<h3><br></h3><h3>2016西行回顧之十三</h3><h3><br></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">不忘初心行萬(wàn)里 終到珠峰把夢(mèng)圓</font></b></h1><h3><br></h3> <h3> 流水帖記到這里，也該換換口味了，介紹一本書(shū)，書(shū)名叫《進(jìn)入空氣稀薄地帶》，作者喬恩·克拉考爾。喬恩·克拉考爾是美國(guó)的一名資深專(zhuān)欄作家和登山家，本書(shū)寫(xiě)的是他1996年在攀登珠峰時(shí)遭遇史上死亡人數(shù)最多的珠峰山難的親身經(jīng)歷。這是兒子女兒非常喜歡的一本書(shū)，它讓我們從另一個(gè)角度認(rèn)識(shí)了珠峰。前年上映的一部電影《絕命海拔》，就是根據(jù)這本書(shū)改編的，有興趣的可以看一看。書(shū)和電影，我們?nèi)叶伎催^(guò)了，于是珠峰，在我們的久有的夢(mèng)想中更加具體了。"Because it's there" -------- 因?yàn)樗驮谀抢铩?lt;/h3><h3><br></h3><h3> 帶著全家到西藏自駕旅行，讓兒女們實(shí)地感受行萬(wàn)里路的喜悅與艱辛，一直是我的夙愿。此次出行所作攻略也將前往珠峰大本營(yíng)列入首選計(jì)劃，另一計(jì)劃是到達(dá)拉薩后直接從青藏線返回，前提是視身體狀況等綜合而定。</h3><h3><br></h3><h3> 拉薩慢游休整兩天后，我們召開(kāi)家庭會(huì)議商討下一步行程。鑒于經(jīng)過(guò)滇藏、川藏線的考驗(yàn)，我們的車(chē)輛、身體都經(jīng)受住了考驗(yàn)，車(chē)輛狀況良好，四人都沒(méi)有明顯高原反應(yīng)，于是決定沿318國(guó)道繼續(xù)西行向珠峰大本營(yíng)進(jìn)發(fā)，拜謁珠峰，以慰初心。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b>一、告別前藏去后藏，一路限速真抓狂</b></h3><h3><br></h3> <h3> 習(xí)慣上，藏區(qū)按方言劃分可以分成衛(wèi)藏、康巴、安多三塊。以拉薩為中心向西輻射的高原大部叫做“衛(wèi)藏”。這一地區(qū)是藏區(qū)（不僅是西藏，還包括青海、四川和云南的藏族自治州）政治、宗教、經(jīng)濟(jì)、文化的中心；念青唐古拉山——橫斷山以北的藏北、青海、甘南、川西北大草原叫做“安多”，安多一帶是萬(wàn)里無(wú)垠的廣闊草原。“康巴”藏區(qū)位于橫斷山區(qū)的大山大河夾峙之中，具體說(shuō)來(lái)，也就是川西的甘孜、阿壩、西藏的昌都和云南的迪慶。<br></h3><h3><br></h3><h3> 衛(wèi)藏又分三塊：拉薩、山南地區(qū)稱(chēng)為“前藏”，日喀則地區(qū)則稱(chēng)為“后藏”，整個(gè)藏北高原稱(chēng)為“阿里”。前后藏以崗巴拉山為界，前藏和后藏之間的孔道，就是雅江中游的尼木峽谷。歷史上，前藏是達(dá)賴(lài)的地盤(pán)，后藏是班禪的地盤(pán)，今天，都是自治區(qū)的地盤(pán)。</h3><h3><br></h3> <h3>曲水公安檢查站</h3> <h3>陪伴一天的限速條</h3> <h3> 拉薩至日喀則是許多自駕游客"吐槽"的路段，而吐槽的原因無(wú)一例外都是密集的限速。</h3><h3><br></h3><h3> 318國(guó)道拉日公路段約270多公里，路況良好，山勢(shì)平緩，遠(yuǎn)沒(méi)有川藏線般的險(xiǎn)峻，路旁村鎮(zhèn)眾多，經(jīng)常可遇見(jiàn)行人和牛羊。近年來(lái)西藏警方出于交通安全加大了對(duì)這一路段的管控力度，先后安裝了一大批技術(shù)監(jiān)控設(shè)施，同時(shí)，計(jì)時(shí)測(cè)速單與智能測(cè)速系統(tǒng)并用。計(jì)時(shí)限速單的限速原理是利用車(chē)輛通過(guò)路段間的幾個(gè)交通檢查點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算出車(chē)輛平均速度，而固定測(cè)速和區(qū)間測(cè)速則可以有效避免單一計(jì)時(shí)測(cè)速的弊端。318國(guó)道拉日路段國(guó)省道路不得超過(guò)70公里每小時(shí)，彎道、村莊不得超過(guò)30公里每小時(shí)。