<h3> 早就想開(kāi)車去一趟阿爾山，今年6月總算成行了。出發(fā)前，為走不走S303猶豫再三。</h3><h3> S303是中蒙邊境的一條省道，起于S101省道的寶拉格蘇木，止于S203省道的零公里處，全程約326公里。S303因?yàn)槁窢€而"臭名昭著"，因?yàn)榫懊蓝?quot;美名遠(yuǎn)揚(yáng)"，因?yàn)槊谰芭c爛路共存，自駕愛(ài)好者對(duì)它既愛(ài)又恨。為了不留遺憾，我們最后還是決定走S303，畢竟有馬兒在，還是給了我們一些底氣。</h3><h3> 6月9日，出發(fā)。</h3><h3> D1、北京----東烏珠穆沁旗，全程850公里。</h3><h3> D2、東烏珠穆沁旗----阿爾山市，全程419公里。</h3><h3> D3、阿爾山市----阿爾山景區(qū)，120公里，住伊爾施。</h3><h3> D4、伊爾施----滿洲里，450公里。</h3><h3> D5、滿洲里----黑山頭----扎蘭屯市，735公里公里。</h3><h3> D6、扎蘭屯市----巴林右旗，730公里。</h3><h3> D7、巴林右旗----北京，590公里。</h3> <h3> 今年，內(nèi)蒙古雨水非常少，草原上特別旱，錫林郭勒大草原上的草長(zhǎng)的不高，還長(zhǎng)的稀稀拉拉的。</h3> <h3> 從北京到錫盟一路高速，路上車不多，非常好走。如果是第一次去內(nèi)蒙古，建議不走高速，走國(guó)道，國(guó)道上車也不多，路況也很好，而且可以看到許多美麗的風(fēng)景，我們因?yàn)橐s路，且去年到過(guò)錫盟，所以選擇了高速。</h3><h3> 過(guò)了錫盟要轉(zhuǎn)S101省道，按照導(dǎo)航的指引卻找不到路，用郭德綱的話說(shuō)："大圣，你已走上歧途"。原來(lái)S101正在修路，原來(lái)的路走不通了，可是路邊沒(méi)有任何引導(dǎo)和指引的信息。好在路邊有一個(gè)加油站，問(wèn)了加油站的工作人員，才找到了一條臨時(shí)繞行的土路。</h3><h3> 順便吐槽一下內(nèi)蒙古公路部門，內(nèi)蒙古修路非常隨意，想斷路就斷路，根本不考慮交通參與者的情況，不做任何引導(dǎo)，最好的情況就是立一個(gè)牌子，"斷路施工，去XX請(qǐng)繞行"，至于如何繞行，你是應(yīng)該知道的。</h3> <h3> 來(lái)到內(nèi)蒙古當(dāng)然要吃羊肉了。內(nèi)蒙古的羊肉真好吃，沒(méi)有膻味，肉既有嚼勁，又非常好嚼，每一片肉涮熟以后都是整片的，不糊弄人。</h3> <h3> 第二天要走S303這條爛路，我們起的很早，也沒(méi)有在酒店吃早餐（酒店的早餐要到7:00才開(kāi)始），只是吃了一些帶的面包，6:30出發(fā)。</h3><h3> 剛離開(kāi)東烏珠穆沁旗路還是挺好走的。</h3> <h3> 草原也很美。</h3> <h3> 50多公里以后轉(zhuǎn)向S303。剛開(kāi)始的路還可以，雖然有些路面不平，但是沒(méi)有大的缺陷，車速可以達(dá)到60公里/每小時(shí)，路的兩側(cè)美景不斷。</h3> <h3> 滿都胡寶拉格鎮(zhèn)是S303省道上一個(gè)最大的鎮(zhèn)，這里有賓館，可以提供住宿，有加油站（民營(yíng)）。</h3><h3> 離開(kāi)這個(gè)鎮(zhèn)不久，就是惡夢(mèng)的開(kāi)始，以后的路面上幾乎看不到柏油，取而代之的是一個(gè)接一個(gè)的炮彈坑，不管你如何努力的想去避開(kāi)，還是總有一個(gè)轱轆在坑里。還有滿是碎石的路面，這些碎石不但堅(jiān)硬而且鋒利，好像每一塊石頭都是尖朝上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就好像是許多利齒，要吞嚙碾過(guò)上面的輪胎。