p class="ql-block"><b>  上世紀(jì)七十年代,工程兵53師移師重慶,駐扎沙坪壩區(qū)歇臺子。因此,本人與這座城市有了幾年近距離的接觸。時光荏苒,40年彈指已去。期間雖有兩次匆匆造訪,也只是來去匆匆,走馬觀花。今日重慶無論從規(guī)模上,還是體量上,都已今非昔比,煥然一新了。隨著城市直轄,全面開放,讓這座昔日的西南重鎮(zhèn),己躋身國際大都市的序列。盡管她今天的高大上很讓人羨慕,但仍難取代我對記憶中的那個樸素俊秀霧都的依戀。那時的山城清秀恬靜,穿梭的無軌電車是這里唯一的代步工具。街邊圍爐涮鍋的和排隊吃面的人群,制造出了滿城飄香的麻辣味!最刻骨銘心記憶的莫過于江北東方紅旅社旁小面館那口麻辣牛肉鍋。一年四季,紅油翻滾,香飄四溢。麻辣味裹挾著牛肉味,著實讓過客垂涎欲滴,欲罷不能。店家撈上一碗面,澆上一勺麻辣牛肉,吃得食客個個揮汗如雨。就連我們這些外來的“大兵”也由最初懼怕麻辣,到后來也離不開這滿口留香的重慶味。……重慶山美、水美、人美,美食、美味、美景,讓住下的人不愿意離去,讓來過的人無法忘記!細數(shù)人生,經(jīng)歷多多,然而,記憶·最重慶!</b></p> <p class="ql-block"><b>昔日的菜園壩火車站是山城聯(lián)絡(luò)外面世界的主要交通通道。不像現(xiàn)在公鐵水立體交通,四通八達。那時買票難、乘車難、出行難是常態(tài)??!</b></p> <p class="ql-block"><b>聯(lián)絡(luò)菜園壩火車站與兩路口的纜車,為出行者提供了極大的方便。</b></p> <p><b>過去的江北區(qū)較之其它區(qū)發(fā)展還是略顯滯后的。</b></p> <p class="ql-block"><b>嘉陵江大橋把江北區(qū)與市中區(qū)連成了一片。</b></p> <p class="ql-block"><b>觀音橋、嘉陵江大橋、上清寺,昔日三個互為依存的地兒。</b></p> <p><b>上清寺街心轉(zhuǎn)盤是當(dāng)時重慶市重要的交通疏導(dǎo)設(shè)施。民航售票中心就設(shè)在左轉(zhuǎn)路口邊。</b></p> <p class="ql-block"><b>兩路口體育場(館)是重慶市重要的體育設(shè)施,尤其人工跳傘塔當(dāng)時是國內(nèi)獨一無二的。</b></p> <p class="ql-block"><b>鵝嶺公園邊的七孔橋是從兩路口到大坪、沙坪壩的必經(jīng)之路。</b></p> <p class="ql-block"><b>會仙樓賓館是當(dāng)時重慶市的著名涉外酒店。</b></p> <p class="ql-block"><b>山城寬銀幕電影院,在那個年代在重慶也是為數(shù)不多的能放映寬銀幕電影的影院。</b></p> <p class="ql-block"><b>解放碑是重慶市的重要地標(biāo)性建筑,上世紀(jì)七十年代這里是可以自由行駛汽車的。</b></p> <p class="ql-block"><b>大陽溝菜場是重慶駐軍的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)地,每天解放碑周邊的街巷停滿采購食物的軍車。</b></p> <p class="ql-block"><b>昔日的朝天門碼頭是重慶市重要的交通輸紐,人流物流車流匯聚成一幅幅熱火朝天的畫面。</b></p> <h3>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 【向圖片原作者致敬!】</h3>