<h3> ??? 時光飛逝,我將時間定格在2016年的6月!</h3><h3><br></h3><h3> ??? 拉薩——旅行者的終極夢想!</h3><h3><br></h3><h3> ??? 西藏游有幾種方式: 坐飛機(jī)、 坐火車,太過膚淺;騎自行車、徒步,時間漫長;用身體丈量,太過于艱苦…………經(jīng)過三年的艱難抉擇,最終決定騎摩托車,艱辛而又浪漫!</h3><h3> ??? 250摩托車進(jìn)藏不能帶太多東西,要精減精減再精減,只能放棄笨重的單反相機(jī),一路的拍攝只能靠一部老式的三星note2手機(jī),這是遺憾中的遺憾!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第一天——凌晨五點(diǎn)半我們從寧夏銀川出發(fā),騎行七百多公里,一天之內(nèi)經(jīng)歷了數(shù)九寒天、艷陽高照、暴風(fēng)驟雨……可愛的小泥人們最終在陜西鳳縣安頓下來!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第二天——中午進(jìn)入漢中。時隔兩年,在同一家店吃熱面皮,老板娘竟然一眼就認(rèn)出我來,看來歲月對我還是很眷顧滴,太開心啦!</h3> <h3> ??? 現(xiàn)在政府對農(nóng)民的生活給予了很大的支持,一路上像這樣精美的村落比比皆是,有木有想回歸農(nóng)村的沖動!</h3><h3> </h3> <h3> ??? 持續(xù)的騎行實(shí)在是太困啦,中途小歇竟然睡著了!是哪個家伙偷拍滴,站出來,保證不打死你!</h3> <h3> ??? 剛進(jìn)入四川邊界就被幾個粉絲攔住合影,看來明星也不是好當(dāng)?shù)危?lt;/h3><h3> </h3> <h3> ??? 西藏之行的第三天——早晨小伙伴們都起的比較晚,吃完早飯十點(diǎn)才上路。從四川廣元寶輪鎮(zhèn)到雅安,全程500多公里,整體的路況都不錯。夜宿雅安東升竹莊,這里是全國摩友和自行車騎友的集結(jié)地,也是318川藏線的起點(diǎn),標(biāo)志著美麗的川藏線騎行正式拉開帷幕!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第四天——我們從雅安經(jīng)瀘定、康定,到達(dá)新都橋,全程290公里左右。早晨,重裝徒步、自行車、摩托車、汽車自駕全部匯入318國道,使得318國道異常的擁堵,也許這就是318國道獨(dú)特的風(fēng)景。過了康定,美麗的風(fēng)景就開始逐步呈現(xiàn),氣溫也從35度驟降到5度左右,讓我們一天內(nèi)領(lǐng)略到夏季到冬季的聚變!</h3> <h3> ??? 二郎山隧道</h3> <h3> ??? 飛索瀘定橋</h3> <h3> ??? 跑馬溜溜的康定城和萬年雪山!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第五天——從新都橋途經(jīng)理塘、巴塘到芒康,全程500公里。越往西走溫度越低,景色也越來越美,天空也變得純凈起來。</h3> <h3> ??? 經(jīng)歷了五天的長途騎行,終于進(jìn)入西藏地界!</h3> <h3> ??? 318川藏線上最多的就是自行車騎行的英雄們,他們有男有女,或三五結(jié)伴,或一人獨(dú)行,他們不畏風(fēng)雨,為著自己的夢想而前行,他們成為318國道上最靚麗的一道風(fēng)景!為他們加油、喝彩??!</h3> <h3> ??? 今天基本都在海拔4500以上騎行,沒有高原反應(yīng),沒有吃任何抗高原反應(yīng)的藥品,身體很適應(yīng)!