S303不光是路爛，路還很窄，只能一輛車行駛，如果遇到會(huì)車，就要把車停在路肩上，彼此才能通過(guò)。</h3> <h3> 一路上車很少，偶爾遇到一些大卡車。在令人崩潰的碎石路邊，我們遇到了一輛新疆牌照的斯巴魯，這是我們遇到的第一輛自駕旅游車，車?yán)镒粚?duì)夫妻，可能是令人崩潰的路消耗了太多的體力，他們?cè)诼愤呅菹?，?lt;/h3><h3> 由于路面實(shí)在太難走了，司機(jī)們不得不把汽車開(kāi)到草原上，草原上就有了車轱轆壓出來(lái)的一條土路，這是一條與S303并行的路。</h3> <h3> 寶格達(dá)烏拉國(guó)家森林公園，S303在這里轉(zhuǎn)了一個(gè)彎，從此以后就進(jìn)入了寶格達(dá)林場(chǎng)，也就是進(jìn)入了更爛的路。</h3> <h3> 好在還有美景相伴</h3> <h3> 400公里的路，我們走了整整12個(gè)小時(shí)。我們遇到三輛北京牌照的車，他們也走了S303，其中一輛途觀的輪胎被礫石扎破，很晚才走出這條路，精神高度緊張。</h3><h3> 這條路實(shí)在是太爛了，一路上五臟六腑都要被顛出來(lái)了，許多美景已無(wú)心情欣賞，建議普通轎車、城市SUV不要走這條路。</h3> <h3> 阿爾山國(guó)家森林公園是4A級(jí)景區(qū)，由若干個(gè)景區(qū)組成，在景區(qū)大門口購(gòu)得一張通票，進(jìn)入景區(qū)內(nèi)游客乘坐景區(qū)的公交車往返于各景區(qū)之間，游客不可以駕駛自己的車游覽。</h3><h3> 吐槽一下內(nèi)蒙古的景點(diǎn)門票，簡(jiǎn)直是太貴了！阿爾山國(guó)家森林公園的門票每人180元，65歲以上半票，景區(qū)內(nèi)的公交車每人105元，我們兩個(gè)人總票價(jià)570元，超過(guò)北京市退休人員月人均養(yǎng)老金的1/7。我在售票處看到4、5個(gè)小伙子在看價(jià)目表，他們商量了一會(huì)兒，就離開(kāi)了，大概是覺(jué)得票價(jià)太貴了。</h3><h3> 在游覽結(jié)束以后，我覺(jué)得阿爾山國(guó)家森林公園的景區(qū)質(zhì)量不值這個(gè)價(jià)錢，此是后話。</h3> <h3> 駝峰嶺天池是距景區(qū)大門口最遠(yuǎn)的景點(diǎn)，大部分游客的游覽行程都是從這里開(kāi)始。從山腳下到山上要走400多級(jí)臺(tái)階，往返用時(shí)40----50分鐘。</h3> <h3> 駝峰嶺天池山上的樹(shù)木都比較小，在1996年因?yàn)槔讚暨@里發(fā)生了一次大火，山上的樹(shù)木基本上都被燒毀，經(jīng)歷了好多年才長(zhǎng)起來(lái)?，F(xiàn)在山上還保留著一些燒毀的樹(shù)木，以此提醒大家注意防火。那些被燒的只剩下光禿禿的樹(shù)干的大樹(shù)，站在路邊，仿佛在向過(guò)往的游客訴說(shuō)它們的前世今生。</h3> <h3> 大峽谷</h3><h3> 這個(gè)大峽谷確實(shí)有點(diǎn)兒"大"</h3> <h3> 石塘林</h3> <h3> 由于火山噴發(fā)的熔巖流動(dòng)到哈拉哈河冷凝受阻，但后部熔巖流繼續(xù)向前流動(dòng)，把冷凝后處于半塑態(tài)或固態(tài)巖石拉碎，變成巖塊向前運(yùn)動(dòng)，并不斷受阻，黑色、褐色玄武巖裸露地表，形成各種火山熔巖景觀。形成怪石嶙峋的熔巖臺(tái)地，俗稱"石溶林"。其上面無(wú)風(fēng)化層，形成時(shí)代距今一萬(wàn)年內(nèi)。