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千里走單騎之新西蘭南島篇

解新建

<h3>　　多年以前，很偶然地在某汽車網(wǎng)站上看到了一篇新西蘭南島自駕游的帖子，立刻就被文中描述的美景吸引住了。雪山下明鏡般的湖泊、宛如行走在油畫中的旅途、曲折蜿蜒的湖邊公路、水天一色的蒂阿瑙湖、度假圣地皇后鎮(zhèn)、仙境似的米爾福德峽灣……</h3> <h3>　　從那時起，去南島駕車走上一圈的想法就一直縈繞心頭，多年來雖無法成行，卻始終揮之不去。</h3><h3><br></h3><h3> 如今退休在家，不再為工作瑣事纏累，去南島的心思又“蠢蠢欲動”。終于在今年三月，經(jīng)過辦理簽證、購買機票、預(yù)定酒店和租車等各項準(zhǔn)備，我們夫妻二人的南島自駕行正式開啟。</h3><h3><br></h3><h1><b>DAY 1. 抵達南島第一大城市基督城</b></h1><h1><b><br></b></h1><h3>3月6日晚10:20，隨著捷星航空JQ241航班輪胎接地時輕微的顛簸及發(fā)動機反推的轟鳴，經(jīng)歷了30個小時分成三個航段的飛行和轉(zhuǎn)機，我們終于踏上了新西蘭南島這片遙遠而神秘的土地。</h3> <h3>基督城機場行李提取處的雪山模型</h3><h3><br></h3><h3>　　出機場后立即給酒店打去電話，不到10分鐘酒店的接站車就開了過來。</h3> <h3>基督城機場蘇迪馬酒店</h3> <h3>　　選擇這家酒店是因為它距離航站樓和租車公司都很近。既方便晚上到達時入住，又方便第二天早上提車。</h3><h3><br></h3><h3> 安頓下來的第一件事就是在租車公司的官網(wǎng)上完成提車前的在線Check–in。很快，先是收到了銀行短信通知信用卡付款成功，然后又收到了租車公司的電子郵件確認。第二天一早就可以按時提車了。</h3><h3><br></h3><h3> 由于旅途勞頓，洗漱一下就入睡了，而且睡得很沉。</h3><h3><br></h3><h1><b>DAY 2. 基督城→亞瑟山口→霍基蒂卡 </b></h1> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>　　3月7日，清晨起來，在酒店周圍散歩。發(fā)現(xiàn)國際南極中心近在咫尺。</h3> <h3>南極中心前停放的雪地車輛</h3> <h3>　　眾所周知，去南極探險和科研的船只基本都將阿根廷的烏斯懷亞作為補給基地。而國際南極中心設(shè)在基督城機場可能看中的是其完備的空中運輸能力吧。</h3><h3><br></h3><h3> 南極中心的對面是美國南極探險的基地。每年僅幾個月的南極科考季剛剛結(jié)束，所以這里顯得有些冷清。</h3> <h3>　　這時，淅淅瀝瀝的下起了小雨，只得匆匆結(jié)束散步返回酒店吃早飯。飯后辦好退房手續(xù)，即電話聯(lián)系租車公司。也就幾分鐘的時間，租車公司的面包車就來了，接上我們?nèi)ス咎彳嚒?lt;/h3> <h3>　　GO Rentals 是新西蘭本地的一家租車公司。與國際知名的租車公司相比規(guī)模不是很大，但本土公司的特點是服務(wù)會更體貼到位。由于手續(xù)在網(wǎng)上早已辦好，現(xiàn)場僅需出示駕照及翻譯件，再簽幾個字就拿到車了。車齡一年左右，行駛了五萬多公里。</h3> <h3>　　第一次開右舵的車，坐在車里先了解一下各操縱桿、開關(guān)的位置，然后就在綿綿小雨中駛離了租車公司。首先去的是附近的超市，這樣一可以采購所需物品，二是可以在非主要道路上熟悉一下左行的行駛規(guī)則。</h3> <h3>　　超市不大，但東西應(yīng)有盡有。采購?fù)戤吅?，坐在駕駛座打開谷歌地圖，開始規(guī)劃今天的行車路線。