</h3><h3><br></h3><h3> 我們?cè)诼愤吤扛?、2公里就能看到一個(gè)個(gè)鐵盒子，里面放置移動(dòng)式超速拍攝裝置。不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)有的鐵盒子里面是空的！虛虛實(shí)實(shí)，讓你摸不到規(guī)律，只能老老實(shí)實(shí)地按限速行駛。</h3><h3><br></h3><h3> 其實(shí)，西藏的風(fēng)景就在路上，路邊風(fēng)景美不勝收，大可不必只顧趕路。否則，等你撞到牛馬羊了，就知道限速的重要了。</h3><h3><br></h3><h3> 據(jù)當(dāng)?shù)鼐浇榻B，限速原因主要有三，一是拉薩到日喀則段事故較多需要嚴(yán)管，二是人到高原開(kāi)車(chē)反應(yīng)會(huì)變慢，出于安全也需限速，三是本地藏胞開(kāi)車(chē)比較奔放，更需要嚴(yán)限車(chē)速。</h3><h3><br></h3><h3> 所以，無(wú)論如何，安全出行最重要。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>離開(kāi)曲水，進(jìn)入尼木峽谷，山高路險(xiǎn)，寬闊的雅魯藏布江在此被生生約束成了細(xì)條，江水在峽谷間一路掙扎和咆哮</h3> <h3>峽谷中的雅魯藏布江</h3> <h3>與之前的壯闊景象判若兩江</h3> <h3>跨越雅江的仁布大橋</h3> <h3>鐵路橋</h3> <h3>與雅江和318國(guó)道并行的天路</h3> <h3>拉薩至日喀則鐵路</h3> <h3>吉祥日喀則</h3> <h3> 日喀則市大體處于喜馬拉雅山脈中段與岡底斯山－念青唐古拉山中段之間，境內(nèi)定日縣有世界第一高峰——珠穆朗瑪峰。有西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖。首府桑珠孜區(qū)建城已600多年。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾經(jīng)的政教中心。有扎什倫布寺、白居寺、薩迦寺等一批著名寺廟。有亞?wèn)|口岸、樟木口岸和吉隆口岸。</h3><h3><br></h3><h3> 日喀則是從古到今的后藏重鎮(zhèn)，藏語(yǔ)稱(chēng)"溪卡孜"，意為"土地肥美的莊園"，被譽(yù)為"后藏糧倉(cāng)"。境內(nèi)河谷平原眾多，這些谷地坡度平緩，土層深厚，氣候宜人，水源較充足，牧草豐盛。農(nóng)牧業(yè)是日喀則國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè)，是西藏自治區(qū)重要的商品糧基地，耕地面積125萬(wàn)畝，占西藏自治區(qū)的1/3，糧油產(chǎn)量占西藏自治區(qū)的40%左右，居西藏自治區(qū)第一位。</h3><h3><br></h3><h3> 日喀則交通便利，日喀則和平機(jī)場(chǎng)軍民兩用，G318國(guó)道貫穿全境，拉薩至日喀則鐵路已經(jīng)通車(chē)并且在繼續(xù)向中尼邊境修建。</h3><h3><br></h3> <h3>日喀則街景（因行程安排較緊，在日喀則沒(méi)有多作停留，吃飯加油后繼續(xù)前行，也沒(méi)能前往瞻仰扎什倫布寺，有緣會(huì)再來(lái)的?。?lt;/h3> <h3 style="text-align: center; "><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center; "><b>二、穿薩迦，過(guò)拉孜，五千公里小意思</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3> <h3>疑似正在建設(shè)的日喀則至吉隆鐵路</h3> <h3>人間四月芳菲盡，藏地八月花盛開(kāi)</h3> <h3>烏云翻滾，飛砂走石，一言不合就變臉！</h3> <h3>4999</h3> <h3>G318國(guó)道5000公里（上海人民廣場(chǎng)至西藏拉孜）紀(jì)念墻</h3> <h3>5000km公樁紀(jì)念</h3> <h3>拉孜 措拉山口（海拔4530米）</h3> <h3>措拉山口風(fēng)景</h3> <h3>拉孜縣查務(wù)村。