</h3> <h3> 熔巖丘，又稱熔巖冢，由于熔巖流中，局部氣體聚集或當(dāng)熔巖流流經(jīng)潮濕地面（如沼澤）時(shí)，巖流底部局部形成氣囊，在這種氣體作用下，使熔巖流表面穹起，但氣體未完全噴出熔巖流表面而形成的一種熔巖構(gòu)造。是目前全國(guó)唯一能在阿爾山見(jiàn)到的一種玄武巖地貌形態(tài)。熔巖冢多呈饅頭型，而且是開(kāi)花饅頭，底部直徑5--7米，高2--4米，中間有通氣孔道，熔巖丘的頂部和側(cè)面常常裂開(kāi)。在石塘林景區(qū)內(nèi)，分布著數(shù)以百計(jì)的熔巖冢，場(chǎng)面令人震撼。</h3> <h3> 阿爾山天池</h3><h3> 來(lái)到這里才知道原來(lái)阿爾山有兩個(gè)天池，這是距大門口最近的景區(qū)，從山下到山頂要走998級(jí)臺(tái)階。來(lái)到山頂有些失望，怎么看也不像個(gè)天池，就像一個(gè)湖。主要是因?yàn)橛^景臺(tái)正在施工，不能登高遠(yuǎn)望。</h3><h3> 據(jù)說(shuō)阿爾山天池深不可測(cè)，而且水中無(wú)魚，放過(guò)魚苗，但是撈不出魚。天池周邊無(wú)水源注入，但是天池旱則不枯，澇則不溢。好神秘。</h3> <h3> 三潭峽</h3><h3> 三潭峽是最沒(méi)意思的景點(diǎn)，路還特別長(zhǎng)。</h3> <h3> 哈拉哈河</h3> <h3> 阿爾山地池總體呈橢圓形，長(zhǎng)軸為北東向，長(zhǎng)150米，寬100米，面積為1.25公頃。由火山噴發(fā)而形成的湖泊，地池邊緣有黑色的熔巖。由于湖面低于地平面，所以稱為地池。</h3> <h3> 阿爾山有一個(gè)很重要的景點(diǎn)我們沒(méi)去，就是杜鵑湖。由于已經(jīng)過(guò)了杜鵑花期，我們想用一天的時(shí)間游完阿爾山，時(shí)間比較緊，就放棄了杜鵑湖，據(jù)說(shuō)杜鵑湖還是挺不錯(cuò)的。</h3> <h3> 玫瑰蜂在S203省道路邊，不用買門票，路邊就可以拍照。</h3> <h3>呼倫湖金海岸景區(qū)，有了到海邊的感覺(jué)</h3> <h3> 滿洲里國(guó)門景區(qū)，這個(gè)國(guó)門夠大的吧。</h3> <h3> 這是俄羅斯的國(guó)門，是不是有點(diǎn)兒小。這種國(guó)門只不過(guò)是一個(gè)標(biāo)志，大小并不能代表國(guó)家的強(qiáng)弱。一列火車正從俄羅斯開(kāi)過(guò)來(lái)。</h3> <h3>跨國(guó)濕地公園，也叫二卡濕地公園</h3> <h3> 從滿洲里到黑山頭鎮(zhèn)走X904縣道，由于這條公路一直沿著過(guò)境線走，所以也叫邊防公路。公路一側(cè)的路基下面就是邊境線隔離區(qū)的第一道鐵絲網(wǎng)，第二道鐵絲網(wǎng)的那邊是額爾古納河。</h3><h3> 額爾古納河是中俄邊境的界河，中國(guó)版圖雞冠子部分的優(yōu)美曲線，就出自額爾古納河。</h3> <h3> 邊防公路全程路面不能停車</h3> <h3> 對(duì)面是俄羅斯</h3> <h3> 邊防公路沿途的美麗風(fēng)景</h3> <h3> 黑山頭口岸界河橋</h3> <h3> 最后還要啰嗦一下，在內(nèi)蒙古開(kāi)車，不管是高速還是國(guó)道，要注意隨時(shí)給車加滿油。內(nèi)蒙古高速路的服務(wù)區(qū)很多都不開(kāi)，連加油站也不開(kāi)，一百多公里沒(méi)有加油站很平常，我們這次最多的一次三百五、六十公里沒(méi)有加油站。收費(fèi)站還是挺多的，幾十公里一個(gè)，沒(méi)有ETC，有ETC也不打折。</h3>