莽山五指峰:云階直上指峰巔

郴城再訪，高鐵半日抵，綠皮當(dāng)年已成傳說。站新客迷，公交無名招手停，班次如謎——攜程抖音皆售票，獨無直達(dá)車。費半日周折，方

2026-06-10

高椅嶺：丹霞云游行

世人多以“椅”名之，卻不知其真魂在“龍脊”。高椅嶺這方秘境，宛如一條蟄伏于歲月深處的赤色巨龍，蜿蜒起伏間盡顯蒼涼與雄渾。

2026-06-09

霧鎖東江：一場與晨光的私語

六月二日，我與家人乘G1301次列車從上海虹橋出發(fā)，歷經(jīng)七小時抵達(dá)郴州西站。聽聞我要趕明早的“霧漫小東江”，出租車司機(jī)特意加快

2026-06-08

川藏行圓滿落幕：從拉薩到上海的心旅記錄(八)

經(jīng)過長達(dá)14天的川藏線之旅，我終于在今天踏上了返程的火車，從拉薩出發(fā)，歷經(jīng)48小時，穿越青藏鐵路的天路，返回上海。這段旅程，

2025-06-11

川藏行——拉薩重逢、珠峰奇遇與圣湖之旅(七)

今天，我終于到達(dá)了拉薩。自從三年前西藏開通了第一條高速公路——林拉高速，從林芝到拉薩的往來變得更加便捷。回想起五年前，我

2025-06-11

川藏行——波密至墨脫的壯麗旅程與奇遇(六)

昨晚，我們抵達(dá)了林芝波密縣城，找到了一家溫馨的川菜館，與小伙伴們再次相聚，共享一頓難忘的分手宴。在席間，我感激地回顧了8天

2025-06-07

川藏行——從然烏湖到雅魯藏布江，從失落到期待的壯麗旅程(五)

今天的行程相對輕松，目的地是林芝的波密縣城，全程僅217公里。我得以一覺睡到自然醒，9點整準(zhǔn)時離開昌都八宿縣城。這段路的平均

2025-06-06

川藏行——驚喜與挑戰(zhàn)并存(四)

今天，我的旅程充滿了驚喜與挑戰(zhàn)。早晨，我從香格里拉鎮(zhèn)出發(fā)，計劃沿著318國道前往昌都。然而，途中卻傳來了一個讓人頭疼的消息：

2025-06-04

川藏行——稻城亞丁之旅：挑戰(zhàn)與感動并存(三)

在旅途中，我時常想要用照相機(jī)記錄下沿途的風(fēng)景，但最佳風(fēng)景點往往受限于停車條件，只能依靠大腦去記憶。那些美麗的瞬間，只能在

2025-06-03

川藏行——川西絕美之旅：從色達(dá)到新都橋，再至香格里拉鎮(zhèn)的壯麗風(fēng)光(二)

在川藏線旅行的次日，我們一行人驅(qū)車前往色達(dá)。途中，一群覓食的猴子從四面八方涌向公路旁，它們或蹦跳或攀爬，與游客們進(jìn)行了一

2025-06-02