G318（滬聶線）與G219（葉孜線）的分叉點(diǎn)，向右直行即可抵達(dá)阿里和新疆</h3> <h3 style="text-align: center; "><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center; "><b>三、翻過(guò)山口遙看珠峰，夜宿定日期待圓夢(mèng)</b></h3><h3><b><br></b></h3> <h3>嘉措拉山口，海拔4280米，翻過(guò)山口即進(jìn)入定日縣境</h3> <h3>珠穆朗瑪歡迎您</h3><h3>山口新立的牌坊。據(jù)說(shuō)天氣好的時(shí)候，在這里就可以看到珠峰。可是我們沒(méi)看到珠峰，倒是有許多推銷(xiāo)商品的藏胞圍過(guò)來(lái)</h3> <h3>這段路不太好，下面是凍土層，夏天翻漿，路面高低不平，車(chē)子容易飛起來(lái)</h3> <h3>5111</h3> <h3>珠峰觀景臺(tái)</h3> <h3>觀景臺(tái)前的小攤</h3> <h3>白壩</h3> <h3>定日公安檢查站，限速路條的終點(diǎn)</h3> <h3> 從白壩右轉(zhuǎn)，通過(guò)一段異常難走的爛路，到達(dá)新定日縣城。定日縣城協(xié)格爾鎮(zhèn)，海拔4300米，這也是我們此行迄今夜宿海拔最高的地方（當(dāng)然這個(gè)紀(jì)錄很快就要被打破），感覺(jué)有些飄飄然，但不嚴(yán)重，睡得挺好。縣城很小，但街道整齊。我們住在珠穆朗瑪上海大酒店，上海援建的，條件本來(lái)不錯(cuò)，但太冷清了，住的人很少，在餐廳吃飯，廚師都是單獨(dú)為我們開(kāi)火，而且只能有什么吃什么，不過(guò)，服務(wù)態(tài)度非常好。</h3> <h3 style="text-align: center;"><b><br></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b>四、百轉(zhuǎn)千回歷經(jīng)萬(wàn)里，珠峰含羞后會(huì)有期</b></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3> <h3> 第二天一早從定日縣城出發(fā)，在白壩重上318國(guó)道向珠峰進(jìn)發(fā)，約行5公里就到了邊防檢查站，全部下車(chē)檢查邊境通行證，檢查雖嚴(yán)但效率挺高，沒(méi)等多久就順利通過(guò)。過(guò)了檢查站就意味著我們已進(jìn)入邊境地區(qū)，這里距珠峰只有九十來(lái)公里啦。</h3> <h3>定日邊防檢查站</h3> <h3>珠峰路入口。若是沿318繼續(xù)走兩百來(lái)公里，就到了中尼邊境的樟木口岸，也是318國(guó)道的終點(diǎn)（這次沒(méi)有一鼓作氣走完318線，小小遺憾）</h3> <h3>珠穆朗瑪峰國(guó)家公園售票處</h3><h3>每人180元，每車(chē)400元（按輪子算，小車(chē)4個(gè)，大車(chē)6個(gè)不等，含駕駛員）</h3> <h3>烏黑發(fā)亮筆直平整的珠峰路，路況好得超乎想象</h3> <h3>珠峰路全長(zhǎng)約98公里，原來(lái)是砂石路面，搓板路、發(fā)卡彎，前往珠峰的車(chē)友談路色變。經(jīng)過(guò)2014—2015年的升級(jí)改造，如今珠峰路是脫胎換骨！全程瀝青路面，防護(hù)標(biāo)志齊全，就是開(kāi)著QQ去珠峰也不是問(wèn)題！</h3> <h3>翻越加吾拉山口，海拔5198米。山頂云遮霧繞，山下云海茫茫，此處一人間奇跡在返程時(shí)才看到</h3> <h3>穿過(guò)一個(gè)天然隧洞</h3> <h3>建筑遺址，不知是寺廟還是民居</h3> <h3> 定日縣扎西宗鄉(xiāng)。想不到這竟是距珠峰二三十公里的地方，真正的“世外桃源”。</h3> <h3>綠油油的青稞</h3> <h3>悠閑的牛群</h3> <h3>寬闊的濕地</h3> <h3>還有十公里</h3> <h3>珠峰橋 驗(yàn)票處</h3> <h3>已經(jīng)看到珠峰啦！</h3> <h3>無(wú)處不在的中國(guó)移動(dòng)！</h3> <h3>絨布寺 交警邊防檢查站</h3> <h3> 珠穆朗瑪峰，喜馬拉雅山脈的主峰，海拔8844.43米，為世界最高峰。位于中尼邊界上、西藏日喀則地區(qū)定日縣正南方。從定日縣城出發(fā)，通過(guò)全程98公里的珠峰路，便可抵達(dá)珠峰大本營(yíng)。</h3><h3><br></h3><h3> 珠峰大本營(yíng)海拔5200米，與珠峰峰頂?shù)闹本€距離約19公里，位于絨布寺南方，由一群帳篷旅館圍成，有旅館、茶座、商店以及世界上最高的郵政所。