在國內(nèi)事先就把所有要去的地點都一一標(biāo)注在地圖上了，經(jīng)過標(biāo)注的南島地圖是這樣的。</h3> 圖上的每一個小黃星對應(yīng)著一個要去的地點，包括景點、預(yù)訂的酒店等等。每天出發(fā)前只需在地圖上點擊要去的小黃星就可以完成路線規(guī)劃了。<h3><br></h3><h3> 10:40 從基督城出發(fā)向西，很快就上了73號公路。路上車不是很多，但小雨還在下。剛開右駕車對左側(cè)的空間掌握不好，坐副駕駛座的家里領(lǐng)導(dǎo)不時地提醒不要太偏以免左輪壓在路肩上。</h3><h3><br></h3><h3> 行駛大約1個小時后，開始進入山區(qū)。小雨還在下著，雖是盤山路，但路況很好，車又不多，所以開起來還是很輕松的。在急轉(zhuǎn)彎處會有警示標(biāo)志。</h3> <h3>　　轉(zhuǎn)彎箭頭旁的數(shù)字根據(jù)彎道的路況有所不同，按提示的速度過彎是比較安全的。</h3><h3><br></h3><h3> 隨著時間的推移，對右舵車輛的操控基本自如，對左行道路的規(guī)則也適應(yīng)了，車速也提高到正常速度。12:50左右抵達亞瑟山口(Arthur Pass), 停車休息。</h3> <h3>亞瑟山口登山步道的起點</h3> <h3>　　小小的郵局，估計每天會有不少游客把明信片投進這個郵筒。</h3> <h3>還有一個很別致的教堂</h3> <h3>　　因為雨還在下，所以休息了十多分鐘就又上路了。過亞瑟山口后幾乎是一路下坡，盤旋而下走了半小時左右就駛出山區(qū)，塔斯曼海遼闊的海面出現(xiàn)在車頭的正前方。順沿岸公路再北行十幾公里，下午2:30, 車開進了西海岸地區(qū)最大的城市格雷茅斯。</h3> <h3>格雷茅斯火車站</h3><h3><br></h3><h3>　　這個火車站看上去非常簡陋，但卻是南島有名的高山觀光火車的起終點站。每天只有兩班火車，所以平時很清靜。</h3><h3> 說是西海岸地區(qū)最大城市，其實市中心也就兩三條街道。閑逛了半小時左右，就出城向南開向今天的終點霍基蒂卡。</h3> <h3>　　4:00前后，到達了預(yù)訂好的汽車旅館。<br></h3> <h3>　　誰知店員查了半天，竟然查不到我的預(yù)訂信息！看著我手里拿著的預(yù)訂確認信，她也弄不清究竟是怎么回事。在電話里和她的老板嘰里咕嚕地說了一大通之后，告訴我說是她們的失誤造成的，可當(dāng)天的房間確實沒有了。建議我們先到鎮(zhèn)上逛逛，半小時后回來會給我們解決住的問題。</h3> <h3>霍基蒂卡小鎮(zhèn)很漂亮，這是街心的鐘塔。</h3> <h3>　　半小時后我們回到那家汽車旅館，店員給了我們一個地址，讓我們自己前去看看住房條件。按圖索驥般開車找到地方后，發(fā)現(xiàn)原來是所民居。</h3> <h3>在霍基蒂卡住的民居</h3> <h3>　　女主人領(lǐng)我們看了住房，是一間帶浴室及廚房的獨立客房。整潔舒適，收費110新元。感覺很滿意，于是決定就住這了。安頓好后，女主人問第二天早餐吃什么，我們說要早出發(fā)謝絕了她的好意。當(dāng)她知道我們要去海灘轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時，主動提出開車送我們過去，并在路上詳細地介紹了小鎮(zhèn)的商店景點等等。</h3> <h3>霍基蒂卡海灘的入口</h3> <h3>　　由于找住處耽誤了時間，此時已是黃昏時分，海灘上一片金黃。南島西岸與澳大利亞之間的這片海域被稱為塔斯曼海，是以第一個到達新西蘭的歐洲人荷蘭航海家阿倍爾.塔斯曼姓名命名的。說來也巧，房東一家也是荷蘭人，21年前移居新西蘭后就一直住在這個面朝塔斯曼海的小鎮(zhèn)上。</h3> <h3>塔斯曼海落日。