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第六天——從芒康出發(fā)途經(jīng)左貢、邦達(dá)到達(dá)八宿,其中翻越了海拔5008米的東達(dá)山,全程360公里。今天一直在畫卷中騎行,滿眼都是寬幅大景,這里人人都可以是攝影家!</h3><h3> </h3> <h3> ??? 這就是非常出名的天路72拐——等老了以后回想起西藏之行,哈哈,我驕傲,我從這里走過!</h3> <h3> ??? 怒江大峽谷……</h3> <h3> ??? 這是目前為止西藏之行到達(dá)的最高海拔,東達(dá)山5008米,還沒有出現(xiàn)高原反應(yīng)!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第七天——早晨八宿這里下著小雨,90公里外的然烏大橋昨夜被洪水沖斷,不能通行,武警哥哥們正在搶修,我們在酒店等候前方的消息,正好休整半天!</h3> <h3> ??? 中午十二點(diǎn)我們離開酒店,一個半小時騎行了89公里來到然烏。然烏大橋在頭天早晨六點(diǎn)被洪水沖斷,一天一夜了,武警哥哥們還在搶修便道,真的很辛苦!</h3> <h3> ??? 下午四點(diǎn),坍塌的然烏橋的便道終于通車了!一路的美景又開始呈現(xiàn),在然烏湖里,我心中有個聲音一直在納喊:“能不能不走,我想留下來……” 都說瑞士美,我想也美不過如此吧!</h3> <h3> ??? 西藏之行第八天——從原始森林包圍著的波密,我們偏離318線,在原始森林和亞熱帶雨林中騎行五個多小時到達(dá)117公里外的墨脫縣城。</h3> <h3> ??? 這里是云南?這里是廣東?都不是,這里是西藏的墨脫!</h3> <h3> ??? 西藏墨脫縣是中國最后一個通車的縣城,道路崎嶇,到處都是泥石流。都說蜀道難難于上青天,走過了墨脫的路,什么路都不在話下……</h3> <h3> ??? 潑墨山水意,超脫天地間——墨脫!</h3> <h3> ??? 當(dāng)你看到這張照片的時候,蓮花秘境——墨脫,正張開雙臂,歡迎著你的到來!在這里,你會發(fā)現(xiàn)一個截然不同的西藏;在這里,你會邂逅一種完全不同的秀美!這就是中國最后的秘境——墨脫!中國終極越野之路!世界頂級徒步線路!身與心的修行之旅!</h3> <h3> ??? 世界最大峽谷奇觀——雅魯藏布大峽谷!</h3> <h3> ??? 中國最美山峰——南迦巴瓦峰!位于墨脫縣城的西北方向,海拔7782米,2005年被中國國家地理雜志社評選為“中國最美山峰”。</h3><h3> </h3> <h3> ??? 這是西藏墨脫的特產(chǎn)——極其天然、極其難看、極其糯甜的小香蕉!</h3> <h3> ??? 身份證在西藏是非常非常重要的,沒有了身份證寸步難行,經(jīng)過西藏的每個鎮(zhèn)的前后都需要停車登記身份證及駕駛證。</h3><h3> ??? 就是這么重要的身份證,我竟然在進(jìn)入墨脫的第一個登記站之后把大家的身份證都弄丟了,情急之下只好電話求救墨脫公安局,在眾多的核實(shí)之后,公安局的詹警官告知沿路登記站對我們一路放行,并讓警察引導(dǎo)我們到達(dá)墨脫公安局,給我們開具了遺失證明!</h3><h3> ???第二天下午,小伙伴們很遺憾的離開了墨脫,憂心著下一步的行程。就這樣,一路上誰都不說一句話,騎行了大約45公里,突然小伙伴大喊一聲:“我操!身份證!”,哈哈……我們的身份證正躺在泥濘中。身份證的失而復(fù)得,讓我們大家激動的連蹦帶跳的歡呼起來! </h3> <h3> ??? 西藏之行的第九天——我們在墨脫縣城逗留了半天,墨脫給我們印象最深的就是道路的艱辛,能到墨脫實(shí)屬不易!吃過午飯我們開始回歸318線,回到波密繼續(xù)往前騎行,到達(dá)通麥??