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《 小布帶您游西藏 》
心得體會：剛進(jìn)西藏一點(diǎn)事兒沒有開心且玩的很嗨沒注意休息有些疲勞第二天下午有頭痛癥狀去藥店一量血氧量達(dá)到78嚇我一跳當(dāng)晚一夜
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《 景 》 布魯斯于 - 記
所有風(fēng)景出自本人手機(jī)拍攝原創(chuàng)作品無濾鏡無修圖無后期珍惜當(dāng)下活好當(dāng)下回味美好老天爺保佑加油??謝謝
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《 景 》 布魯斯于 - 記
所有風(fēng)景出自本人手機(jī)拍攝原創(chuàng)作品無濾鏡無修圖無后期珍惜當(dāng)下活好當(dāng)下回味美好老天爺保佑加油??謝謝
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《 景 》 布魯斯于 - 記
所有風(fēng)景出自本人手機(jī)拍攝原創(chuàng)作品無濾鏡無修圖無后期珍惜當(dāng)下活好當(dāng)下回味美好老天爺保佑加油??謝謝
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細(xì)雨中前行
同往常一樣，接到調(diào)度室的電話，調(diào)車長一聲令下，調(diào)車甲班連接員們便換好調(diào)車服佩戴好對講機(jī)。不一樣的是，3月12日早上下起了雨，
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《 物 》 布魯斯于 - 記
所有作品：小布手機(jī)拍攝無美顏無濾鏡無修圖無后期只為還原現(xiàn)場真實(shí)的“感動”原創(chuàng)作品不可復(fù)制回味無窮
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保障運(yùn)輸?shù)奈覀?/a>
調(diào)車連接員被視為鐵路最辛苦、最危險的工種之一。他們負(fù)責(zé)車輛摘解與編組連掛，最終讓不同方向的列車按同一方向分布到不同的線路
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攝影師·人魚
布魯斯于
純堿儲運(yùn)部-鞠振龍