</h3> <h3>海灘上樹枝搭成的歪歪扭扭的幾個英文字母如今成了小鎮(zhèn)的地標(biāo)。</h3> <h3>　　在海灘上散步拍照吹海風(fēng)一直到太陽完全降到海平面以下。然后去超市買了些必需品，沿著空無一人的街道走回住處天已經(jīng)全黑了。恰巧附近有個螢火蟲洞，于是拐過去看了看。</h3> <h3>　　今天雖然出了一點小情況，但結(jié)局還不錯。住在民居甚至還可以說是個意外的驚喜。</h3><h1><b><br>DAY 3 霍基蒂卡→約瑟夫冰川→瓦納卡</b></h1> <h1><br></h1><h3><b><br></b></h3><h3>　　3月8日 早晨7:00天剛蒙蒙亮，告別了熱心的女主人和她的愛犬，穿過還在沉睡的小鎮(zhèn)向今天的第一個目的地約瑟夫冰川駛?cè)ァ?lt;/h3><h3> 南島西岸地區(qū)以山地為主，6號公路蜿蜒曲折地穿行于群山之中。這條路上橋梁很多，而且大部分是國內(nèi)公路上不常見的單線橋。</h3> <h3>單線橋的行駛規(guī)則如圖所示</h3> <h3>　　當(dāng)單線橋標(biāo)識本方向為紅色小箭頭時，表示要給對方讓路，也就是說在你視線所及對向有車駛來，要停車等對方通過。</h3><h3><br></h3><h3> 當(dāng)自己一方為白色大箭頭時，則表示有優(yōu)先權(quán)。只要橋上沒有對方來車，就可放心通過。</h3> <h3>　　9:15左右，抵達名為約瑟夫冰川的小鎮(zhèn)</h3> <h3>約瑟夫鎮(zhèn)上經(jīng)營直升機冰川探險項目的公司</h3> <h3>　　該公司有上午9:30出發(fā)的飛機，天不亮出發(fā)就是為了能趕上這個活動。但是由于對山區(qū)道路耗時估計不足，稍稍錯過了9:15的check-in時間。下一班要等到到11點。</h3> <h3><font color="#010101">　　街對面還有兩家提供直升機服務(wù)的公司，逐一詢問，遺憾的是最早能上的飛機只有11點以后的了。因今天的住宿點還在近三百公里以外，上了冰川再趕路恐怕天黑以前就到不了目的地了。考慮再三，無奈決定放棄。</font></h3> <h3>　　大約9:50，加滿油后離開約瑟夫冰川，駛向下一個目的地馬瑟森湖。</h3> <h3>馬瑟森湖，遠處的庫克山主峰清晰可見。</h3> <h3>　　馬瑟森湖步道繞湖一周需一個半小時左右，蜿蜒曲折的小路穿行于雨林之中，許多樹長的奇形怪狀，讓人想起《指環(huán)王》中的一些場景。我們走到第一個觀景臺就折返了，就這樣也用了40多分鐘的時間。按我們的速度，一個半小時不可能繞湖一周的。</h3><h3><br></h3><h3> 在停車場吃了些帶著的食物作為午餐，稍作休息，就繼續(xù)趕路。</h3><h3><br></h3><h3> 從霍基蒂卡出發(fā)已經(jīng)走了有200多公里的山路，大約在1點左右才又看到大海。這是一處稱為布魯斯貝的海灣，沙灘上散布著許多白色的鵝卵石。路過的游客會在鵝卵石上寫上祝福的句子放在靠近路邊的沙灘上，久而久之堆成了數(shù)個鵝卵石堆。</h3> <h3>寫著不同文字的鵝卵石</h3> <h3>特意帶了油性筆，也湊了個熱鬧。</h3> <h3>　　再往前行三十多公里，穿過哈斯特市區(qū)后，6號公路離開西海岸，進入南地地區(qū)。山勢趨緩，行駛起來輕松多了。約十多公里后道路右側(cè)出現(xiàn)一個大湖，湖水碧藍。這就是瓦納卡湖。</h3> <h3>瓦納卡湖北部湖面</h3> <h3>　　沿瓦納卡湖南行數(shù)公里，道路向東拐了個彎走不多遠，前方又出現(xiàn)一個大湖！哈維亞湖。瓦納卡湖和哈維亞湖是一對姊妹湖，是冰川融水構(gòu)成。都說南島的湖多得讓你數(shù)不過來，果然如此。</h3> <h3>哈維亞湖</h3> <h3>　　看到哈維亞湖，就知道距離目的地瓦納卡不遠了。