CR400BF/BF-A/BF-B型司機(jī)室檢查作業(yè)程序

1.非操縱端（重聯(lián)動(dòng)車組重聯(lián)端司機(jī)室除外）（1）確認(rèn)動(dòng)車組型號(hào)正確。（2）進(jìn)入非操縱端司機(jī)室。（3）裝備EOAS車載設(shè)備的動(dòng)車組插

2019-10-30

太原機(jī)務(wù)段動(dòng)車微課堂的美篇

CRH380B系列動(dòng)車組上坡道起車方法，注意：坡道起車最怕溜車，具備開車條件后，操縱方法：1、確認(rèn)制動(dòng)手柄，最大常用制動(dòng)位。2、加

2019-06-11

CRH3C、CRH380B（L）系列動(dòng)車組，緊急驅(qū)動(dòng)模式

6、緩解備用制動(dòng)并行車，使用備用制動(dòng)手柄充風(fēng)，然后緩解停放制動(dòng)，推動(dòng)牽引手柄限速80km/h行車。

2019-02-20

CRH5型動(dòng)車組退出司機(jī)室程序

轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ文件，注銷CIR、手持終端車次號(hào)。注銷CIR和手持終端車次號(hào)，確認(rèn)換端條件:1、總風(fēng)壓力不低于700kpa，2、強(qiáng)泵指令開關(guān)0位，

2019-01-03

教訓(xùn)

運(yùn)行中，停放旋鈕應(yīng)置于左旋位。防寒期內(nèi)升弓狀態(tài)停放動(dòng)車組紅點(diǎn)位：正常運(yùn)行途中，突然全列只亮應(yīng)急燈，所有【斷開，且APU，工作

2018-10-10

380B型動(dòng)車組遇接觸網(wǎng)無電的判斷方法。

不在分相區(qū)，牽引工況時(shí)，無牽引;制動(dòng)工況時(shí)，無電制動(dòng)，但是有空氣制動(dòng)。判斷條件:1、受電弓升起正常。2、主斷路器斷開。3、主斷

2018-07-16

CRH5A型動(dòng)車組換端操作

轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ文件，并注銷CIR和手持終端車次號(hào)碼，確認(rèn)換端條件:1、確認(rèn)總風(fēng)壓力不少于700kpa，2、停放制動(dòng)燈長亮(不得閃爍)3、無強(qiáng)泵

2017-09-03

300S型ATP故障處置流程

使用300S型列控車載設(shè)備的動(dòng)車組，DMI顯示EVC通訊中斷和CPU2故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)輸出緊急制動(dòng)。停車后，司機(jī)應(yīng)將制動(dòng)手柄置于B4級(jí)，做

2016-12-26

CRH380A系列動(dòng)車組，遇轉(zhuǎn)向架異常(586)，處置程序

適用車型：CRH380A、CRH380AL、CRH380A統(tǒng)型，現(xiàn)象：MON屏中報(bào)出故障，司機(jī)臺(tái)“轉(zhuǎn)向架”故障燈亮，原因：BIDS檢測出轉(zhuǎn)向架異常情況

2016-12-07

CRH380A/AL/統(tǒng)型動(dòng)車組，遇接觸網(wǎng)無電判斷及正確處置方法

適用車型：CRH380A、CRH380AL、CRH380A統(tǒng)型、CRH2A統(tǒng)型，運(yùn)行中，忽然有設(shè)備報(bào)警聲，MON屏顯示單元欄全部報(bào)紅，受電弓升起狀態(tài)。

2016-12-07