美篇號(hào) 76456947
飛舟
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古人云，“書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟”。這是指讀書(shū)要勤奮，做學(xué)問(wèn)要能吃盡千般苦。而對(duì)于我來(lái)說(shuō)，豈是“勤”與”苦”二字
1994年初，水電總公司決定調(diào)我重返青海，赴水電四局工作。當(dāng)時(shí)我在九局工作近十年了，歷經(jīng)十年耕耘，十年奮斗，我已融入了九局這
上世紀(jì)七八十年代，水電四局?jǐn)?shù)萬(wàn)名職工，歷經(jīng)十余年的奮斗，建成了當(dāng)時(shí)海拔最高、大垻最高、庫(kù)容最大、裝機(jī)容量最大，年發(fā)電量最
上世紀(jì)末，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)還處在困難之中，基本建設(shè)投資不足，建筑市場(chǎng)份額有限，水利水電項(xiàng)目就更少了，而水利水電建設(shè)施工隊(duì)伍
1999年初，電力部黨組決定我重回水電，擔(dān)任中國(guó)水利水電總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理。這一決定對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)非常突然，一點(diǎn)思想準(zhǔn)備都
改革開(kāi)放初期，水電施工企業(yè)背負(fù)著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的許多歷史包袱和沉重負(fù)擔(dān)，勇闖市場(chǎng)，遇到了諸多難以克服的困難。首當(dāng)其沖的
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