沿湖繼續(xù)南行20分鐘左右，穿過哈維亞平原后在一個三岔路口離開6號公路向西轉(zhuǎn)彎，瓦納卡就在前方了。下午4:50，到達瓦納卡鎮(zhèn)外的迷惑世界。</h3> <h3>迷惑世界的斜塔</h3> <h3>　　下午5:15，車開進了預(yù)訂的瓦納卡湖景汽車旅館。</h3> <h3>　　今天是行駛里程最長的一天，感覺有些累。但是晚飯后還是到鎮(zhèn)中心轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，街上的飯館酒吧燈紅酒綠，人影婆娑……</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h1><b>Day 4. 瓦納卡→箭鎮(zhèn)→格萊諾基→皇后鎮(zhèn)</b></h1> <h1><br></h1><h3><br></h3><h3>　　吃過早飯，在8:00左右離開酒店。先去看了那棵聞名遐邇的樹。</h3> <h3>瓦納卡 “孤獨的樹”</h3> <h3>　　在湖邊散步拍照，二十分鐘后。開車離開瓦納卡向皇后鎮(zhèn)方向駛?cè)ァ?lt;/h3><h3><br></h3><h3> 瓦納卡去皇后鎮(zhèn)的半道，路邊有一處近年開始引起矚目的“乳罩籬笆墻”。</h3> <h3>籬笆墻上的文字</h3> <h3>　　開始是幾位婦女自發(fā)建立的，目的是提高人們對乳腺癌的重視。后來參與的人越來越多，有人甚至出資在旁邊建了一個展覽館。</h3><h3><br></h3><h3> 車再往前行，駛過數(shù)公里的“發(fā)夾彎”盤山道，就開進了箭鎮(zhèn)。</h3> <h3>十九世紀(jì)風(fēng)格的街道</h3> <h3>　　十九世紀(jì)七十年代，這一帶興起淘金熱，一時這里成為南島湖區(qū)的經(jīng)濟中心。</h3> <h3>湖區(qū)博物館</h3> <h3>　　就在同一時期，華人也來到了這個小鎮(zhèn)，以勞工為主。鎮(zhèn)旁的山坡下有一片華人遺址，雖然是后來仿造復(fù)原的，但其簡陋程度仍和小鎮(zhèn)的繁華形成鮮明的對比。</h3> <h3>華人遺址一角</h3> <h3>　　11:00左右，離開箭鎮(zhèn)。早晨在新西蘭交通局網(wǎng)站看到，因皇后鎮(zhèn)有高爾夫比賽，提示有可能堵車。果然這時路上車輛開始增加了一些，但是對見過堵車大世面的中國司機來說絲毫沒有擁堵的感覺，只是不再是車流稀疏了而已。</h3><h3><br></h3><h3> 10:20到達皇后鎮(zhèn)。因為還要去格萊諾基，所以穿過鎮(zhèn)中心街道就駛上了皇–格公路。這一段的景色非常漂亮，道路左側(cè)是瓦卡蒂普湖，湖光山色美不勝收。</h3> <h3>去格萊諾基路上景色</h3> <h3>　　12:30 到達格萊諾基。從這里到天堂鎮(zhèn)一帶是當(dāng)年拍攝《指環(huán)王》的外景地。因為通往天堂鎮(zhèn)的道路是砂石路而且有幾處涉水路段，所以決定不再往前走了，在格萊諾基四處看看。</h3> <h3>長相奇特的樹，使人想起《指環(huán)王》中樹妖們的樣子。</h3> <h3>棧橋</h3> <h3>　　下午1:30 從格萊諾基出發(fā)返回皇后鎮(zhèn)，一個小時后抵達預(yù)訂的酒店</h3> <h3>皇后鎮(zhèn)湖畔汽車旅館</h3> <h3>　　酒店的位置很好，離鎮(zhèn)中心很近。休息一會兒后，步行前往游船碼頭。路上恰好看到那艘有名的蒸汽船駛過。 </h3> <h3>據(jù)說這是世界上唯一一艘還在運營中的蒸汽船。</h3> <h3>　　既然蒸汽船剛剛出發(fā)，等下一個航次起碼得兩個小時以后?？磥泶亲怀闪?，于是就乘纜車到山頂去觀觀風(fēng)景。