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本溪駝峰場(chǎng)3017道岔頂鐵間隙超標(biāo)工電聯(lián)合整治結(jié)題
一月十日本溪駝峰工電聯(lián)合檢查道岔發(fā)現(xiàn)3017道岔拉入位頂鐵間隙超過2毫米,影響道岔表示。檢查人沈陽電務(wù)段沈士江,丹東工務(wù)段趙樹
2019-01-15
89 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3031道岔豎切不良尖軌反彈工電聯(lián)合整治結(jié)題
十二月二十一日本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合安全大檢查發(fā)現(xiàn)3031道岔拉入位尖軌反彈嚴(yán)重與基本軌豎切不良,第二方鋼處尖軌基本軌間縫隙已超
2018-12-22
99 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3037道岔伸出位豎切不良尖軌反彈工電聯(lián)合整治結(jié)題
十二月二十一日本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合安全大檢查發(fā)現(xiàn)3037道岔伸出位豎切不良,第二方鋼處尖軌基本軌間有縫隙,扳動(dòng)道岔尖軌反彈造成
2018-12-22
132 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合季節(jié)性檢查,共同克服3009道岔頂鐵頂死,造成扳動(dòng)道岔過程尖軌反彈的典型問題。
十二月十九日本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合檢查道岔發(fā)現(xiàn)3009道岔伸出位2號(hào)頂鐵頂死,造成尖軌反彈嚴(yán)重。檢查人沈陽電務(wù)段沈士江,丹東工務(wù)段
2018-12-19
168 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3009道岔伸出位頂鐵間隙超限立項(xiàng)
十一月二十二日本溪駝峰場(chǎng)道岔適應(yīng)性調(diào)整,結(jié)合部檢查,發(fā)現(xiàn)3009道岔伸出位頂鐵間隙超過兩毫米,易造成尖軌反彈道岔掉表示。當(dāng)即通
2018-11-22
42 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3023道岔拉入位頂鐵間隙超限立項(xiàng)
十一月二十二日本溪駝峰場(chǎng)道岔適應(yīng)性調(diào)整,結(jié)合部檢查,發(fā)現(xiàn)3023道岔拉入位2號(hào)頂鐵間隙超過兩毫米。立即通知工務(wù)要求及時(shí)整治,工
2018-11-22
43 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3017道岔基本軌肥邊超限立項(xiàng)
十一月二十日本溪駝峰場(chǎng)設(shè)備巡檢發(fā)現(xiàn)3017道岔伸出位基本軌肥邊超限,影響尖軌密貼。檢查人沈陽電務(wù)段沈士江。當(dāng)即聯(lián)系工務(wù)要求及
2018-11-21
40 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3013道岔伸出位基本軌肥邊超標(biāo),部分掉塊立項(xiàng)。
十一月十六日本溪駝峰現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢發(fā)現(xiàn)3013道岔伸出位基本軌肥邊超標(biāo),掉塊。檢查人沈陽電務(wù)段沈士江?,F(xiàn)場(chǎng)會(huì)同工務(wù)共同確認(rèn),工電
2018-11-16
37 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3039道岔拉入位頂鐵間隙超標(biāo)立項(xiàng)并結(jié)題
十一月十三日本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合檢查道岔發(fā)現(xiàn)3039道岔拉入位頂鐵間隙出現(xiàn)變化有2毫米以上縫隙,當(dāng)即進(jìn)行整治。檢查人沈陽電務(wù)段沈
2018-11-13
47 0 0其它本溪駝峰場(chǎng)3017道岔基本軌肥邊超標(biāo)嚴(yán)重即檢即改
十月二十三日本溪駝峰場(chǎng)工電聯(lián)合檢查道岔發(fā)現(xiàn)3017伸出位基本軌肥邊超限嚴(yán)重,影響尖軌密貼。檢查人電務(wù)沈士江,工務(wù)趙樹凱。道岔
2018-10-24
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