偣豺T行了七個小時,全程210公里!</h3> <h3> ??? 通麥天險已經(jīng)成為了永遠(yuǎn)的歷史!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十天——早晨從通麥出發(fā),途徑魯朗、林芝、八一,騎行12個小時最后到達(dá)我們的夢想之地拉薩,全程570公里。魯朗沿路的風(fēng)景很美,到處都是青山綠草;林芝的桃花已經(jīng)開過了,使得沿路風(fēng)景平淡無奇……今天幸運(yùn),偷偷跑了兩段共190公里的高速,好久沒這么爽快了?。ìF(xiàn)在整個西藏只有這190公里高速)</h3> <h3> ??? 米拉山口是這次西藏之行的又一新的高度,海拔5013米。頭不疼、眼不暈、氣不喘……看來我還是很年輕的嘛!</h3> <h3> ??? 西藏魯朗除了風(fēng)景優(yōu)美,建筑也極具藏族風(fēng)格!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十一天——一大早我們?nèi)ツ岵礌栴I(lǐng)事館辦理簽證,材料已遞交,第二天下午四點(diǎn)取,簽證免費(fèi)。剩下的時間可以美美的逛逛拉薩嘍!</h3> <h3> ??? 在拉薩住的客棧好有特色,干凈又精致,好喜歡!</h3> <h3> ??? 具有濃郁藏族特色的八廓街……</h3> <h3> ??? 拉薩大昭寺,無數(shù)的信徒不遠(yuǎn)千里來這里朝拜!</h3> <h3> ??? 這就是布達(dá)拉宮!這就是一步一磕頭的朝拜者、重裝徒步者、自行車騎士、摩托車騎友、汽車自駕者……的終極夢想!</h3> <h3> ??? 西藏之行第十二天——早晨在客棧休整,睡到頭扁!中午整理行李,超市購物,下午四點(diǎn)尼泊爾領(lǐng)事館取簽證,然后一路向南,朝著吉隆口岸前進(jìn),晚上宿300公里外的日喀則!</h3> <h3> ??? 這不是寧夏的黃河落日圓,是西藏的吉祥日喀則!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十三天——為了趕路,早晨五點(diǎn)半我們就從日喀則冒著小雨出發(fā),翻越海拔5263米的珠穆朗瑪雪山。零下十幾度,凍得我們只打顫,山頂空氣稀薄,有些氣喘……騎行580公里終于到達(dá)中尼口岸!</h3> <h3> ??? 到達(dá)中尼口岸比較晚,已經(jīng)閉關(guān),我們決定不返回24公里外的吉隆鎮(zhèn),就地休息。關(guān)口沒有酒店,于是我們和當(dāng)?shù)亻_雜貨店的老板商量,最終150元給了我們一張1.5米的床, 小伙伴們只能和衣而睡。沒有電、沒有熱水、沒有信號、沒有wifi……最可怕的是手機(jī)沒電了!!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十四天——摩托車由關(guān)口雜貨店老板幫助看管。今早十點(diǎn)半經(jīng)過層層檢查終于過關(guān),六人780元拼車進(jìn)軍尼泊爾首都加德滿都。150公里左右的路程用了11個小時,除了路況差、堵車,再就是一路不停的查護(hù)照、翻包,多達(dá)十幾次,不過兵哥哥態(tài)度都是很好的,不停的夸我們漂亮……晚上十點(diǎn)終于到達(dá)向往已久的加德滿都!</h3> <h3> ??? 這么可愛的小東西沒見過吧?這就是尼泊爾的羊,耳朵超長!</h3> <h3> ??? 尼泊爾時間比中國時間晚2小時15分鐘。加德滿都的第一餐飯,為了點(diǎn)餐,我費(fèi)勁地把僅存的一點(diǎn)點(diǎn)的英文都拿出來了。兩人才花了30多塊錢,還是不錯的嘛,尤其是香蕉奶昔超好喝!