</h3><h3> 在山上皇后鎮(zhèn)全貌一覽無余。山上還有滑板和翼傘滑翔等年輕人喜歡的運動項目。對了，皇后鎮(zhèn)還是后來風(fēng)靡世界蹦極運動的發(fā)源地。</h3> <h3>　　在山頂草坪上一邊看風(fēng)景和人景一邊曬太陽，不知不覺兩個小時過去了。</h3><h3>&nbsp;</h3><h3> 下山后，很容易就找到了那家賣超大號漢堡的店，因為門前排著很長很長的隊。</h3> <h3>排隊買漢堡的人們</h3> <h3>　　我們正排在隊伍里，忽然街對面有個女孩喊著“大叔，大叔”跑過來。仔細一看，原來是曾在馬瑟森湖邊遇到的一對來自深圳的小夫妻。在皇后鎮(zhèn)大街上再次相遇，兩個年輕人興奮異常，非要和我們合影留念。</h3> <h3>　　排了半小時，終于買到了大漢堡。兩個人吃正好。</h3><h3><br></h3> <h3>　　皇后鎮(zhèn)的夜晚也非常漂亮，街上遍布酒吧、餐館、商店。來自世界各地的游客人頭攢動好不熱鬧。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h1><b>Day 5. 皇后鎮(zhèn)→米爾福德峽灣→蒂阿瑙湖</b></h1> <h1><br></h1><h3><br></h3><h3>　　3月10日 早晨7:15左右出發(fā)，出了皇后鎮(zhèn)沿著瓦卡蒂普湖一路向南，沿途景色依然如畫。但因為要趕路，也沒有過多停留賞景。</h3> <h3>　　過了瓦卡蒂普湖的盡頭再向南行駛幾十公里，在三岔路口轉(zhuǎn)向西上了94號公路。這一帶地勢平坦，道路兩旁是一個一個的牧場。</h3><h3><br></h3><h3> 大約9:40到達蒂阿瑙湖后轉(zhuǎn)向正北。這條路雖然編號還是94，但又被稱為米爾福德峽灣路。是專為去米爾福德峽灣而修建，長度90多公里。</h3><h3>　 約11:00，到達單線通行的荷馬隧道。隧道建于上世紀(jì)初，長1200多米,坡度1/10。以當(dāng)時的技術(shù)在如此偏僻的地方修這么一條隧道，肯定是一個非常艱苦的工程。</h3> <h3>在荷馬隧道等待綠燈放行</h3> <h3>　　11:30順利抵達峽灣，耗時四個多小時。在停車場停好車，沿岸邊游人步道行走約1公里就是游船碼頭了。侯船大廳里有四五家游船公司的柜臺，對比了各家的時刻表后選定了最早有船的南方探索公司， 12:15發(fā)船。</h3> <h3>南方探索柜臺</h3> <h3>靜候游客上船的鮑溫女神號</h3> <h3>峽灣景色</h3> <h3>　　當(dāng)天是峽灣地區(qū)難得的大晴天，各種水生動物不時在船舷兩側(cè)出現(xiàn)。船長有時會跟隨時隱時現(xiàn)的海豹、海豚和小企鵝迴轉(zhuǎn)航行。</h3><h3><br></h3><h3> 約一個小時左右，游船駛?cè)胨孤！榱俗層慰土私猱?dāng)年大名鼎鼎的庫克船長測量新西蘭海岸時為何錯過了峽灣，船特意駛離峽口一段距離。回頭望去，曲折迂回的米爾福德峽灣已隱于岸深不知處。</h3> <h3>回望峽灣入口</h3> <h3>　　南方探索的峽灣游還包括一個水下觀測館項目?？梢越嚯x觀看水下巖壁和各種水下生物。</h3> <h3>水下觀測艙</h3> <h3>　　下午3:10下船登岸，3:25踏上返程，重走米爾福德峽灣路。</h3><h3><br></h3><h3> 途中分別在鏡湖和諾布斯平原停車，拍拍照片，休息休息。下午5:30 入住蒂阿瑙湖湖畔汽車旅館。</h3><h3>&nbsp;</h3><h3> 在蒂阿瑙的住處是此行最棒的，是一個兩室兩廳設(shè)備齊全的小別墅。</h3> <h3>蒂阿瑙湖畔汽車旅館</h3> <h3>　　休息片刻后，沿著蒂阿瑙湖邊步行去不遠處的鎮(zhèn)中心。蒂阿瑙湖是南島第一大湖，碼頭上停著游船、水上飛機。