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北京隊(duì)擔(dān)當(dāng)區(qū)段防洪重點(diǎn)地段圖文說(shuō)明
太原東~東凌井間上行K174+850~K174+830峪兒2號(hào)隧道石方口(隧道口邊仰坡高直立黃土溜坍)太原東~東凌井間上行K171+470~K171+
2022-06-29
361 13 2其它動(dòng)車組防“滑行”小知識(shí)
1、遇雨雪冰霜等不良天氣制動(dòng)調(diào)速時(shí),動(dòng)車組司機(jī)原則上按照“早制動(dòng)、小級(jí)位”的要求,提前控速,盡量減少大級(jí)位初制動(dòng)造成輪對(duì)滑
2021-06-01
554 9 0其它敬畏規(guī)章、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、夯實(shí)基礎(chǔ)——《高速鐵路行車組織細(xì)則》(北京局)摘錄
井陘北、陽(yáng)泉北石太場(chǎng)、東凌井站進(jìn)站信號(hào)機(jī)設(shè)置引導(dǎo)信號(hào),各站出站信號(hào)機(jī)及獲鹿線路所、北降壁線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)均未設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。
2021-03-20
475 8 1其它敬畏規(guī)章、學(xué)習(xí)規(guī)章、依規(guī)行車
2021年3月6日 G602次,運(yùn)行至東凌井~陽(yáng)泉北間,接收【85721號(hào)】限速調(diào)度命令,限速區(qū)段正好有分相,討論如何行車!規(guī)章依據(jù)(摘
2021-03-09
468 15 2其它入所作業(yè)及本務(wù)與地勤交接作業(yè)流程
1、北京隊(duì)、大西二隊(duì):比照同向接班進(jìn)行參數(shù)修改;大西隊(duì)比照換端折返作業(yè)進(jìn)行作業(yè);2、終到關(guān)門作業(yè),注意車站吸污車次,按照標(biāo)
2020-09-06
606 3 1其它CR400AF受電弓降下故障處置
1、受電弓控制故障(3042、3050、3051等)2、受電弓機(jī)械故障(3042*3000)3、緊急斷電環(huán)路斷開(kāi)(3002)或司機(jī)誤碰緊急斷電按鈕;
2020-07-04
1087 5 0其它CRH380A型受電弓降下應(yīng)急處置
1、針對(duì)第一種原因情況:全列單元報(bào)紅、受電弓降下、VCB燈亮,網(wǎng)壓為0、蜂鳴器響;2、針對(duì)第二種原因情況:全列單元報(bào)紅、受電弓
2020-07-04
831 5 0其它CRH380B型動(dòng)車組換端及操縱注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)格按照閉環(huán)式作業(yè)流程,確保不漏項(xiàng),(停放施加→CIR注銷→ASC關(guān)閉→ATP關(guān)機(jī)→制動(dòng)手柄REL位→主手柄0位→恒速手柄0位→方向
2020-03-19
2463 6 0其它CR400AF庫(kù)內(nèi)整備作業(yè)及全部試驗(yàn)流程
一、司機(jī)室靜態(tài)檢查(從左到右、從上到下,閉環(huán)式檢查):1、操縱臺(tái)檢查:各儀表、顯示屏外觀良好,各開(kāi)關(guān)手柄位置正確(重點(diǎn)對(duì)緊
2020-03-19
934 1 0其它CRH380A發(fā)生重聯(lián)一列無(wú)高壓電故障現(xiàn)象及處置流程
重聯(lián)運(yùn)行時(shí),受電弓未降弓,網(wǎng)壓表為0,該列無(wú)牽引力,APU、空調(diào)、換氣不工作,客室只有應(yīng)急照明,二、行車:司機(jī)施加制動(dòng)停車;
2020-03-11
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