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厲害了，我的國之高鐵

王琦

<h3>“天山上的雪蓮亞克西，吐魯番葡萄亞克西，冬不拉的歌聲亞克西，新疆高鐵亞克西，太陽和那云朵在一起呀，北京和咱邊疆零 距離……”2014年11月16日正式通車，新疆進入了高鐵時代。這條鐵路為雙線電氣化國家I級鐵路客運專線，設計最高時速250公里，線路全長1776公里，是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。蘭新鐵路第二雙線新疆段全長710公里，于2010年3月開工建設。</h3><h3>至今已平安運行了近三年，筑就了絲綢之路上鋼鐵大道。</h3><h3>兩年前我有幸參加了高鐵聯調聯試。今天我又一次登上高鐵，感觸很深。祖國飛速發(fā)展，新疆奮勇前進，我用鏡頭記錄的點點滴滴貢獻給大家。</h3><h3><br></h3> <h3>鋼鐵長龍</h3> <h3>進烏魯木齊站</h3> <h3>高鐵司機英姿</h3> <h3>全身關注</h3> <h3>標準的手勢</h3> <h3>進站</h3> <h3>鋼鐵大道</h3> <h3>兩年前我有幸參加了高鐵聯調聯試，見證了鐵路技術人員精心作業(yè)，今天我又一次上高鐵，看到列車員周到服務，看到一個個乘客喜悅心情，我想哪些建設高鐵的技術人員，高鐵建設者，為了中華的騰飛，為了祖國的建設又轉戰(zhàn)在哪里？</h3> <h3>進站烏魯木齊南站</h3> <h3>一切正常</h3> <h3>烏拉泊隧道</h3> <h3>高鐵大道聯北京</h3> <h3>信號調試</h3> <h3>我見證了240公里每小時速度</h3> <h3>《不哭》小旅客。</h3> <h3>車箱歡樂的小旅客</h3> <h3>為了乘客安全行李架一遍遍整理</h3> <h3>我送送你們</h3> <h3>周到服務</h3> <h3>也許攪拌站忙了一夜 </h3> <h3>在烏魯木齊高鐵站大廳有個小伙安裝屋頂，我問他:那么高怕嗎？他自豪的說，習慣了，還有安全帶呢。</h3> <h3>在建設烏魯木齊高鐵站大廳一位工人拿手機拍攝了他的工地崗位，他后來給我說:發(fā)回老家給爸媽看?！哆@是我們建的》</h3> <h3>我們是高鐵建設者</h3> <h3>在工地，有一從甘肅來了工人見我背著箱機對我說:給我照一張，我給我媳婦看看。</h3> <h3>高鐵建設也有我們一份</h3> <h3>建設中的高鐵站</h3> <h3>烏魯木齊高鐵站建設工地</h3> <h3>我晚上10點在烏拉泊夜景拍攝每小時200公里距離300米，只拍了一條亮線。</h3> <h3>厲害了，我的國之高鐵 。高速鐵路快速發(fā)展，讓世界對中國刮目相看，讓新疆各民族人民到祖國各地《說走就走》。在絲綢之路上又一靚麗的風景線。厲害了，我的國。</h3>