白天一定游人不少，但傍晚時候湖邊靜悄悄的很清靜。</h3><h3> 先去超市補充生活必需品，然后在一家不錯的中餐館吃了晚飯。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h1><b>Day 6. 蒂阿瑙→因佛卡吉爾→但尼丁</b></h1> <h1><br></h1><h3><br></h3><h3>　　3月11日 出發(fā)的時間是早晨7:30。先在鎮(zhèn)中心的加油站加滿油，然后駛出小鎮(zhèn)向東而去。從蒂阿瑙到莫斯本這一段路是昨天走過的，今天并不著急趕路所以可以停下車來看看牧場了。</h3><h3><br></h3> <h3>很上鏡的綿羊</h3> <h3>本來臥在草地上無所事事的小牛，看到我們停車立刻湊了過來。</h3><h3><br></h3><h3>　　9:00左右駛過從皇后鎮(zhèn)過來時的三岔路口莫斯本，10分鐘后在拉姆斯登右轉(zhuǎn)重上6號公路向南駛向因佛卡吉爾。</h3><h3> 因佛卡吉爾是南島最南端的城市，城市面積不小，但人口并不多。10:00到達市中心商業(yè)區(qū)，停車位的咪表標(biāo)明0.5新元20分鐘最多能停1小時，塞進去1.5新元的硬幣就開始逛街。最先要找的當(dāng)然是那個星巴克。</h3><h3><br></h3> <h3>世界最靠南的星巴克咖啡店</h3> <h3>咖啡店墻上的經(jīng)緯度坐標(biāo)</h3><h3><br></h3><h3>　　我們買了兩杯卡布奇諾，在咖啡館中小坐了一會兒。然后在街上的紀(jì)念品商店買了些旅游紀(jì)念品。</h3><h3> 開車繼續(xù)南行，二十分鐘左右到達了隸屬于因市的布拉夫港。過了海邊的一戰(zhàn)陣亡將士紀(jì)念碑，再走幾公里就來到了南島的最南端斯特林角，這里也是縱貫新西蘭南北島1號公路的南起點。</h3><h3><br></h3> <h3>斯特林角</h3> <h3>指路牌上指示著世界主要城市的方位和距離</h3> <h3>　　11:40離開斯特林角，沿1號公路北行到因佛卡吉爾后轉(zhuǎn)向東偏北方向。下午1:00多在一個沒記住名字的小鎮(zhèn)加油、休息。2:15駛過米爾頓。3:00左右到達但尼丁市中心的火車站。</h3> <h3>但尼丁火車站</h3> <h3>裝飾華麗的售票處</h3><h3><br></h3><h3>　　從火車站的建筑規(guī)?？梢韵胂蟪鑫羧盏姆泵跋?。但現(xiàn)在每天只有為數(shù)不多的幾班火車，反而成為了游客們光顧的一個知名景點。</h3><h3> 離開車站后，又去看了著名的鮑德溫街。</h3><h3><br></h3> <h3>鮑德溫街全景</h3> <h3>　　這條街全長不到一公里，柏油路面的這一部分坡度已經(jīng)很大了。但最著名的是水泥路面的那一段，長度350米，坡度35度！是世界公認的坡度最大的街道。</h3> <h3>這張照片能看出路面的坡度究竟有多大</h3> <h3>　　看過了鮑德溫街后， 4:00左右入住八角廣場附近的阿列克斯汽車旅館。</h3> <h3>阿列克斯汽車旅館</h3><h3><br></h3><h3>　　安頓好后出去逛街。但尼丁市容整潔，市中心一帶都是高大的上世紀(jì)早期的歐式建筑。有意思的是在八角廣場附近幾百米的范圍內(nèi)竟然看到了三座規(guī)模較大的教堂，可見宗教在早期南島開發(fā)中起到的巨大的精神作用。</h3><h3><br></h3> <h3>著名的第一教堂</h3> <h3>八角廣場的圣保羅大教堂</h3> <h1></h1><h3>旅館近鄰的Knox教堂</h3><h3><br></h3><b><br>Day 7. 但尼丁→奧馬魯→蒂卡波湖</b> <h1><br></h1><h3><br></h3><h3>　　3月12日 離開酒店的時間是7:30，天開始下雨。