<h3>古人云：海闊憑魚躍，天高任鳥飛。</h3><h3>一顆驛動(dòng)的心，對遠(yuǎn)離城市喧囂、人跡罕至、風(fēng)光秀麗的地方，總是充滿了無限向往與憧憬……</h3> <h3>古人又云：老驥伏櫪，志在千里。</h3><h3>隨著時(shí)光的流逝，歲月的雕琢，自己早已過了躊躇滿志、壯志凌云的年齡。但是，對于沒有看過的自然景觀、人文景致，總想置身其中，用腳步去丈量，用心去感悟……</h3> <h3>徒步，是一次說走就走的旅行，放飛心情，自由自在。徒步，是一部慢放的唯美風(fēng)景大片，只有放慢節(jié)奏，一幀一幀地播放，才能體會(huì)其中的魅力，才能感悟萬物的靈動(dòng)……</h3> <h3>走馬觀花與徒步賞景，是兩種截然不同的心境和感受。徒步可以把美好的景致無限放大，走走停停，親近自然，用心感受過程之美，觀賞美景的同時(shí)，挑戰(zhàn)自我，磨練耐力與毅力……所以，我們樂此不疲地走在路上。</h3> <h3>滇越鐵路是中國境內(nèi)最早修筑的鐵路之一，也是中國最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路。滇越鐵路是云南百年前惟一的運(yùn)輸"大動(dòng)脈"，是中國西南地區(qū)的第一條鐵路。1910年，滇越鐵路的開通運(yùn)營，讓云南人民感受到了西方現(xiàn)代工業(yè)文明的氣息，促進(jìn)了云南現(xiàn)代文明的發(fā)展。</h3> <h3>本次徒步選擇了祿豐村至盤溪段，恰好跟已經(jīng)走過的狗街至祿豐村段連接在一起，形成向南延伸之勢。本路段全長53公里，歷時(shí)兩天走完，其中，第一天祿豐村到西洱，行程35公里，第二天西洱到盤溪，行程18公里。最后從盤溪坐火車返回祿豐村。</h3> <h3>這是一條讓鐵路沿線長大的人，無法忘懷的鐵路，他曾經(jīng)給幾代人的童年，帶來無限的憧憬與向往。在交通閉塞的純真年代，坐著小火車到省城昆明，成為最激動(dòng)人心、最幸福的事情。</h3> <h3>對于這條全長500多公里的鐵路，已經(jīng)走過多個(gè)路段，每當(dāng)走在這條鐵路上，總能觸摸到百年米軌的歷史氣息，它經(jīng)歷了百年滄桑，顯得古老，但又讓人難以忘懷，曾經(jīng)的輝煌與榮耀，化為歷史的云煙逐漸遠(yuǎn)去，留下的只是太多太多美好回憶……</h3>