從大本營(yíng)到觀景臺(tái)距離4公里，需要乘坐環(huán)保車(chē)或徒步到達(dá)。觀景臺(tái)有邊防武警值勤，并對(duì)游客進(jìn)行安全警示（不得越過(guò)觀景臺(tái)走近珠峰）。</h3><h3><br></h3><h3> 絨布寺是世界上海拔最高的寺廟，規(guī)模不大，正在維修，不能進(jìn)去參觀。邊防在這里設(shè)了檢查站，常年在此執(zhí)勤也真不容易啊。</h3><h3><br></h3><h3> 由于雨季尚未結(jié)束，珠峰云緒較多，我們?cè)诖送Ａ袅藘蓚€(gè)多小時(shí)，珠峰就是不肯露出她的真容，看來(lái)我們?nèi)似贩e攢不夠啊，正好也為我們?cè)俅握鞒塘粝铝四钕?。盡管沒(méi)能一睹全貌，但我們?nèi)孕臐M(mǎn)意足，畢竟我們不遠(yuǎn)萬(wàn)里、艱難跋涉，克服了種種考驗(yàn)才來(lái)到珠峰，多年的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了！收獲在于不是看到了什么，而是在于我們?yōu)榇硕Φ倪^(guò)程。</h3><h3><br></h3><h3> 再見(jiàn)，珠峰！再約，珠峰！</h3><h3><br></h3> <h3>絨布寺</h3> <h3> 絨布寺距定日縣駐地九十公里，海拔五千八百米，地勢(shì)高峻寒冷，是世界上海拔最高的寺廟，所以景觀絕妙。距今已有一百余年歷史，絨布寺主殿正面供有釋迦牟尼、蓮花生等佛像。每年藏歷四月十五日舉行三天的跳神活動(dòng)，藏歷十一月二十九日舉行隆重的驅(qū)鬼儀式。1983年寺廟經(jīng)歷了大規(guī)模的修建。</h3> <h3>正在維修的絨布寺</h3> <h3>前方就是珠峰大本營(yíng)帳篷區(qū)</h3> <h3>珠峰大本營(yíng)位于定日縣曲當(dāng)鄉(xiāng)的嘎瑪溝地帶，海拔5200米，與珠峰峰頂?shù)闹本€距離約19公里，這里有帳篷供登山者和游客入住，還有旅館、茶座、商店和世界上海拔最高的帳篷郵局。這里被稱(chēng)為大本營(yíng)1號(hào)營(yíng)地，向南約4公里是2號(hào)營(yíng)地，那里有一個(gè)觀景臺(tái)，是目前游客能夠到達(dá)距珠峰最近的地方</h3> <h3>統(tǒng)一換乘景區(qū)中巴前行約4公里到達(dá)珠峰觀景臺(tái)</h3> <h3>嘎瑪溝兩側(cè)陡峭破碎的山體</h3> <h3>處處都顯示出冰雪運(yùn)動(dòng)的痕跡</h3> <h3>珠峰上空的鷹</h3> <h3>景區(qū)中巴終點(diǎn)。值勤的邊防武警召集大家宣布注意事項(xiàng)，只能上到觀景臺(tái)，不能再往前走，否則后果自負(fù)！</h3> <h3>觀景臺(tái)其實(shí)就是一個(gè)由冰磧堆積而成的大土坡，看上去不高，可這里是海拔5200多米啊！</h3> <h3>幾千公里的奔波就為了這攜手前行的幾十步</h3> <h3>五彩經(jīng)幡 隨風(fēng)飄揚(yáng)</h3> <h3>珠峰腳下冰川清晰可見(jiàn)</h3> <h3>絨布冰川</h3> <h3>終于到珠峰啦！留個(gè)紀(jì)念！</h3> <h3>合影留念</h3> <h3>觀景臺(tái)前是一片開(kāi)闊的谷地。穿過(guò)這片谷地，翻過(guò)那道土坡，就是珠峰登山者真正的大本營(yíng)</h3> <h3>任憑風(fēng)云變幻 就是不露真容</h3> <h3>開(kāi)天眼了！</h3> <h3>兩條悠閑的藏犬</h3> <h3>世界上海拔最高的WC</h3> <h3>拍照留念 開(kāi)啟歸程</h3><h3><br></h3> <h3> 等候了兩個(gè)多小時(shí)，任憑風(fēng)云變幻，珠峰就是不肯露出她的全貌。武警戰(zhàn)士說(shuō)雨季時(shí)經(jīng)常如此，要到下午傍晚還是有可能看到的?？上覀冃谐梯^緊，還要趕往日喀則，只能期待下次相約了。</h3><h3><br></h3> <h3>向科研人員致敬！</h3> <h3>雨雪紛飛</h3> <h3>麥浪滾滾</h3> <h3>再攀神奇的珠峰發(fā)卡路</h3> <h3>筑路大師的神來(lái)之筆</h3> <h3>據(jù)說(shuō)在這里可以看到4座海拔8000米以上的高峰</h3> <h3>又到加吾拉山口</h3> <h3>再見(jiàn)了，珠峰！</h3> <h3>我們還會(huì)再來(lái)的！</h3>