出城后上1號公路向北行駛，地圖上看公路是沿著海岸線的，但實際上看不到海。道路兩側(cè)還是一個接一個的牧場。</h3><h3> 9:00左右，抵達摩拉基海灘。這時雨還在下，海邊風(fēng)很大。當(dāng)時正是低潮期，那些大圓石全部出現(xiàn)在潮水退去的海灘上。</h3> <h3>摩拉基大圓石</h3> <h3>有的風(fēng)化成中空狀</h3> <h3>有的已分解成碎石一堆</h3><h3><br></h3><h3>　　千百年來，這些大圓石一直靜靜地躺在那片海灘，任憑潮起潮落，風(fēng)吹雨打。至于它們的來歷，雖眾說紛紜，但始終沒有一種令人信服的結(jié)論。</h3><h3> 告別了摩拉基大圓石繼續(xù)北行，很快就到了奧馬魯。先去看藍企鵝，可企鵝基地要到下午才開放。于是又到了海港市場，逛了逛古董店和紀(jì)念品商店。</h3><h3><br></h3> <h3>1904年的摩托車</h3><h3><br></h3><h3>　　海港市場旁還有一棟建筑，樓前有說明指出這里是蒸汽朋克的總部</h3> <h3>蒸汽朋克總部大樓</h3><h3><br></h3> <h3>　　朋克文化在西方世界風(fēng)靡于上世紀(jì)70年代。自己對朋克不甚了了，但是其中堅力量肯定是和我們年紀(jì)相仿，當(dāng)年風(fēng)華正茂的年輕人。相信他們至今也無法理解中國年輕人當(dāng)年對政治運動的瘋狂，正像我們無法理解他們的嬉皮士、朋克一樣。</h3><h3><br></h3><h3> 離開奧馬魯后在提馬魯附近改道向西駛上8號公路，于下午2:15到達南坎特布雷重鎮(zhèn)費爾利。</h3> <h3>費爾利鎮(zhèn)中心一戰(zhàn)紀(jì)念雕塑</h3> 費爾利一帶位于南島腹地，一戰(zhàn)時曾作為征召士兵訓(xùn)練的地方。新西蘭當(dāng)時是大英帝國的一個自治領(lǐng)。參戰(zhàn)士兵在此集結(jié)、訓(xùn)練并在此登上火車在基督城轉(zhuǎn)船開赴歐洲戰(zhàn)場。據(jù)說三分之一由此出發(fā)的新西蘭士兵陣亡或重傷。雕塑主體是一段鐵軌、一對車輪和一名準(zhǔn)備登車的士兵。</h3><h3><br></h3><h3> 過費爾利再走不到半個小時，今天的目的地蒂卡波湖就到了。</h3><h3><br></h3><h3> 湖畔的好牧羊人教堂是來蒂卡波的人必到之處，但因為陰雨無法拍到理想的照片。</h3> <h3>好牧羊人教堂</h3><h3><br></h3><h3>　　下午4:30 到達預(yù)訂好的蒂卡波湖假日公園汽車旅館。</h3><h3><br></h3> <h3>湖邊山坡上的小木屋</h3> <h3>　　剛在門廊坐下，幾只野鴨就飛了過來，看來它們是這里的?？汀?lt;/h3><h3><br></h3><h3>　 蒂卡波湖位于庫克山附近，是觀賞星空的最佳地點。原來晚上準(zhǔn)備坐在門廊上看星星的，但因為不停的小雨沒有看到迷人的南半球星空，非常遺憾。</h3><h3> 只好貼了一張別人的照片吧。</h3> <h3>蒂卡波湖星空</h3><h3><br></h3><h3>　</h3><h3><br></h3><h1><b><br>Day 8. 蒂卡波湖→ 基督城</b></h1> <h1><b>&nbsp;<br></b><h3>　 3月13日 早晨出發(fā)時，雨停了，天還陰著。路過小教堂和牧羊狗銅像。教堂依舊關(guān)著，而牧羊狗在晨曦中注視著遠方顯得很有精神。</h3></h1> <h3>牧羊犬銅像</h3><h3><br></h3><h3>　</h3> <h3>　　到1號公路之前的公路仍然車輛不多，兩側(cè)的牧場上散布著為過冬準(zhǔn)備的干草捆。</h3><h3><br></h3><h3>　　就在這段路況良好的路上卻差點兒發(fā)生事故，現(xiàn)在想來還有些后怕。