濟(jì)南局～徐同會(huì)

美篇號(hào) 19364569

會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山??！

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    • 2022-07-10 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      我也做了一個(gè)有關(guān)LBJ的課件，有啟動(dòng)和解除的現(xiàn)象，而且是視頻方式，比圖片方式更直觀，你可以看看，用于學(xué)習(xí)交流……

      汛期列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置（LBJ）的使用

      太原局已于2019年6月1日進(jìn)入汛期?！都家?guī)》第339條汛期暴風(fēng)雨行車(chē)應(yīng)急處理：1.列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采

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    • 2021-12-20 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      HXD1超速:①限速90②變坡點(diǎn)③臺(tái)前北站上催著開(kāi)車(chē)，忘記設(shè)置配重（梁山北--東平區(qū)間平道再次查看配重）④總重超過(guò)5300t就得小心。 HXD2超速:①未將左側(cè)副屏設(shè)置為高于LKJ 1-2公里 ②鋼軌有霜或蒙蒙細(xì)雨時(shí)，空轉(zhuǎn)導(dǎo)致超速?。ㄓ绕涫亲兤曼c(diǎn)）

      對(duì)于HXD2機(jī)車(chē)防止超速定速功能優(yōu)化操作

      這是2015年我使用hxd2機(jī)車(chē)通過(guò)添乘摸索寫(xiě)的定速使用方法和預(yù)防超速措施（純屬個(gè)人建議，因?yàn)閷?xiě)了你也未必執(zhí)行）。大家看一下，用

    • 2021-09-24 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      你可以把它類(lèi)比一下:列車(chē)簡(jiǎn)略試驗(yàn)漏風(fēng)時(shí)，排除是否為機(jī)車(chē)原因，關(guān)閉的卻是車(chē)輛的前位折角塞門(mén)。

      HXD2甩單節(jié)具體步驟

      4、取出兩節(jié)車(chē)鑰匙串，找出高隔鑰匙，5、正常節(jié)高隔，插入鑰匙，手把下拉，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。6、升弓節(jié)（正常節(jié)）絕緣檢測(cè)，7、兩節(jié)車(chē)

    • 2021-08-25 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      還有一種情況:刮雨器風(fēng)路漏風(fēng)。位置:司機(jī)室調(diào)節(jié)，備用制動(dòng)的那個(gè)箱子里，關(guān)閉長(zhǎng)約1寸的小閥門(mén)即可

      HXD1型機(jī)車(chē)空氣管路漏風(fēng)處理

      現(xiàn)象：干燥器排污管排風(fēng)不止，空壓機(jī)頻繁打風(fēng)。處理：將干燥器下部排氣塞門(mén)置關(guān)閉位（圖示塞門(mén)為正常位，塞門(mén)把手置水平方向?yàn)殛P(guān)

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    • 2021-07-03 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      ??????

      監(jiān)控裝置動(dòng)作后處理

      監(jiān)控裝置按報(bào)警、卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)四個(gè)過(guò)程防止列車(chē)超速，那么發(fā)生監(jiān)控制動(dòng)后，如何才能準(zhǔn)確緩解列車(chē)呢？一、常用制動(dòng)后

    • 2021-05-04 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      我也做了個(gè)LBJ的美篇，你可以看看怎么樣？

      南線運(yùn)用車(chē)間汛期LBJ操作辦法

      接車(chē)時(shí)檢查確認(rèn)（CIR）屏幕顯示“LBJ已連接”。遇到線路塌方、道床沖空等危及行車(chē)安全突發(fā)情況時(shí)。列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)

    • 2021-04-29 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      我也做了一個(gè)?。BJ的課件，你看看怎么樣？

      汛期列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置（LBJ）的使用（2019）

      太原局已于2019年6月1日進(jìn)入汛期?！都家?guī)》第339條汛期暴風(fēng)雨行車(chē)應(yīng)急處理：1.列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采

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    • 2021-04-15 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      機(jī)車(chē)電力制動(dòng)利用電動(dòng)機(jī)的可逆性原理,將惰行列車(chē)的動(dòng)能變換成電能,把牽引電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)。

      HXD2甩單節(jié)具體步驟

      4、取出兩節(jié)車(chē)鑰匙串，找出高隔鑰匙，5、正常節(jié)高隔，插入鑰匙，手把下拉，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。6、升弓節(jié)（正常節(jié)）絕緣檢測(cè)，7、兩節(jié)車(chē)

    • 2021-04-15 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      HXD2甩單節(jié):故障節(jié)切LOC，正常節(jié)切高隔。LOC是牽引系統(tǒng)，動(dòng)力來(lái)源，切除后，故障節(jié)4個(gè)電機(jī)將不工作。

      HXD2甩單節(jié)具體步驟

      4、取出兩節(jié)車(chē)鑰匙串，找出高隔鑰匙，5、正常節(jié)高隔，插入鑰匙，手把下拉，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。6、升弓節(jié)（正常節(jié)）絕緣檢測(cè)，7、兩節(jié)車(chē)

    • 2021-02-17 濟(jì)南局～徐同會(huì)
      依據(jù)普速《技規(guī)》231、335條，濟(jì)南局《行規(guī)》156條，《非正?！返?4條。

      HXD1 機(jī)車(chē) 登頂步驟

      1、停車(chē)——防溜——斷電——降弓，2、匯報(bào)車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員），申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電并登頂。3、全員核對(duì)調(diào)度命令正確無(wú)誤，并記