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十五天——今天和結(jié)伴的幾個大學(xué)生在加德滿都的泰米爾區(qū)美美的轉(zhuǎn)了一天,買到了自己心意的寶貝!</h3> <h3> ??? 因?yàn)闇贤▎栴},我們和來時車上認(rèn)識的幾個英文好的大學(xué)生搭伙。中午來到一家看起來高大尚的餐廳,我們嚇得不敢進(jìn),一個小伙伴提醒我們:“這里花的可是尼幣,不要忘了我們可都是土豪哦!”我們放開點(diǎn)了很多食物,大家吃的都很開心,最開心的就是每人A了18元人民幣!</h3><h3> </h3> <h3> ??? 加德滿都的路邊小吃,味道還是不錯滴!</h3> <h3> ??? 加德滿都全景——</h3> <h3> ??? 由于假期的問題,我們不能留戀,在加德滿都滯留了三天后,我們準(zhǔn)備返回拉薩。因?yàn)轭^天下了雨,尼泊爾的道路變得很泥濘,可憐我們的車車?yán)病?lt;/h3> <h3> ??? 在西藏和尼泊爾邊境大約200公里處,有一顆鑲嵌在荒漠中的寶石——佩枯湖,純凈的沒有一點(diǎn)雜念!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第十九天——告別拉薩,沿青藏線返回銀川。早晨十點(diǎn)從拉薩出發(fā),途徑羊八井、當(dāng)雄、那曲、安多、翻越唐古拉山、宿雁石平,全程640公里。青藏線的風(fēng)景已經(jīng)不及318線的那么壯美,顯得平淡許多!</h3> <h3> ??? 唐古拉山應(yīng)該是這次西藏之行海拔最高的地方哦——5231米!終于戰(zhàn)勝了唐古拉,戰(zhàn)勝了西藏,西藏高原沒什么可怕的!</h3> <h3> ??? 翻過唐古拉山,大蘭湖隨即顯現(xiàn)眼底——</h3> <h3> ??? 西藏之行的第二十天——今晨離開雁石平,途徑沱沱河,穿越可可西里,翻越昆侖山,來到格爾木,行程510公里。從西藏到青海變化很大:路況變得差了,沒有限速檢查站了,加油不用復(fù)雜的登記了,油價也便宜了不少,物價變低了,小伙伴們敢放開點(diǎn)菜啦!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第二十一天——懶散的我們早晨十點(diǎn)才從格爾木出發(fā),沿著巍巍昆侖山,一路向東,途徑都蘭、茶卡鹽湖、到達(dá)青海湖,全程620公里。一出格爾木,道路平坦起來,我們的小摩托跑起來異常爽快。天空已沒了藏式的藍(lán)色,變得灰蒙一片,直到青海湖,才讓我們眼睛亮起來。不管風(fēng)有多大,不管云有多沉,青海湖邊一定要感受一夜的呼嘯!</h3> <h3> ??? 西藏之行的第二十二天——昨晚青海湖下了一夜的雨,打在蒙古包上噼里啪啦的。外面風(fēng)雨交加,蒙古包里卻溫馨異常,很是舒適!</h3><h3> ??? 清晨,趁著小伙伴們還在睡夢中,我獨(dú)自一人踱步湖邊,呼吸著新鮮空氣,欣賞小野花含著雨露在晨風(fēng)中怒放!</h3><h3> ??? 吃過早飯,我們離開了美麗的青海湖,途徑西寧,到達(dá)蘭州,全程450公里。</h3> <h3> ??? 這一路走來,讓人感動的事很多:一位白發(fā)大叔獨(dú)自一人駕殘疾人專用的三輪車從邯鄲到西藏再到新疆;廣東羅定的殘疾小伙騎著小踏板摩托車,帶著他的假肢,獨(dú)自一人騎行西藏;三個小伙從雅安出發(fā),身背五十多斤重裝徒步,到然烏已經(jīng)五十多天;還有無數(shù)位自行車騎行的人們……這是為了什么,就是為了實(shí)現(xiàn)心中的夢想!</h3> <h3> ??? 經(jīng)歷了二十三天艱辛而浪漫的旅行,終于安全回家,西藏之夢圓滿!這次夢想旅行將終生難忘!</h3>