事情是這樣的:</h3><h3> 當(dāng)時發(fā)現(xiàn)在路的右側(cè)有一個風(fēng)景不錯的停車點，于是開進去休息拍照。當(dāng)時那也停著一輛車，是一對與我們年齡相仿法國夫婦。和他們互致問候后聊了一陣，而再開出主路來時習(xí)慣性的走到了右側(cè)車道上！ 直到看到對面來車才反應(yīng)過來，還好這時左側(cè)車道沒車，還來得及變道，否則結(jié)果不堪設(shè)想。真是驚出了一身冷汗！</h3><h3> </h3><h3> 到達基督城市中心之前，先去城南的維多利亞公園的山上遠眺市容。但天氣狀況欠佳，小雨蒙蒙中也無法拍照。大約1:00左右，到達市中心汽車旅館。</h3><h3> 中午前后到達基督城是為了留出半天的時間游覽市容。但是實際看到的與期望值之間有不小的落差: 這座新西蘭第二大城市還沒有完全從五年前的那場大地震中恢復(fù)過來，市中心到處是圍擋，就像是一個大工地。</h3><h3><br></h3> <h3>植物園的雕塑</h3> <h3>坎特伯雷博物館</h3><h3><br></h3><h3>　　基督大教堂是城市的象征，城市也因其得名。雖然近年來中文正式譯名被改成了音譯的克萊斯特徹奇，可是英文名稱的原意是無法改變的。</h3><h3><br></h3> <h3>五年前遭地震毀壞的基督大教堂</h3> <h3>街道上的觀光電車</h3><h3><br></h3><h1><b><br>Day 9. 離開基督城</b></h1><h3><b><br></b></h3><h3> 3月14日，預(yù)訂的還車時間是9:00。早晨收拾好行李，吃過早飯后先去看了那個硬紙板教堂</h3> <h1>硬紙板教堂</h1><h3><br></h3><h3>　　附近還有一個叫做158把椅子的景點，是用來紀(jì)念在上次大地震中遇難人員的。因交通早高峰已經(jīng)開始，所以要趕緊出城，就沒有再在市中心停留。</h3><h3> 出城后在一個加油站把油箱加滿，就去還車。接車的小伙子略做檢查就表示OK了。</h3> <h3>交車時的里程表照片<br></h3><h3><br></h3><h3>此次環(huán)南島行程2278公里。還好這家租車公司只計租車天數(shù)不限里程，否則要加錢了。安安全全地完成了第一次右舵左行的嘗試，自己對自己的表現(xiàn)也很滿意。</h3><h3> 租車公司把我們送到機場的出發(fā)大廳，很快就辦好了飛往奧克蘭的登機牌。</h3><h3><br></h3> <h3>捷星航空基督城機場柜臺<br></h3> <h3>　　再見，南島！說不定過兩年還要再來。那時就不是這種長途奔襲走馬觀花的方式了?？赡軙乙粋€地方小住兩周。也許是那個寧靜的小鎮(zhèn)霍基蒂卡，也許是那個休閑的好去處瓦納卡，也有可能是游人如織的皇后鎮(zhèn)。誰知道呢？到時再說吧。</h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/6j5c4uz"target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>千里走單騎</a></h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/5tw13m3"target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>旅人背影（2017年12月更新）</a></h3> <h3><a href="http://m.kamkm888.com/7smek6a"target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>邂逅門前仲町</a></h3>